汽车街 02443
汽车街（02443.HK）是一家注册地位于开曼群岛（英属）的支援服务行业港股上市公司，公司全称汽车街发展有限公司，2024-05-31 在香港主板上市。
公司主要从事提供二手车交易服务的投资控股公司。该公司经营五个分部。二手车拍卖业务分部主要通过线上线下一体化的拍卖模式提供二手车交易服务。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 2.71 亿元（同比 -33.66%）、净利润 826.60 万元（同比 +106.72%）、总资产 12.30 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为杨爱华，持股比例 12.01%；前 17 大股东合计持股 165.73%。
公司现有员工 600 人。
本页汇总汽车街的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、股东权益变动等公开披露信息。
汽车街的公司基本信息
- 公司全称
- 汽车街发展有限公司
- 英文简称
- Autostreets Development Limited
- 所属行业
- 支援服务
- 行业分类
- 汽车与汽车零部件
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2024-05-31
- 成立日期
- 2014-09-03
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛（英属）
- 注册资本
- 50000 USD
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 8.33
- 员工人数
- 600
- 董事长
- 杨汉松
- 董事会秘书
- 高鹍,陈秀玲
- 会计师事务所
- 安永会计师事务所
- 法律顾问
- 普衡律师事务所,迈普达律师事务所(香港)有限法律责任合伙
- 主要往来银行
- 招商银行股份有限公司
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 公司网址
- www.autostreets.com
- 办公地址
- 中国上海市普陀区真北路2251号开隆中心6楼,香港铜锣湾希慎道33号利园一期19楼1917室
- 注册地址
- PO Box 309, Ugland House, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- Maples Fund Services (Cayman) Limited,卓佳证券登记有限公司
- 公司简介
- 汽车街发展有限公司成立于2014年6月,总部位于上海。由汽车交易及二手车拍卖领先平台美国Cox Automotive旗下的美瀚、润华投资,中国汽车流通协会引领下的核心百强经销商集团等共同发起并出资成立。 作为专注二手车业务价值提升的交易服务平台,通过线上线下一体化的拍卖模式,结合多方位的增值服务内容,为买家及卖家提供端到端的高标准化、高可靠性、高效透明的二手车交易解决方案,帮助买卖双方优化二手车交易流程,提高其二手车业务的效率及盈利能力。截止目前,公司的服务网络已覆盖至除西藏以外的所有省份。不仅构建出了多层次、跨区域的全国二手车拍卖综合服务网络体系,并成功合作与服务了超过200家经销商集团,持续助力其二手车业务的价值提升。未来,公司将继续致力于链接并服务全国经销商集团和二手车商户,保障资金安全与车辆流通顺畅的同时,不断提升行业规范及交易效率。
- 主营业务
- 主要从事提供二手车交易服务的投资控股公司。该公司经营五个分部。二手车拍卖业务分部主要通过线上线下一体化的拍卖模式提供二手车交易服务。二手车增值服务分部主要提供二手车增值服务,包括收购前评估检测、二手车收购支援、办证过户、二手车资料查询及再验车服务。二手车收销安排分部主要作为委托方的代理人,处置委托方委托销售的二手车。展会业务分部主要提供车展及展会举办、以及广告服务。其他业务分部主要为新车提供办证过户服务及全球定位系统(GPS)安装服务。
汽车街的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（万） | 593.70 | 714.70 |
| 无形资产（万） | 26.40 | 33.50 |
| 递延税项资产（万） | 557.90 | 572.70 |
| 联营公司权益（万） | 223.90 | 205.70 |
| 非流动资产其他项目（万） | 6,033.30 | 6,595.90 |
| 非流动资产合计（万） | 7,435.20 | 8,122.50 |
| 应收帐款（万） | 1,439.30 | 1,503.20 |
| 预付款按金及其他应收款（亿） | 3.08 | 0.94 |
| 受限制存款及现金（万） | 112.00 | |
| 现金及等价物（亿） | 8.27 | |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动)（万） | 500.00 | 400.00 |
| 流动资产合计（亿） | 11.56 | 11.60 |
| 总资产（亿） | 12.30 | 12.42 |
| 应付帐款（万） | 998.30 | 1,032.00 |
| 应付税项（万） | 394.50 | 413.20 |
| 融资租赁负债(流动)（万） | 1,590.50 | 1,986.90 |
| 其他应付款及应计费用（万） | 8,046.90 | 9,212.90 |
| 短期贷款（亿） | 1.26 | 1.26 |
| 流动负债合计（亿） | 2.36 | 2.53 |
| 净流动资产（亿） | 9.20 | 9.08 |
| 总资产减流动负债（亿） | 9.94 | 9.89 |
| 融资租赁负债(非流动)（万） | 4,259.70 | 4,289.90 |
| 非流动负债合计（万） | 4,259.70 | 4,289.90 |
| 总负债（亿） | 2.79 | 2.96 |
| 少数股东权益（万） | 2,440.20 | 1,858.30 |
| 净资产（亿） | 9.52 | 9.46 |
| 股本（万） | 5.60 | 5.60 |
| 储备（亿） | 9.27 | |
| 股东权益（亿） | 9.27 | 9.27 |
| 总权益（亿） | 9.52 | 9.46 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 9.94 | 9.89 |
| 总权益及总负债（亿） | 12.30 | 12.42 |
| 其他储备（亿） | 9.27 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 2.71 | 1.42 |
| 营运收入（亿） | 2.71 | 1.42 |
| 营运支出（亿） | 1.01 | 0.53 |
| 毛利（亿） | 1.70 | 0.89 |
| 其他收入（万） | 1,175.40 | 377.50 |
| 销售及分销费用（万） | 5,829.20 | 3,046.00 |
| 行政开支（万） | 8,763.80 | 4,208.90 |
| 减值及拨备（万） | 152.20 | |
| 其他支出（万） | 222.50 | 95.20 |
| 经营溢利（万） | 3,180.60 | 1,948.30 |
| 融资成本（万） | 684.60 | 358.60 |
| 应占联营公司溢利（万） | 30.10 | 11.90 |
| 除税前溢利（万） | 2,526.10 | 1,601.60 |
| 税项（万） | 357.30 | 322.50 |
| 持续经营业务税后利润（万） | 2,168.80 | 1,279.10 |
| 除税后溢利（万） | 2,168.80 | 1,279.10 |
| 少数股东损益（万） | 1,342.20 | 732.90 |
| 股东应占溢利（万） | 826.60 | 546.20 |
| 每股基本盈利 | 0.01 | 0.01 |
| 每股摊薄盈利 | 0.01 | 0.01 |
| 其他全面收益其他项目（万） | -744.00 | -438.10 |
| 其他全面收益（万） | -744.00 | -438.10 |
| 全面收益总额（万） | 1,424.80 | 841.00 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | 1,342.20 | 732.90 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（万） | 82.60 | 108.10 |
| 非运算项目（亿） | -1.01 | -0.53 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（万） | 2,526.10 | 1,601.60 |
| 减:利息收入（万） | 626.60 | 91.60 |
| 加:利息支出（万） | 684.60 | 358.60 |
| 减:应占附属公司溢利（万） | 30.10 | 11.90 |
| 加:减值及拨备（万） | 152.20 | |
| 减:出售资产之溢利（万） | -5.90 | -1.80 |
| 加:折旧及摊销（万） | 2,598.20 | 1,354.20 |
| 营运资金变动前经营溢利（万） | 5,310.30 | 3,212.70 |
| 应收帐款减少（万） | 27.80 | -36.20 |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（万） | -112.00 | -78.30 |
| 营运资本变动其他项目（万） | 460.70 | |
| 预收账款、按金及其他应付款增加(减少)（万） | -1,681.00 | -530.00 |
| 存款(增加)减少（万） | -112.00 | |
| 经营产生现金（万） | 3,893.80 | 1,629.60 |
| 已付税项（万） | 156.40 | 117.70 |
| 经营业务现金净额（万） | 3,737.40 | 1,511.90 |
| 已收利息(投资)（万） | 90.50 | 91.60 |
| 处置固定资产（万） | 1.40 | 2.50 |
| 购建固定资产（万） | 86.70 | 53.40 |
| 收回投资所得现金（万） | 30.00 | 30.00 |
| 投资支付现金（万） | 200.00 | 100.00 |
| 政府补助(投资)（亿） | -2.23 | 0.06 |
| 投资业务其他项目（万） | -27.40 | |
| 投资业务现金净额（亿） | -2.25 | 0.06 |
| 融资前现金净额（亿） | -1.87 | 0.21 |
| 新增借款（亿） | 1.66 | 0.96 |
| 偿还借款（亿） | 1.69 | |
| 偿还融资租赁（万） | 1,967.70 | 1,093.50 |
| 融资业务现金净额（万） | -3,000.30 | -1,777.10 |
| 现金净额（亿） | -2.17 | 0.03 |
| 期初现金（亿） | 10.47 | 10.47 |
| 期间变动其他项目（万） | -186.10 | -318.20 |
| 期末现金（亿） | 8.27 | 10.47 |
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)（万） | -938.60 | |
| 已付利息(融资)（万） | 358.60 |
汽车街的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
(i)实体网络强化品牌公信力与标准化输出本公司遍布全国的实体网络拍场在品牌形象全国统一的同时,也是总部标准化输出的重要因素,亦能增强客户信任,降低异地交易阻力。
二零二五年公司新建上海浦东拍场、重庆渝南拍场、毕节市拍场,升级南昌、宜昌2个城市的拍场场地,并且完成了北京、深圳、昆明、临沂、惠州、佛山、郑州、扬州、嘉兴、淮安、南宁、西安、太原、兰州、青岛、沈阳、长沙、济南等18个城市拍场的新址选址、建设及搬迁工作。
(ii)经销商主机厂机构业务稳定增长我们不断深化与经销商集团的长期稳定合作,并通过扩大承接拍卖网路服务范围,稳定持续地提升车源参拍量及服务品质。
同时,由于新车市场的竞争加剧,越来越多的主机厂对于二手车业务加强了重视和管控。
基于此,我们于报告期间亦进一步加强与主机厂的配合与业务拓展,不断开拓「总对总」框架协议签约合作厂家,维护存量合作的厂家。
我们与主机厂家以及主机厂家合作的金融机构、出行平台合作的批量车处置业务,是平台在二零二五年的重点能力提升专案,并预计在二零二六年会有进一步的提升和发展。
此外在二零二五年,公司的机构拍业务无论在处置效率、处置价格及后端服务环节均取得客户的认可。
在二零二五年,我们继续推进品质拍业务,持续扩大了品质拍的参与商户羣体,增加了全年的品质拍专场的拍卖场次。
提升了高价值车辆买家的采购效率及委托方的高价值车辆处置的成交率及溢价水准。
(iii)持续打造公司数字化产品矩阵依托海量评估检测和真实成交数据打造高度标准化二手车评估检测体系与「真实交易驱动估值定价体系」,「评估定价标准化+真实成交数字化」构建出本公司B2B交易生态体系的核心价值,夯实公司产品技术研发优势。
截至二零二五年年底,本公司已获得软件着作权57件,专利授权9项。
二零二五年十二月,本公司与腾讯控股有限公司(「腾讯」)订立五年战略合作协议。
将围绕汽车生态体系发展、云服务、人工智能(「AI」)及宣发与形象构建四大领域展开全面深度合作。
(iv)快速实现二手车出口的关键性突破作为国内首家机动车拍卖上市企业,二零二五年十二月中旬,本公司受邀出席了「上海二手车国际贸易综合服务平台」启动仪式。
同时,公司已正式决定于二零二六年进军海外市场并积极推进二手车出口落地及国际发运工作,首批二手车预计于四月送往海外。
从蓝图到执行,从签约到启运,凭藉自身优势,依托政策红利与海外龙头平台的深度协同,加速重塑海外二手车市场格局。
(v)提升企业标准,践行行业责任二零二五年,本公司持续提升其企业标准,履行行业责任,为提升行业规范承担义务责任。
年内,本公司参与了行业协会组织的多项行业团体标准规范的起草工作,截止到二零二五年十月,公司专业团队参与起草的中国拍卖行业协会《机动车拍卖车辆评估检测标准》及《直播拍卖规程》均已在行业大会上正式发布。
2025-12-31 · 未来展望
本公司始终致力于中国的二手车流通行业和机动车拍卖行业的价值提升,提升并引领国内二手车标准规范与交易服务水平,助力推动中国机动车拍卖行业健康有序发展。
未来,我们将继续(i)扩大并优化全国拍场网络及升级服务设施,保持本公司在国内二手车拍卖行业全国拍场网络的领先优势。
截止到二零二五年底,本公司在全国拥有83个拍场,展业服务覆盖332个城市;(ii)践行并优化「线上线下同步拍卖」模式。
由于拍卖是所有二手车销售方式中最具「处置效率高、全程透明公正可追溯」的特点,所以拍卖平台在全球各国的汽车流通市场都起到举足轻重的推动作用。
继二零二零年初首创「直播拍卖」模式后,本公司已成为国内领先且同时拥有最强拍卖产品体系的专业拍卖平台;(iii)加强与新能源主机厂及制造商的合作,以提升新能源二手车的评估检测及交易能力;进一步拓展上游二手车供应来源及下游专业买家渠道,以扩大卖家与买家羣;(iv)通过AI技术应用助力业务发展,持续优化覆盖二手车流通各环节的数字化产品矩阵,通过中层算法及大数据建模支撑,提供产业链一站式数字化服务,提升全链路运营效率。
藉助本公司与腾讯在汽车生态,云服务,AI等领域展开全面深度合作之机,未来,本公司将通过AI技术进一步提升拍卖效率与用户服务体验,共同探索云计算与AI技术在汽车流通领域的创新应用,推动中国二手车行业的发展更透明、更高效;(v)进一步扩大C2B拍卖与机构业务规模,通过服务前置向委托方提供解决收车痛点促进交易回款效率的服务举措,通过个人代拍、前置报价等服务持续提升平台处置能力,快速提升C2B拍卖与机构业务规模;(vi)成功启动出口战略规划。
未来,将依托行业资源及本公司全国自有拍场网络,依托其贸易优势拓展海外市场,逐步辐射东南亚,中亚、中东及非洲地区,共同助力中国二手车高质量出海;(vii)发掘潜在的战略合作及收购机会。
汽车街的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（万元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 27,107.50 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 二手车拍卖佣金及服务费 | 17,945.30 | 0.662 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 二手车增值服务收入 | 4,205.90 | 0.1552 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 二手车收销安排收入 | 3,632.50 | 0.134 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 其他服务收入 | 1,323.80 | 0.0488 |
汽车街的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（万股） | 持股比例(%) | 直接持股数（万股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10,000.00 | 12.0097 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 信托成立人 | ||
杨汉松 | 4,500.00 | 5.4044 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
赵宏良 | 610.00 | 0.7326 | -16.4384 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
高鹍 | 500.00 | 0.6005 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 10,000.00 | 12.0097 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 信托成立人 | ||
| 10,000.00 | 12.0097 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受托人 | ||
Orient Rich Investment Development Limited | 10,000.00 | 12.0097 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
昌广投资有限公司 | 10,000.00 | 12.0097 | 10,000.00 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
Extensive Success Holding Limited | 10,000.00 | 12.0097 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
Cox Enterprises, Inc. | 9,000.00 | 10.8087 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
Manheim Investments, Inc. | 9,000.00 | 10.8087 | 9,000.00 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
John M. Dyer | 9,000.00 | 10.8087 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受托人 | |
James C. Kennedy | 9,000.00 | 10.8087 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受托人 | |
Alexander C. Taylor | 9,000.00 | 10.8087 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受托人 | |
Cox Automotive | 9,000.00 | 10.8087 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
上海汇涌汽车销售有限公司 | 6,250.00 | 7.506 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
广汇汽车服务集团股份公司 | 6,250.00 | 7.506 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
广汇汽车服务股份公司 | 6,250.00 | 7.506 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
广汇汽车服务(香港)有限公司 | 6,250.00 | 7.506 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
World Key Investment Trading Limited | 4,500.00 | 5.4044 | 4,500.00 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
杨汉松 | 4,500.00 | 5.4044 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-28 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 |
汽车街的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数（万股） | 变动后持股数（万股） | 股东名称 | 仓位 | 权益身份 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-27 | -10.00 | 610.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-11-26 | -15.00 | 620.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-11-21 | -5.00 | 635.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-10-16 | 2,000.00 | 2,000.00 | 淡仓 | 可影响受托人如何行使其酌情权的酌情信托成立人 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 | |
| 2025-10-16 | 2,000.00 | 2,000.00 | 淡仓 | 受托人 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 | |
| 2025-10-16 | 2,000.00 | 2,000.00 | Orient Rich Investment Development Limited | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 |
| 2025-10-16 | 2,000.00 | 2,000.00 | Extensive Success Holding Limited | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 |
| 2025-10-16 | 2,000.00 | 2,000.00 | Extensive Prosperous Investments Limited | 淡仓 | 实益拥有人 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 |
| 2025-09-18 | -30.00 | 640.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-17 | -25.00 | 670.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-09-11 | -20.00 | 695.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-07-16 | -10.00 | 715.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-07-14 | -5.00 | 725.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-06-30 | -20.48 | 730.00 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-06-09 | -2,000.00 | 500.00 | 高鹍 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-04-28 | -18.10 | 750.48 | 赵宏良 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你完成出售股份 |
| 2025-01-15 | -2,861.58 | 4,100.00 | 韩卓恒 | 好仓 | 你完成出售股份 | |
| 2025-01-15 | -2,861.58 | 4,100.00 | Zhuoheng Holding Limited | 好仓 | 你完成出售股份 |
汽车街的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 赵宏良 | 执行董事,首席执行官 | 执行董事, 首席执行官 | 136.10 | 男 | 59 | 硕士 | 2022-03-15 | 2025-05-28 |
| 王建平 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员 | 13.00 | 男 | 62 | 硕士 | 2024-05-23 | 2025-05-28 |
| 李莫愁 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会主席,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会主席, 提名委员会成员 | 13.00 | 女 | 44 | 博士 | 2024-05-23 | 2025-05-28 |
| 罗明 | 高级副总裁 | 高级副总裁 | 男 | 47 | 双硕士 | 2024-08-01 | 2025-04-28 | |
| 杨汉松 | 执行董事,主席,提名委员会主席 | 执行董事, 主席, 提名委员会主席 | 121.50 | 男 | 64 | 博士 | 2018-03-27 | 2024-05-23 |
| 刘鸣 | 总裁 | 总裁 | 男 | 59 | 本科 | 2022-03-15 | 2024-05-23 | |
| 杨爱华 | 执行董事 | 执行董事 | 男 | 65 | 博士 | 2023-06-20 | 2024-05-23 | |
| 高鹍 | 执行董事,联席公司秘书,首席财务官,授权代表 | 执行董事, 联席公司秘书, 首席财务官, 授权代表 | 119.90 | 女 | 49 | 硕士 | 2014-09-03 | 2024-05-23 |
| Rob Huting | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 58 | 硕士 | 2023-06-20 | 2024-05-23 | |
| Yang Chuyu | 非执行董事 | 非执行董事 | 女 | 36 | 硕士 | 2023-06-20 | 2024-05-23 | |
| 严骏 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,审核委员会成员,提名委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会成员, 提名委员会成员 | 13.00 | 男 | 63 | 硕士 | 2024-05-23 | 2024-05-23 |
| 陈秀玲 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 女 | 2024-02-04 | 2024-05-23 | |||
| 张燕妮 | 副总裁 | 副总裁 | 女 | 47 | 硕士 | 2017-11-01 | 2024-05-23 |
2025-05-28 · 简历
赵宏良先生,于二零二五年五月二十八日获委任为本公司执行董事。
彼亦为本公司首席执行官。
赵先生曾于二零二零年十月至二零二二年三月出任本公司总裁,而赵先生于二零二二年三月获委任为本公司首席执行官。
赵先生在汽车行业拥有超过25年的经验。
于一九九九年至二零零一年,赵先生出任上海开隆汽车贸易有限公司(「上海开隆」)的副总经理,并于二零零二年至二零零六年获委任为上海开隆的总经理。
于二零零八年至二零一六年,赵先生其后出任宝信汽车集团有限公司(现称广汇宝信汽车集团有限公司,于联交所上市的公司(股份代号:1293))(「宝信汽车」)的副总裁,并于二零一一年至二零一六年出任宝信汽车的执行董事。
彼于二零一九年四月至二零二一年八月出任中国润东汽车集团有限公司的执行副总裁。
赵先生于二零零五年三月通过完成美国管理科技大学及复旦大学联合开授的课程取得工商管理学硕士学位。
2025-05-28 · 简历
王建平先生,高级会计师,于二零二三年六月二十日获委任为我们的独立非执行董事,自二零二四年五月二十三日起生效。
王先生负责向董事会提供独立意见。
王先生在财务管理方面拥有超过30年的经验。
彼出任人民银行湖南分行会计处副处长。
其后,王先生加入中国民生银行股份有限公司,并任职至二零一四年,期间曾出任多个管理职位,包括总行财会部处长、计划财务部总经理、财务管理部总经理、上海分行行长兼分行党委书记,以及总行党委委员。
王先生其后于二零一四年三月至二零一四年十二月出任民生电子商务有限责任公司董事长,并于二零一四年四月至二零一八年六月出任中国民生投资股份有限公司副总裁兼首席财务官。
王先生亦于二零一八年十二月至二零二一年十二月出任联洋智能控股有限公司(于联交所上市,股份代号:1561)的独立非执行董事,于二零一五年六月至二零一九年十一月出任爱尔眼科医院集团股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股票代码:300015)的独立非执行董事,于二零一六年二月至二零二零年六月出任重庆莱美药业股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股票代码:300006)的独立非执行董事,以及自二零一九年十月起出任山东玉龙黄金股份有限公司(于上海证券交易所上市,股票代码:601028)的独立非执行董事。
王先生分别于一九八二年七月及一九九九年七月取得湖南大学(前称湖南财经学院)金融学学士学位及硕士学位。
彼其后于二零零六年六月取得武汉大学工商管理学硕士学位。
2025-05-28 · 简历
李莫愁女士,于二零二三年六月二十日获委任为我们的独立非执行董事,自二零二四年五月二十三日起生效。
李女士负责向董事会提供独立意见。
李女士自二零一七年九月起担任东华大学会计学副教授及工商管理学院硕士生导师至今。
李女士自二零一七年六月至二零二零年六月出任东华大学工商管理学院会计系副主任。
李女士专精财务分析、估值及审计理论与实践,并拥有于东华大学教授该等科目的丰富经验。
李女士通过发表学术期刊为该等领域的研究做出重大贡献。
作为对其杰出成就的认可,李女士荣获上海市第二届青年教师教学竞赛优秀奖等荣誉。
李女士亦于二零二二年七月起出任上海三友医疗器械股份有限公司(于上海证券交易所上市,股票代码:688085)的独立非执行董事及审核委员会成员,并于二零二二年十一月起出任弥费科技(上海)股份有限公司的董事。
李女士分别于二零零四年七月及二零零七年一月取得上海财经大学公共管理学学士学位及公共财政学硕士学位。
彼进一步于二零一三年六月取得复旦大学会计学博士学位。
李女士自二零一一年三月起成为中国注册会计师协会的注册会计师。
李女士亦为我们的独立非执行董事,以其上述的资历及经验,彼具备上市规则第3.10(2)条的适当专业会计或相关财务管理专业知识。
2025-04-28 · 简历
罗明先生,为本公司的高级副总裁。
罗先生于一九九七年至二零零四年在清华大学以及德国亚琛工业大学学习,获得工业工程本科学位,管理科学与工程以及制造工程双硕士学位。
罗先生拥有20年汽车行业经验。
罗先生于二零二一年六月至二零二三年十二月,担任标致汽车中国负责人,东风标致品牌总经理,神龙公司执委会成员。
二零二四年八月加入本公司担任高级副总裁。
2024-05-23 · 简历
杨汉松先生,为本公司的主席兼执行董事。
杨先生主要负责本集团的整体发展规划及战略的制定与执行及本集团的整体管理。
杨先生于二零一八年三月二十七日首次获委任为我们的董事,并于二零二三年六月二十日获重新委任为我们的执行董事。
杨先生亦于二零二一年四月至二零二二年三月担任本公司首席执行官。
自二零一四年六月起,杨先生亦出任上海信宝博通的执行董事兼法定代表。
杨先生在中国的汽车行业拥有超过30年的经验。
加入本集团前,于一九九九年至二零零二年,彼出任宝信汽车的附属公司上海开隆的副主席。
于二零零二年至二零零四年,彼出任上海太平洋金沙汽车销售服务有限公司的总经理。
于二零零四年至二零零八年,杨先生出任苏州宝信汽车销售服务有限公司的执行董事。
杨先生于二零零八年获委任为宝信汽车的董事兼总裁。
其后,彼获委任为宝信汽车的副主席兼首席执行官,并于二零一三年九月不再担任总裁。
杨先生于二零一六年六月辞任宝信汽车执行董事及副主席的职务,此后不再参与宝信汽车的管理或营运。
杨先生为现任中国汽车流通协会副会长。
于二零零六年,彼获中国中央电视台评选为中国首届MBA/EMBA群英会十大风云人物。
杨先生由二零零八年至二零一五年获通用汽车授予全球销售大师称号。
杨先生于一九八三年毕业于江西师范大学,获得历史学士学位。
杨先生于二零零六年取得中国大连理工大学工商管理学硕士学位,并于二零一四年四月取得该大学管理学博士学位,并于二零二三年二月取得瑞士日内瓦大学日内瓦金融研究院应用金融专业高级研究的博士学位。
2024-05-23 · 简历
刘鸣先生,为本公司的总裁。
刘先生主要负责业务管理及经营,尤其是对本集团所有重大经营事务作出决定。
刘先生于二零二一年一月至二零二二年三月出任本公司执行副总裁,并于二零二二年三月起出任本公司总裁。
刘先生在汽车行业拥有丰富的区域管理经验,并熟悉汽车经销商行业的经销商营运及主机厂管理。
加入本集团前,刘先生由二零零七年至二零二零年出任一汽—大众汽车有限公司销售部的销售经理、区域总监及销售总监等多个职位。
刘先生于一九九零年七月取得中国长春师范大学学士学位。
2024-05-23 · 简历
杨爱华先生,为本公司的创始人兼执行董事。
自二零一四年创立本集团以来,杨先生为本集团带来了丰富的行业专业知识,并利用其过往的声望及人脉建立我们的业务。
杨先生主要负责本集团整体企业发展规划及战略的制定,尤其是与其他行业领袖建立业务关系及与Cox Automotive维持战略关系。
杨先生于二零二二年八月十二日首次获委任为我们的董事,并于二零二三年六月二十日获重新委任为执行董事。
杨先生在中国的汽车行业拥有超过30年的经验。
自一九九九年起,杨先生创办了宝信汽车集团有限公司(现称为广汇宝信汽车集团有限公司),该公司股份于联交所上市(股份代号:1293)(「宝信汽车」)。
杨先生一直担任宝信汽车的董事长直至二零一六年六月。
于一九九九年至二零零四年,杨先生出任上海开隆汽车贸易有限公司(「上海开隆」)主席,并于二零零四年至二零零七年出任上海宝信汽车销售服务有限公司的主席。
杨先生于二零一一年十一月获委任为宝信汽车的执行董事,其后于二零一六年六月辞去宝信汽车执行董事兼主席的职务,此后不再参与宝信汽车的管理或营运。
杨先生于二零零六年一月取得大连理工大学高级管理人员工商管理学硕士学位。
二零一七年九月至二零一九年七月,杨先生参加了清华大学五道口金融学院举办的全球金融GFD,并获得结业证书。
二零二一年二月,杨先生取得瑞士日内瓦大学日内瓦金融研究院应用金融专业高级研究的博士学位。
杨爱华先生为本公司间接股东杨汉松先生及杨泽华先生的兄长。
2024-05-23 · 简历
高鹍女士,为本集团的执行董事、首席财务官兼联席公司秘书。
高女士主要负责本集团的整体财务及会计管理。
高女士于二零一七年七月二十九日首次获委任为我们的董事,并于二零二三年六月二十日获重新委任为我们的执行董事。
高女士自二零一四年九月起出任本公司的首席财务官。
高女士于二零一四年加入本集团。
加入本集团前,彼于一九九八年八月至二零一二年二月出任安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)上海分所的高级审计经理。
高女士于一九九八年七月取得上海财经大学工商管理学士学位。
彼其后于二零零七年九月取得杜伦大学金融学硕士学位。
高女士自二零零二年三月起成为中国注册会计师协会的注册会计师。
2024-05-23 · 简历
Rob Huting先生,于二零一八年三月二十七日获委任为我们的董事,并于二零二三年六月二十日获重新委任为我们的非执行董事。
Huting先生负责Cox Automotive与本集团合作的整体战略协调。
Huting先生自二零零零年八月起担任Cox Automotive的企业发展副总裁。
自二零一五年四月起,Huting先生出任上海优约信息技术有限公司(为Jingzhengu Holdings Limited的非全资附属公司)的董事,且彼自二零一八年一月至二零二零年十一月曾出任易车控股有限公司(曾于纽交所上市,股份代号:BITA)的董事。
Huting先生于一九八八年五月取得奈耶诺德商业大学工商管理学士学位,并于一九九零年五月取得南卡罗莱纳大学国际商务学硕士学位。
2024-05-23 · 简历
Yang Chuyu女士,于二零一四年九月三日获委任为我们的董事,并于二零二三年六月二十日获重新委任为我们的非执行董事。
Yang女士负责向董事会提供专业意见及判断。
Yang Chuyu女士为本公司执行董事之一杨爱华先生的女儿。
Yang女士于二零一四年获委任为本公司的董事。
加入本集团前,Yang女士于二零一二年至二零一六年在宝信汽车投资管理部工作。
Yang女士于二零一一年六月取得多伦多大学经济及金融学学士学位,并于二零一三年十二月取得诺丁汉大学风险管理学硕士学位。
2024-05-23 · 简历
严骏先生,于二零二三年六月二十日获委任为我们的独立非执行董事,自二零二四年五月二十三日起生效。
严先生负责向董事会提供独立意见。
严先生于二零零六年至二零一三年出任意国时尚管理谘询(北京)有限公司总经理。
严先生其后于二零一三年至二零二零年担任清华大学五道口金融学院全球金融发展教育中心主任。
自二零二零年九月起,彼出任深圳国际公益学院院长。
严先生于二零一七年一月至二零二三年八月出任海思科医药集团股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股票代码:002653)的独立董事。
彼亦于二零一九年五月起出任广东宝丽华新能源股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股票代码:000690)的独立董事,并于二零二二年五月起出任江苏海晨物流股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股票代码:300873)的独立董事。
严先生亦于二零一九年五月起出任华宝国际控股有限公司(于联交所上市,股份代号:336)的独立非执行董事,并于二零二零年五月起出任山高控股集团有限公司(于联交所上市,股份代号:412)的独立非执行董事。
严先生于一九九八年五月取得悉尼科技大学管理学硕士学位。
2024-05-23 · 简历
陈秀玲女士自二零二四年二月四日起获委任为联席公司秘书。
陈女士为卓佳专业商务有限公司企业服务董事,在企业秘书范畴拥有逾25年的经验。
陈女士一直为在联交所上市的多家公司提供专业的企业服务,以及出任公司秘书或联席公司秘书一职。
陈女士为特许秘书、公司治理师及香港公司治理公会及英国特许公司治理公会资深会士。
2024-05-23 · 简历
张燕妮女士,为本公司的副总裁。
张女士主要负责本公司的人力资源管理及行政与法律事务。
张女士于二零一七年十一月加入本公司并担任副总裁。
张女士拥有近20年的人力资源事务管理经验,其中在汽车行业拥有超过15年的人力资源管理经验。
加入本集团前,张女士于二零一六年九月至二零一七年十月出任E-Space (Shanghai) Exhibition LTD的管理部总监。
张女士于二零零三年七月取得南昌大学经济学学士学位,并于二零一五年九月取得荷兰商学院工商管理学硕士学位。
汽车街的事件明细
| 公告日期 | 事件日期 | 事件类别 | 具体事件 | 涉及主体 | 动作 | 事件内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利826.6万人民币，同比增长106.72%，基本每股收益0.01人民币 | |||
| 2025-11-27 | 2025-11-27 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-11-27减持10万股，每股均价3.1港元，最新持股数目610万股，最新持股比例0.73% |
| 2025-11-26 | 2025-11-26 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-11-26减持15万股，每股均价3.1267港元，最新持股数目620万股，最新持股比例0.74% |
| 2025-11-21 | 2025-11-21 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-11-21减持5万股，每股均价3.534港元，最新持股数目635万股，最新持股比例0.76% |
| 2025-09-18 | 2025-09-18 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-09-18减持30万股，每股均价4.4167港元，最新持股数目640万股，最新持股比例0.77% |
| 2025-09-17 | 2025-09-17 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-09-17减持25万股，每股均价4.33港元，最新持股数目670万股，最新持股比例0.8% |
| 2025-09-11 | 2025-09-11 | 股东增减持 | 股东增减持 | 赵宏良 | 减持 | 赵宏良于2025-09-11减持20万股，每股均价4.225港元，最新持股数目695万股，最新持股比例0.83% |
| 2025-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利546.2万人民币，同比增长103.7%，基本每股收益0.01人民币 | |||
| 2025-03-31 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利-1.23亿人民币，同比下降693.11%，基本每股收益-0.15人民币 | |||
| 2024-08-28 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利-1.476亿人民币，同比下降195.88%，基本每股收益-0.19人民币 |
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