长久股份 06959
长久股份(06959.HK)是一家注册地位于开曼群岛(英属)的支援服务行业港股上市公司,公司全称长久股份有限公司,2024-01-09 在香港主板上市。
公司主要提供质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务。该公司经营两个分部。质押车辆监控服务分部主要向就汽车经销商购买汽车而向其提供有质押融资的金融机构及从事质押车业务的汽车经销商提供质押车辆监控服务。
2025-12-31 报告期,公司营业收入 16.25 亿元(同比 +139.75%)、净利润 1.42 亿元(同比 -12.29%)、总资产 9.62 亿元。
2025-12-31 数据显示,第一大股东为Advancey Limited,持股比例 35.86%;已披露的 4 名主要股东合计持股 131.08%。
公司现有员工 633 人。
本页汇总长久股份的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、股东权益变动等公开披露信息。
长久股份的公司基本信息
- 公司全称
- 长久股份有限公司
- 英文简称
- Changjiu Holdings Limited
- 所属行业
- 支援服务
- 行业分类
- 软件与服务
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2024-01-09
- 成立日期
- 2021-06-16
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛(英属)
- 注册资本
- 50000.25 USD
- 币种
- 港元
- 港股股本(亿股)
- 2.02
- 员工人数
- 633
- 董事长
- 李桂屏
- 董事会秘书
- 陈坤
- 会计师事务所
- 毕马威会计师事务所
- 法律顾问
- 金诚同达(香港)律师事务所,君合律师事务所
- 主要往来银行
- 招商银行股份有限公司深圳华侨城支行, 上海浦东发展银行股份有限公司上海自贸试验区分行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +86 010-65732999-3739
- 公司网址
- www.99digtech.com
- 办公地址
- 中国北京市朝阳区石各庄路99号长久大厦,香港金钟金钟道89号力宝中心1座19楼1908室
- 注册地址
- 4th Floor, Harbour Place, 103 South Church Street, P.O. Box 10240, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- 卓佳证券登记有限公司,Harneys Fiduciary (Cayman) Limited
- 公司简介
- 长久股份有限公司在中国提供质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务。根据灼识咨询的资料,按2022年的收入(市场份额为47.9%)及截至2022年12月31日的汽车经销商用户数目计,公司均为中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商。公司在质押车辆监控服务市场取得如此主导地位,胜过同业,主要是有赖于(i)公司17年的经营历史及良好往绩;(ii)业务遍布全国;(iii)收集、处理及分析质押车辆数据的VFS系统;及(iv)研发能力使公司能够持续改进和迭代公司的VFS系统,满足不断变化的市场需求。
- 主营业务
- 主要提供质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务。该公司经营两个分部。质押车辆监控服务分部主要向就汽车经销商购买汽车而向其提供有质押融资的金融机构及从事质押车业务的汽车经销商提供质押车辆监控服务。汽车经销商运营管理服务分部为汽车经销商提供运营指导、数据系统及管理解决方案。该公司主要在中国市场开展业务。
长久股份的财务报表
币种:人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备(万) | 340.40 | 251.50 |
| 无形资产(万) | 1,278.60 | 1,163.10 |
| 递延税项资产(万) | 53.90 | 48.60 |
| 非流动资产其他项目(万) | 765.00 | 1,078.70 |
| 非流动资产合计(万) | 2,437.90 | 2,541.90 |
| 存货(亿) | 2.72 | 2.40 |
| 应收帐款(亿) | 2.64 | 2.69 |
| 预付款按金及其他应收款(亿) | 0.73 | 1.81 |
| 受限制存款及现金(万) | 753.20 | |
| 现金及等价物(亿) | 3.21 | 1.31 |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动) | ||
| 流动资产合计(亿) | 9.37 | 8.21 |
| 总资产(亿) | 9.62 | 8.46 |
| 应付帐款(万) | 4,868.30 | 4,605.50 |
| 应付税项(万) | 1,091.70 | 807.90 |
| 融资租赁负债(流动)(万) | 758.40 | 693.20 |
| 其他应付款及应计费用(万) | 6,491.60 | 6,442.40 |
| 短期贷款(亿) | 2.59 | 2.22 |
| 合同负债(万) | 5,745.10 | 5,590.70 |
| 流动负债合计(亿) | 4.49 | 4.03 |
| 净流动资产(亿) | 4.88 | 4.18 |
| 总资产减流动负债(亿) | 5.13 | 4.43 |
| 总负债(亿) | 4.49 | 4.07 |
| 净资产(亿) | 5.13 | 4.39 |
| 股本 | 1,000 | 1,000 |
| 储备(亿) | 5.14 | 4.40 |
| 库存股(万) | -112.10 | -112.10 |
| 股东权益(亿) | 5.13 | 4.39 |
| 总权益(亿) | 5.13 | 4.39 |
| 总权益及非流动负债(亿) | 5.13 | 4.43 |
| 总权益及总负债(亿) | 9.62 | 8.46 |
| 融资租赁负债(非流动)(万) | 372.40 | |
| 非流动负债合计(万) | 372.40 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额(亿) | 16.25 | 6.97 |
| 营运收入(亿) | 16.25 | 6.97 |
| 销售成本(亿) | 12.97 | 5.44 |
| 毛利(亿) | 3.27 | 1.52 |
| 其他收入(万) | 490.30 | 298.90 |
| 销售及分销费用(万) | 1,687.20 | 494.00 |
| 行政开支(亿) | 1.13 | 0.55 |
| 减值及拨备(万) | 130.80 | 296.10 |
| 研发费用(万) | 2,484.40 | 1,097.00 |
| 经营溢利(亿) | 1.76 | 0.81 |
| 融资成本(万) | 322.90 | |
| 除税前溢利(亿) | 1.73 | 0.84 |
| 税项(万) | 3,168.50 | 1,687.60 |
| 持续经营业务税后利润(亿) | 1.42 | 0.67 |
| 除税后溢利(亿) | 1.42 | 0.67 |
| 股东应占溢利(亿) | 1.42 | 0.67 |
| 每股基本盈利 | 0.6983 | 0.3318 |
| 每股摊薄盈利 | 0.692 | 0.3295 |
| 其他全面收益其他项目(万) | -116.30 | -76.80 |
| 其他全面收益(万) | -116.30 | |
| 全面收益总额(亿) | 1.40 | 0.66 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额(亿) | 1.40 | 0.66 |
| 非运算项目(亿) | -12.97 | -5.44 |
| 利息收入(万) | 289.80 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)(亿) | 1.73 | |
| 加:利息支出(万) | 731.00 | |
| 加:减值及拨备(万) | 130.80 | |
| 加:折旧及摊销(万) | 1,032.00 | |
| 减:汇兑收益(万) | 107.90 | |
| 加:购股权开支(万) | 100.60 | |
| 加:经营调整其他项目(万) | -29.70 | |
| 营运资金变动前经营溢利(亿) | 1.92 | |
| 存货(增加)减少(亿) | -2.72 | |
| 应收帐款减少(万) | -6,674.50 | |
| 应付帐款及应计费用增加(减少)(万) | 1,901.00 | |
| 营运资本变动其他项目(万) | 2,790.30 | |
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)(万) | -6,374.70 | |
| 预收账款、按金及其他应付款增加(减少)(万) | 379.90 | |
| 存款(增加)减少(万) | -753.20 | |
| 经营产生现金(亿) | -1.67 | -3.45 |
| 已付税项(万) | 3,142.20 | 1,939.80 |
| 经营业务现金净额(亿) | -1.99 | -3.65 |
| 购建固定资产(万) | 241.40 | 66.20 |
| 购建无形资产及其他资产(万) | 260.70 | 91.10 |
| 收回投资所得现金(亿) | 2.16 | 2.16 |
| 应收关联方款项(增加)减少(投资)(万) | -650.40 | -650.40 |
| 投资业务其他项目(亿) | -1.89 | |
| 投资业务现金净额(万) | 2,880.40 | 3,225.20 |
| 融资前现金净额(亿) | -1.70 | -3.32 |
| 新增借款(亿) | 8.77 | 2.22 |
| 偿还借款(亿) | 6.19 | <0.01 |
| 已付利息(融资)(万) | 598.70 | 59.10 |
| 已付股息(融资)(亿) | 1.28 | 1.28 |
| 发行股份(万) | 268.40 | 266.50 |
| 偿还融资租赁(万) | 794.00 | 392.70 |
| 融资业务现金净额(亿) | 1.20 | 0.92 |
| 现金净额(亿) | -0.50 | -2.40 |
| 期初现金(亿) | 3.72 | 3.72 |
| 期间变动其他项目(万) | -111.40 | -77.50 |
| 期末现金(亿) | 3.21 | 1.31 |
| 投资支付现金(亿) | 1.89 |
长久股份的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
本集团于中国提供质押车辆监控服务、汽车经销商运营管理服务及新汽车流通服务。
本集团在质押车辆监控服务市场取得主导地位,胜过同业,主要是有赖于(i)多年经营历史;(ii)业务遍布中国31个省份500多个城市;及(iii)本集团能够收集、处理及分析质押车辆数据的VFS系统且本集团不断完善VFS系统从而满足不断变化的市场需求。
本集团主要向(i)就汽车经销商购买汽车而向其提供有质押融资的金融机构;及(ii)从事质押车业务的汽车经销商提供质押车辆监控服务。
截至2025年12月31日,本集团向(i)16家商业银行(包括中国「六大」国有商业银行及10家股份制商业银行)的约164家分行;(ii)22家汽车金融公司;及(iii)18,792家汽车经销商提供质押车辆监控服务。
于2022年4月,本集团开始透过提供汽车经销商运营指导、数据系统及管理解决方案向汽车经销商提供运营管理服务。
截至2025年12月31日,本集团管理合共64家汽车经销商。
于报告期内,本集团收入的3.4%产生自汽车经销商运营管理服务。
通过有效整合及发挥资源优势,本集团增强了整体核心竞争力,并取得了良好成绩。
通过聚焦科技及创新,本集团大力建设线上线下供应链综合服务平台。
在平台开发初期阶段,本集团投入大量的人力及财务资源,不断迭代完善业务逻辑及商业模式。
经过半年的不懈努力,本集团成功精简了业务流程,确立了战略目标及实施路径,促进了业务流程的运行。
与此同时,平台的自主开发能力显着增强。
2025年,本集团正式升级推出新汽车流通服务平台「久车GO」(https://www.9chego.com/),打造中国领先的汽车交易平台。
升级后的「久车GO」汽车流通供应链服务平台更加专注于汽车交易与服务,致力于打造中国最大的汽车交易平台。
自主开发的「久车GO」汽车流通供应链服务平台成功上线并交付使用,极大提高了交易效率。
本集团利用该平台打通了上游汽车厂商及县级区域下沉市场,构建了汽车新零售生态模式。
本集团成功与汽车厂商达成突破性战略合作,开创了行业先河,为本集团规模化发展奠定了坚实基础。
此举不仅是本集团技术创新及业务创新的关键一步,更坚定了本集团未来发展的信心,激励本集团向着更高的目标奋勇前进。
于报告期内,本集团主要自新汽车流通服务产生收入,其占截至2025年12月31日止年度收入的60.2%。
截至2025年12月31日,该平台服务超过54,000家汽车经销商,覆盖中国超过1,000个县级市场,独家合作商户超过1,300家,显示出强大的市场渗透力及增长潜力。
本集团坚持不懈地提升其数字化能力,通过人工智能(「AI」)及大语言模型技术推动业务创新。
在质押车辆监控服务领域,本集团不断深入打造OCR视频盘库与AI智能风控体系,通过技术创新+场景落地深度融合,全面提升监管精准度与运营效率,构建智能化的风险控制体系。
在汽车经销商运营管理服务领域,本集团不断升级其数字化服务能力,通过搭建商城交易体系、新车及二手车CRM系统、二手车进销存体系与自主低代码平台,实现全业务流程覆盖与数据一体化运营,整合提升了决策效率并驱动增长飞轮。
依托自研AI平台,智能营销领域聚焦汽车销售核心场景,借力真实行业数据构建汽车交易垂类AI模型,形成规模化推广运营体系,以技术创新驱动业绩增长与效率跃升。
2025-12-31 · 未来展望
2026年本集团以稳定基盘,加强平台建设,提升数字化和AI应用作为重点工作方向。
在质押车辆监控服务方面,本集团将(i)始终秉持客户为先的核心理念,将维护核心大客户视为重中之重。
通过加强与大客户的深度沟通与合作,深入了解其需求,提供定制化服务,以增强客户的满意度和忠诚度;(ii)致力于提升智能化管理水平,通过全面升级硬件和软件,对条形码、OBD、密码箱等硬件设备进行更新换代,确保数据采集的准确性和安全性。
同时,重构VFS系统,优化系统功能和操作流程,目标是使其成为汽车经销商首选的使用系统,从而提升公司在行业内的竞争力,更好地服务经销商和金融机构;及(iii)建立动态风险评估模型。
通过对市场数据、业务数据的实时监测和分析,及时发现潜在风险,并制定相应的应对策略,为合作伙伴提供更加安全、可靠的服务。
此外,加强风险防控体系建设,完善内部管理制度和流程,从源头上降低风险发生的概率,保障业务的稳健发展。
在汽车经销商运营管理服务方面,本集团将(i)整合行业资源,快速构建产品体系和商业模式;(ii)在人才引进上,通过引入具有行业经验的人才,搭建富有开拓精神及创业精神的团队,以创业心态去探索和突破;及(iii)构建核心服务能力上,加强在运营指导、数据平台、管理解决方案的能力,利用团队的丰富经验和先进工具,拓展能力,为客户打造全方位的服务和产品。
在新汽车流通服务方面,本集团将继续致力于引领汽车新零售发展,整合各方资源,与汽车经销商、供应商、消费者紧密合作。
久车GO平台已建立三大能力体系,分别为「直达县域下沉市场」的用户链接能力,汽车数字化供应链平台的产品能力、以及实时追溯的数据化处理能力。
2026年,依托本集团在汽车行业的深厚积累与优势资源及在互联网綫上交易平台优势,久车GO平台将会实现数字化直连县域、直连终端用户,提升汽车销售效率。
发挥监管员属地化优势,建立「监管员+本地合伙人」的合作机制,深耕下沉市场,通过「綫上交易平台+綫下县域加盟渠道」实现綫上綫下打通和交易闭环,构建汽车零售平台新身份。
通过整合本地车源和需求信息,通过精准的市场定位和创新的营销策略,提升平台在下沉市场的知名度和影响力,实现业务的可持续发展。
本集团亦计划继续深化其数据产品及服务。
展望未来,本集团将继续以AI及数据双轮驱动战略,全面提速各板块智能化升级。
质押监控车辆领域,聚力银企直联标准化平台建设和AI合格证检测两大核心,构建多维风控屏障,筑牢银企互信根基,赋能行业高质量发展。
在汽车经销商运营管理服务领域,将聚焦客户全生命周期运营,完成AI客户画像、呼叫中心及质检系统从0到1建设,构建以客户为中心的全域智能运营能力,释放AI对体验、效率与增长的核心价值。
自研AI平台将进一步融合前沿技术,深度重塑业务流程,打通数据壁垒,赋能智能决策,实现从效率工具到智慧大脑的跃升,驱动精益增长。
智能营销领域将以规模化签约与深度运营为主綫,推动产品标准化与组织协同升级,打造「技术+运营」的科技型业务板块,开辟第二增长空间。
通过上述布局,本集团将持续提升行业运营效率,全力助推中国汽车供应链的数字化转型与高质量发展。
长久股份的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入(亿元) | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 16.25 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 新汽车流通服务 | 9.78 | 0.6021 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 质押车辆监控服务 | 5.91 | 0.364 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 汽车经销商运营管理服务 | 0.55 | 0.0339 |
长久股份的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数(万股) | 持股比例(%) | 直接持股数(万股) | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
薄世久 | 14,000.00 | 69.2521 | -6.6667 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益,家族权益 | |
李桂屏 | 14,000.00 | 69.2521 | -6.6667 | 普通股 | 董事 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益,家族权益 | |
Advancey Limited | 7,250.00 | 35.8627 | 7,250.00 | -12.1212 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
Advancd Limited | 7,250.00 | 35.8627 | -12.1212 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
Brighht Limited | 6,000.00 | 29.6795 | 6,000.00 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
Brightio Limited | 6,000.00 | 29.6795 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-27 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 |
长久股份的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数(万股) | 变动后持股数(亿股) | 股东名称 | 仓位 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-07 | -1,000.00 | 1.40 | 薄世久 | 好仓 | 你完成出售股份 |
| 2025-11-07 | -1,000.00 | 1.40 | 李桂屏 | 好仓 | 任何其他事件(你必须在补充资料方格简述有关事件) |
| 2025-11-07 | -1,000.00 | 0.72 | Advancey Limited | 好仓 | 你完成出售股份 |
| 2025-11-07 | -1,000.00 | 0.72 | Advancd Limited | 好仓 | 你完成出售股份 |
长久股份的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 时媛 | 副总裁,财务总监 | 副总裁, 财务总监 | 时媛女士,拥有约18年财务管理、内部审计及内部控制经验。时女士于2021年6月至2025年10月担任简普科技的高级财务总监;于2016年12月至2021年5月,彼担任简普科技的内审内控总监;于2016年1月至2016年11月,时女士担任宜人贷的内审内控高级经理;于2009年12月至2015年8月,彼担任航美传媒集团的内审高级经理;于2007年8月至2009年11月,彼担任普华永道(中天)会计师事务所的高级审计师。时女士于2005年获得中国人民大学金融学学士学位,并于2007年获得中国人民大学金融学硕士学位。彼亦取得国际注册内部审计师(CIA)资格。 | 女 | 硕士 | 2026-06-22 | 2026-06-22 | ||
| 陈坤 | 授权代表,公司秘书 | 授权代表, 公司秘书 | 陈坤先生为香港执业律师,现为金诚同达(香港)律师事务所(一家香港律师事务所)的合伙人。陈先生于香港大学取得法学士学位及法学专业证书。 | 男 | 本科 | 2026-01-30 | 2026-01-30 | ||
| 沈进军 | 首席独立非执行董事,薪酬委员会主席,提名委员会成员,审核委员会成员 | 首席独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 提名委员会成员, 审核委员会成员 | 沈进军先生(「沈先生」),中国国籍,于2023年12月11日获委任为独立非执行董事。彼主要负责就本集团的营运及管理提供独立意见。自2005年10月至2014年9月,沈先生担任中国汽车流通协会副会长兼秘书长,并自2014年10月起担任会长。沈先生自2015年7月至2021年8月起获委任为广汇汽车服务集团股份有限公司(一家于上海证券交易所上市的公司,证券代码:600297)的独立非执行董事。彼自2009年11月起获委任为中升集团控股有限公司(一家于联交所上市的公司,股份代号:0881)的独立非执行董事。彼亦自2013年12月至2023年2月获委任为北京长久物流股份有限公司(一家于上海证券交易所上市的公司,证券代码:603569)的独立非执行董事。沈先生于1982年6月自北京开放大学(前称北京广播电视大学)取得电子学学士学位。 | 7.00 | 男 | 69 | 本科 | 2023-12-11 | 2025-09-01 |
| 刘亚楠 | 副总裁 | 副总裁 | 刘亚楠先生(「刘先生」),于2024年10月加入本集团并担任数据业务负责人,2025年3月任命为副总裁。刘先生负责本集团的数字科技技术,企业数字化转型,数据业务等相关工作。于加入本集团前,刘先生于2007年10月至2017年8月任职于中国国际航空股份有限公司(一家于联交所和上交所上市的公司,股份代号:0753及601111),担任国际电子支付结算负责人,负责国航全球电子支付,清结算产品研发工作。2017年8月至2021年12月,刘先生担任房天下控股有限公司的首席信息官及总经理,负责其企业数字化科技,企业数字化转型及产品研发。2021年12月至2024年6月,彼担任能链集团的首席信息官、数字化副总裁,负责其企业数字化科技,企业数字化转型及产品研发。刘先生于2007年7月取得东北大学软件工程专业学士学位。刘先生于2015年3月自美国项目管理协会(PMI)取得PMP资格。 | 男 | 44 | 本科 | 2025-03-01 | 2025-04-25 | |
| 李维 | 副总裁 | 副总裁 | 李维女士,于2024年3月加入本集团,2025年2月任命为副总裁。李女士负责本集团的人力行政工作。于加入本集团前,李维女士于2009年9至2013年9月任职于搜狐(一家于美国纳斯达克上市的公司,股份代号:SOHU)担任销售副总裁业务助理。自2014年9月至2022年6月,李维女士任职于加和(北京)信息科技有限公司,期间曾担任人力行政总监,负责团队建设,组织变革,体系搭建工作。于2022年7月至2024年3月,李维女士担任北京北极狐信息科技有限公司的HRD&企业内部运营负责人。 | 女 | 41 | 2025-02-01 | 2025-04-25 | ||
| 薄薪潼 | 副总裁 | 副总裁 | 薄薪潼先生,于2024年5月加入本集团担任资金部长并于2025年2月获委任为副总裁。薄薪潼先生负责本集团的业务与产品的推广营销、品牌建设、市场调研等相关工作。薄薪潼先生于2023年5月取得威斯康星大学麦迪逊分校商学院工商管理学学士学位,主修管理与人力资源。 | 男 | 27 | 本科 | 2025-02-01 | 2025-04-25 | |
| 李桂屏 | 执行董事,董事会主席,授权代表,提名委员会主席 | 执行董事, 董事会主席, 授权代表, 提名委员会主席 | 李桂屏女士(「李女士」),中国国籍,我们的创办人,于2021年6月16日获委任为我们的董事,并于2023年4月12日被调任为执行董事及获委任为董事会主席。自2016年9月起,彼担任长久金孚的执行董事兼总经理。李女士负责本集团的整体战略规划、业务方针的制定及重大运营决策的制定。加入本集团前,自2003年4月至2014年11月,李女士于吉林省长久实业集团有限公司(「长久实业」)担任总裁。自2007年7月至2014年11月,彼亦于长久实业附属公司广西长久汽车投资有限公司担任总裁兼董事会主席。自2016年9月起,李女士于北京长久物流股份有限公司(一家于上海证券交易所上市的公司(证券代码:603569))担任董事。李女士于1990年8月毕业于中国政法大学研究生院,主修企业管理。彼于2004年12月于中国完成上海香港大学-复旦大学专业继续教育学院汽车营销高级管理人员工商管理硕士(EMBA)课程。彼于2015年4月完成清华大学五道口金融学院上市公司市值管理高级发展课程。 | 74.70 | 女 | 55 | 硕士 | 2023-04-12 | 2023-12-29 |
| 薄世久 | 执行董事,首席执行官,薪酬委员会成员 | 执行董事, 首席执行官, 薪酬委员会成员 | 薄世久先生(「薄先生」),中国国籍,我们的创办人,于2021年6月16日获委任为我们的董事,并于2023年4月12日被调任为执行董事及获委任为首席执行官。薄先生负责本集团的整体运营管理。薄先生为李女士的配偶。薄先生于汽车及物流行业以及企业管理方面拥有逾30年经验。凭藉薄先生在中国汽车物流行业的深度认知及网络关系,薄先生至今一直是我们业务战略及成就的关键推动者。自1993年2月至2003年12月,薄先生担任第一汽车制造厂发达汽车发送服务处主席。于1999年3月,长久实业成立,薄先生自此担任董事会主席。自2003年9月起,薄先生一直担任北京长久物流股份有限公司的董事会主席。在薄先生领导下,北京长久物流股份有限公司于2016年8月成功完成于上海证券交易所上市(证券代码:603569)。薄先生分别于2011年9月及2010年11月在中国获委任为中国物流与采购联合会的副会长及中国物流与采购联合会汽车物流分会的会长。薄先生于1997年7月取得中国吉林大学工商管理学士学位。薄先生于2009年6月取得中国劳动和社会保障部发出的高级物流师资格。 | 306.10 | 男 | 62 | 本科 | 2023-04-12 | 2023-12-29 |
| 董扬 | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,提名委员会成员,审计委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 提名委员会成员, 审计委员会成员 | 董扬先生(「董先生」),中国国籍,于2023年12月11日获委任为独立非执行董事。彼主要负责就本集团的营运及管理提供独立意见。自2000年4月至2007年8月,董先生担任北京汽车集团有限公司(前称北京汽车工业控股有限责任公司)党委副书记、总经理及董事。自2007年7月起,董先生开始担任中国汽车工业协会的常务副会长兼秘书长。自2020年4月起,董先生担任北京德载厚投资管理中心(有限合伙)执行事务合伙人及董事长。董先生自2021年5月起获委任为华晨中国汽车控股有限公司(一家于联交所上市的公司,股份代号:1114)的独立非执行董事。于2009年5月至2016年3月,董先生担任重庆长安汽车股份有限公司(一家于深圳证券交易所上市的公司,证券代码:000625)的独立非执行董事。董先生分别于1982年7月及1984年11月获得中国清华大学汽车学学士及硕士毕业。董先生于2008年9月获机械科学研究总院颁发研究员级高级工程师证书。 | 男 | 70 | 硕士 | 2023-12-11 | 2023-12-29 | |
| 王福宽 | 独立非执行董事,审计委员会主席 | 独立非执行董事, 审计委员会主席 | 王福宽先生(「王先生」),中国国籍,于2023年12月11日获委任为独立非执行董事。彼先生主要负责就本集团的营运及管理提供独立意见。于1994年7月至1996年12月,王先生担任吉林省黄金公司会计员。自1997年1月至2000年3月,王先生担任长春北方五环实业股份有限公司财务部会计及主管会计。自2000年4月至2003年8月,王先生担任北京东交民巷饭店有限公司的财务经理。自2003年9月至2008年12月,王先生担任中军保险经纪(北京)有限公司(前称宏孚保险经纪(北京)有限公司)财务经理。自2012年1月至2022年7月,彼于北京中青瑞会计师事务所有限公司担任项目经理及审计部经理。王先生自2022年9月起担任北京兴业会计师事务所有限公司审计项目合伙人。王先生于1994年7月取得中国吉林大学的会计专科文凭。彼于1999年5月自中华人民共和国财政部取得会计中级职称,并于2007年1月自吉林省财政厅取得高级会计师职称。彼于2009年6月取得中华人民共和国人力资源和社会保障部及中华人民共和国国家税务总局的税务师执业资格。王先生亦于2019年7月自北京注册会计师协会取得中国注册会计师证书。 | 10.00 | 男 | 53 | 专科学历 | 2023-12-11 | 2023-12-29 |
| 谈正阳 | 副总裁,财务总监 | 副总裁, 财务总监 | 谈正阳先生(「谈先生」),于2022年5月25日加入本集团并担任副总裁兼财务总监。谈先生负责本集团的财务会计管理及经济核算。于加入本集团前,谈先生于2005年9月至2010年11月任职于中国航空科技工业股份有限公司(一家于联交所上市的公司,股份代号:2357)。自2010年12月至2022年5月,谈先生任职于中国航空汽车系统控股有限公司(「航空汽车系统」),期间曾担任副总会计师及财务会计部主任。在航空汽车系统任职期间,谈先生获委任为耐世特汽车系统集团有限公司(一家于联交所上市的公司(股份代号:1316),并为航空汽车系统的附属公司)董事会的财务与审计专员。于2015年11月至2019年12月,彼担任瀚德汽车控股有限公司(航空汽车系统的附属公司)的副总裁及公司秘书。谈先生分别于2001年6月及2007年6月取得中国中央财经大学会计学学士学位及硕士学位。谈先生于2010年9月自北京注册会计师协会取得注册会计师资格,并于2014年10月取得北京市人力资源与社会保障厅颁发的中级会计师资格。于2018年,彼亦获认可为中国航空工业集团有限公司的高级会计师。 | 男 | 47 | 硕士 | 2022-05-25 | 2023-12-29 | |
| 贾惠 | 副总裁 | 副总裁 | 贾惠女士(「贾女士」),中国国籍,于2017年11月1日加入本集团并担任长久金孚的副总裁,并于2023年3月23日获委任为副总裁。彼于2023年4月12日获委任为执行董事。彼负责管理本集团的质押车辆监控服务。彼已辞任执行董事,自2024年8月27日起生效。贾女士在汽车经销商运营管理服务及质押车辆监控服务方面拥有超过20年的经验。于加入本集团前,贾女士于2002年2月至2004年4月担任河南富达控股有限公司品牌事业部运营总监。自2004年5月至2007年1月,贾女士担任河南长江现代销售公司的副总裁。自2007年1月至2011年4月,贾女士担任长久实业的运营控制部高级经理及总裁助理。自2011年4月至2017年11月,贾女士于吉林省长久实业集团有限公司北京谘询分公司担任首席运营官兼副总裁。自2017年11月起,贾女士一直担任本集团智慧事业团队主管。贾女士于2018年7月通过远程学习获得中国农业大学工商管理学士学位。彼于2017年10月完成清华大学五道口金融学院产融结合高级发展课程。于2023年,贾女士获北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士(EMBA)班录取。彼于2016年9月获中国汽车流通协会凯达研究院特聘专家资格。彼于2018年6月获得2018年中国电子商务创新推进联盟供应链电子商务领军旗手称号。 | 女 | 50 | 硕士 | 2023-03-23 | 2023-12-29 |
长久股份的事件明细
| 公告日期 | 事件日期 | 事件类别 | 具体事件 | 涉及主体 | 动作 | 事件内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利1.416亿人民币,同比下降12.29%,基本每股收益0.6983人民币 | |||
| 2025-11-07 | 2025-11-07 | 股东增减持 | 股东增减持 | Advancey Limited | 减持 | Advancey Limited于2025-11-07减持1000万股,最新持股数目7250万股,最新持股比例35.86% |
| 2025-11-07 | 2025-11-07 | 股东增减持 | 股东增减持 | Advancd Limited | 减持 | Advancd Limited于2025-11-07减持1000万股,最新持股数目7250万股,最新持股比例35.86% |
| 2025-11-07 | 2025-11-07 | 股东增减持 | 股东增减持 | 薄世久 | 减持 | 薄世久于2025-11-07减持1000万股,最新持股数目1.4亿股,最新持股比例69.25% |
| 2025-08-27 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利6709万人民币,同比增长16.06%,基本每股收益0.3318人民币 | |||
| 2025-05-27 | 分红送转 | 分红送转 | 2024年度末期每股派港币0.69元,除权除息日2025-05-30,派息日2025-06-20 | |||
| 2025-03-27 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利1.614亿人民币,同比增长57.74%,基本每股收益0.8028人民币 | |||
| 2025-03-18 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2024年年报业绩预增,溢利约1.61亿人民币至1.63亿人民币,同比增长57.4%至59.3% | |||
| 2024-08-27 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利5780万人民币,同比增长63.79%,基本每股收益0.2891人民币 | |||
| 2024-08-15 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2024年中报业绩预增,溢利约5500万人民币至6000万人民币,同比增长55.8%至70% | |||
| 2024-06-12 | 分红送转 | 分红送转 | 2023年度特别股息每股派港币0.43元,除权除息日2024-06-24,派息日2024-07-16 | |||
| 2024-03-28 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利1.023亿人民币,同比增长6.72%,基本每股收益0.6762人民币 | |||
| 2024-03-17 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2023年年报业绩预增,溢利约1.007亿人民币至1.055亿人民币,同比增长5%至10% |
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