中国通号 03969

中国铁路通信信号股份有限公司(简称:中国通号,股票代码:688009.SH,03969.HK)是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团,全球领先的轨道交通控制系统提供商。

中国通号拥有投融资、设计研发、系统集成、装备制造、工程服务、运营维护完整产业链,是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位。

近年来,中国通号连续四年获得中央企业经营业绩考核A级,2015年成功登陆香港联合交易所,2019年作为首个中央企业和首个A+H股公司首批登陆上交所科创板。

中国通号是保障国家轨道交通安全运营的核心企业,是我国高铁列控系统技术民族产业的代表者,是我国高铁最核心技术引领全球铁路行业进步的佼佼者。

近年来,中国通号成功研发时速200公里和350公里高铁自动驾驶技术,标志着我国高铁列车运行控制系统技术已经走在世界前列。

高铁列控系统是高铁的“大脑和中枢神经”,是中国高铁三大核心技术之一。

中国通号坚持引进消化吸收再创新的技术路径,加快自主创新,实现了我国高铁、地铁全套列车控制系统技术的完全自主化和产品的100%国产化,完成了高铁列控系统(CTCS-3级)、高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)、地铁列控系统(CBTC)、城际铁路列控系统(CTCS-2+ATO)、中低速磁悬浮控制系统、货运编组站综合自动化系统、铁路综合智能运维系统、综合运输调度指挥系统等轨道交通核心自主技术的重大突破,将轨道交通核心技术牢牢掌握在自己手里,从根本上保障了国家铁路建设和运输安全,为落实“一带一路”倡议和高铁“走出去”提供核心技术支撑。

作为中国高铁建设的国家队和主力军,中国通号先后参与了我国京津城际、京沪高铁、武广高铁、哈大高铁、兰新高铁等国内全部重大高铁项目建设。

为我国95%以上已开通运营高铁提供核心列控技术和装备;中国通号肩负自主创新使命,将成熟的高铁控制系统技术应用于城市轨道交通领域,先后参与北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉等多个城市的地铁项目,市场占有率达到65%以上。

作为中国高铁“走出去”联盟的重要一员,广泛参与印尼雅万高铁、匈塞铁路、中老铁路等多个国家和地区的高铁项目并取得积极进展,向世界展示了“中国高铁”靓丽的国家名片。

中国通号始终牢记党中央赋予中央企业的使命,始终以发展民族产业和民族技术为己任,在保持轨道交通通信信号领域全球领先地位的同时,以“六核一体两翼”赋能轨道交通产业,辐射壮大新兴产业,构建“轨道交通+N”产业协同发展格局,加快向具有全球竞争力的世界一流企业迈进。

2025年,公司按照「1241」发展思路,全力推动产业转型升级,进一步聚焦主责主业主赛道,拓展经济发展新动能,控制不发生重大经营风险。

2025年,公司累计新签合同总额人民币441.4亿元,同比下降11.84%,其中:铁路领域人民币257.13亿元,同比增长0.3%;城轨领域人民币105.03亿元,同比增长4.97%;海外领域人民币39.12亿元,同比下降33.9%;低空经济领域人民币1.65亿元;工程总承包及其他领域人民币38.47亿元,同比下降54.74%。

截至2025年末,公司在手订单人民币1,158.6亿元。

在铁路市场,公司坚持存量优化与增量突破并举,实现新签合同额稳中有进。

相继承揽珠肇、深汕、石雄、合湛、通苏嘉甬、广新五六线等10余个重点高铁弱电系统集成项目,保持领先地位;承揽三垧梁铁路专用线、石太客专联锁列控及通信系统大修、白阿铁路扩能改造、京广高铁武广段安全标准示范线建设、哈密东站扩能改造、石衡沧港衡黄段客服系统、北京市郊铁路东北环线客服系统等多个重点项目,实现多点开花。

在城市轨道交通市场,面对城轨建设投资持续放缓局面,公司层层压实经营责任,激发内生动力,新签合同额实现逆势增长。

相继承揽南京1号线改造、成都S5眉山线、上海1号线改造、厦门9号线、京雄快线、上海19号线、上海23号线等10余个城轨信号系统集成项目,进一步扩大领先优势;承接北京、上海、武汉、长春等地相关专业工程,稳固城轨市场基本盘;改造业务承揽增长一倍有余,进一步抢占市场先机。

在海外市场,公司完善市场网络布局,提升发展质量,承揽迪拜蓝线、阿尔及尔地铁1号线、墨西哥城STE轻轨、澳洲PerthHCS改造、沙特利雅得KAFD单轨等重大工程,保持稳健发展的良好态势。

在工程总承包及其他市场,公司深入推进退出市政房建业务相关工作,同时注重业务结构优化,大力推动智控技术外延,推动下属相关企业向轨道交通及强相关领域、智能低空、智慧城市、智能作业等领域转型升级,承揽质量得到提升。

公司积极开辟国内低空经济市场,持续完善核心产品体系与业务场景。

报告期内,低空空域管控系统完成在青岛、石家庄、雄安新区市级平台部署,感知与反制系统先后在京沪、青藏等铁路,雄安新区、青岛、大理、巫山等重点城市以及广州白云机场、福州竹岐机场等关键区域部署应用。

在低空经济典型场景拓展方面,低空巡检业务取得重要进展,报告期内中标重庆、合肥等地城市轨道交通线网巡检、衡昔高速公路巡检、青海智慧盐田无人机巡检等10个项目;城市治理方面,公司打造的政务「一网统飞」系统已在南京、青岛、上海、榕江等地部署超过50处;低空物流与载人交通方面,公司在怒江州实现高山草果商业化吊运作业,携手中国邮政在舟山开展「岛际物流」示范,与中信集团合作打造湛江西站至海口站「空铁联运」跨海航线,初步积累载人运营经验;低空文旅方面,公司打造东营黄河口生态旅游区低空观览项目,中标湖南怀化低空文旅会客厅项目,实现了低空文旅业务场景的突破。

2026年,公司将围绕打造「12415」新发展格局,以科技创新为战略支撑,持续推动产业结构转型升级。

在轨道交通业务领域,预计新建市场将进一步下降,改造市场将成为主要增长点,公司将积极围绕新建、运维、改造项目全生命周期经营优势,稳固新建市场,全力抢占改造市场先机。

在海外业务领域,公司将紧跟国家「一带一路」战略,进一步优化海外市场经营网络布局,锚定优质区域精准发力,做好属地化经营,提升公司市场经营能力。

在工程总承包及其他领域,公司将继续稳妥有序退出市政房建业务,聚焦智能低空、智慧城市、智能作业等相关业务,培育新的经济增长点。

2026年,中国通号将坚持稳字当头、稳中求进,围绕把中国通号打造成为智能控制领域的「大国重器」这一总目标,聚焦「轨道交通+低空经济」两大产业赛道,以数智赋能升级巩固深化轨道交通全产业链新优势,以市场有效落地加快塑造低空经济「三业一态」产业格局,坚持以质取胜和发挥规模效应相统一,全力完成2026年各项经营指标,为「十五五」经营发展开好局、起好步。