地平线机器人-W 09660
地平线机器人-W（09660.HK）是一家注册地位于开曼群岛（英属）的软件服务行业港股上市公司，公司全称地平线，2024-10-24 在香港主板上市。
公司是一家主要提供乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案的投资控股公司。该公司主要通过两个分部开展业务。汽车解决方案分部主要从事产品解决方案以及授权及服务业务。
2025-12-31 报告期，公司营业收入 37.58 亿元（同比 +57.67%）、净利润 -104.69 亿元（同比 -546.14%）、总资产 306.11 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为Ferdinand Porsche Familien-Privatstiftung，持股比例 15.48%；前 26 大股东合计持股 262.10%。
公司现有员工 2,215 人。
本页汇总地平线机器人-W的公司基本信息、经纪商持股、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册等公开披露信息。
地平线机器人-W的公司基本信息
- 公司全称
- 地平线
- 英文简称
- Horizon Robotics
- 所属行业
- 软件服务
- 行业分类
- 软件与服务
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2024-10-24
- 成立日期
- 2015-07-21
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛（英属）
- 注册资本
- 50000 USD
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 124.59
- 员工人数
- 2,215
- 董事长
- 余凯
- 董事会秘书
- 赵奇,苏嘉敏
- 会计师事务所
- 罗兵咸永道会计师事务所
- 法律顾问
- Davis Polk&Wardwell
- 主要往来银行
- 渣打银行(中国)有限公司(北京分行), 中国民生银行(北京中关村支行), 招商银行股份有限公司(北京海淀黄庄支行)
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 是
- 联系电话
- +852 (10) 8345-2666
- 公司网址
- www.horizon.auto
- 办公地址
- 中国上海市中国(上海)自由贸易试验区临港新片区云鹃南路1868号,香港铜锣湾希慎道33号利园一期19楼1928室,中国北京市海淀区丰豪东路9号2号楼A座
- 注册地址
- PO Box 309, Ugland House, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- 卓佳证券登记有限公司,Maples Fund Services (Cayman) Limited
- 公司简介
- 地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供应商,拥有专有的软硬件技术。公司的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术,从而提高驾驶和乘坐的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案,公司成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。根据灼识咨询的资料,自公司2021年大规模量产解决方案起,按年度装机量计算,公司是首家前装量产的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的中国公司,且每年均为装机量最大。公司拥有庞大的全球客户群,包括行业领先的OEM和一级供应商。作为市场领导者,公司抓住行业的巨大发展机会,业务在过去三年中实现显着的规模性增长。
- 主营业务
- 是一家主要提供乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案的投资控股公司。该公司主要通过两个分部开展业务。汽车解决方案分部主要从事产品解决方案以及授权及服务业务。该公司的解决方案主要包括Horizon Mono、Horizon Pilot、Horizon SuperDrive,以及乘用车的汽车舱内解决方案。非车解决方案分部使设备制造商能够设计和制造设备和器具,如割草机、健身镜及空气净化器。该公司主要在国内市场开展业务。
地平线机器人-W的经纪商持股
- 持股日期
- 2026-08-07
- 权益日期
- 2026-08-05
- 经纪商持股总比例%
- 73.64
- 已发行股份（亿股）
- 159.54
| 经纪商 | 较 2026-08-06（万股） | 持股数量（万股） | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|
| 中证登（沪） | +560.52 | 173,767.31 | 10.89 |
| 中证登（深） | +740.22 | 157,787.07 | 9.89 |
| 香港上海汇丰银行 | -1,250.00 | 144,232.83 | 9.04 |
| 富途证券(HK) | +69.89 | 121,664.66 | 7.62 |
| 国泰君安(HK) | -2.28 | 108,725.11 | 6.81 |
| 高盛(亚洲)证券 | -4,038.64 | 77,904.24 | 4.88 |
| 花旗银行 | +3,238.90 | 56,190.23 | 3.52 |
| 中信建投(国际) | 0.00 | 48,614.69 | 3.04 |
| 招银国际证券 | +36.66 | 47,442.82 | 2.97 |
| 瑞银证券香港 | -3.18 | 31,479.85 | 1.97 |
| 摩根士丹利香港证券 | -139.24 | 29,907.13 | 1.87 |
| 中国银行(HK) | +48.96 | 20,505.28 | 1.28 |
| 渣打银行(HK) | +89.92 | 17,330.81 | 1.08 |
| 星展银行 | +25.74 | 12,533.64 | 0.78 |
| 中信证券(HK) | +0.78 | 12,142.85 | 0.76 |
| 美林 | +245.07 | 11,719.58 | 0.73 |
| 法国巴黎银行 | +233.72 | 11,471.61 | 0.71 |
| 招商证券(HK) | -47.88 | 11,099.10 | 0.69 |
| 广发证券经纪(HK) | +1.02 | 8,579.10 | 0.53 |
| 国投证券(HK) | +0.54 | 8,269.35 | 0.51 |
| 中金香港证券 | +119.85 | 8,214.51 | 0.51 |
| 中银国际证券 | -35.64 | 7,676.90 | 0.48 |
| 恒生证券 | +5.88 | 7,401.94 | 0.46 |
| 华泰金融(HK) | +1.56 | 5,475.10 | 0.34 |
| 招商永隆银行 | +2.76 | 4,430.24 | 0.27 |
| 工银亚洲 | 0.00 | 3,858.68 | 0.24 |
| 盈透证券(HK) | +84.14 | 3,800.08 | 0.23 |
| 耀才证券(HK) | +49.14 | 3,486.41 | 0.21 |
| ABN AMRO(HK) | -221.93 | 2,889.18 | 0.18 |
| 长桥证券(HK) | +140.16 | 2,791.87 | 0.17 |
| 方德证券 | +0.06 | 2,423.71 | 0.15 |
| 工银亚洲证券 | -4.80 | 2,323.26 | 0.14 |
| 申万宏源(HK) | -0.72 | 2,263.29 | 0.14 |
| 大华继显(HK) | -108.42 | 2,228.14 | 0.13 |
| 招商银行 | +19.98 | 2,009.34 | 0.12 |
| 东亚银行 | +3.48 | 1,752.57 | 0.1 |
| 光大证券投资服务(HK) | +16.37 | 1,741.43 | 0.1 |
| 大新证券 | +5.34 | 1,602.48 | 0.1 |
地平线机器人-W的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 10.53 | 9.00 |
| 无形资产（亿） | 2.39 | 2.78 |
| 递延税项资产（亿） | 1.06 | 1.04 |
| 预付款项（亿） | 1.13 | 0.65 |
| 其他投资（亿） | 12.97 | 8.94 |
| 指定以公允价值记账之金融资产（亿） | 35.03 | 17.70 |
| 现金及等价物(非流动)（万） | 537.90 | 813.50 |
| 非流动资产其他项目（亿） | 1.77 | 2.15 |
| 非流动资产合计（亿） | 64.93 | 42.34 |
| 存货（亿） | 10.69 | 7.92 |
| 应收帐款（亿） | 17.60 | 10.93 |
| 预付款按金及其他应收款（亿） | 4.56 | 10.92 |
| 受限制存款及现金（万） | 271.20 | 1,841.60 |
| 现金及等价物（亿） | 201.88 | 160.69 |
| 短期存款（亿） | 6.37 | |
| 流动资产合计（亿） | 241.18 | 191.86 |
| 总资产（亿） | 306.11 | 234.21 |
| 应付帐款（亿） | 2.34 | 0.88 |
| 融资租赁负债(流动)（万） | 7,466.90 | 8,443.90 |
| 其他应付款及应计费用（亿） | 9.15 | 4.68 |
| 短期贷款（万） | 2,000.00 | 1,000.00 |
| 指定以公允价值记账之金融负债(流动)（亿） | 149.08 | 5.56 |
| 职工薪酬及福利(流动)（亿） | 4.59 | 3.23 |
| 合同负债（亿） | 2.66 | 0.46 |
| 流动负债合计（亿） | 168.76 | 15.75 |
| 净流动资产（亿） | 72.43 | 176.11 |
| 总资产减流动负债（亿） | 137.35 | 218.45 |
| 长期贷款（亿） | 5.08 | 4.39 |
| 递延税项负债（万） | 1.60 | 0.50 |
| 融资租赁负债(非流动)（万） | 4,265.90 | 7,433.30 |
| 其他非流动负债（亿） | 5.45 | 2.09 |
| 可转换可赎回优先股（亿） | 97.00 | |
| 非流动负债合计（亿） | 10.96 | 104.22 |
| 总负债（亿） | 179.71 | 119.97 |
| 少数股东权益（万） | 52.00 | 72.90 |
| 净资产（亿） | 126.40 | 114.24 |
| 股本（万） | 24.20 | 22.80 |
| 股本溢价（亿） | 457.05 | 394.58 |
| 保留溢利(累计亏损)（亿） | -332.61 | -280.24 |
| 其他储备（亿） | 2.69 | 0.62 |
| 库存股（万） | -7,312.40 | -7,312.40 |
| 股东权益（亿） | 126.39 | 114.23 |
| 总权益（亿） | 126.40 | 114.24 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 137.35 | 218.45 |
| 总权益及总负债（亿） | 306.11 | 234.21 |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动)（亿） | 1.23 |
利润表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 营业额（亿） | 37.58 | 15.67 |
| 营运收入（亿） | 37.58 | 15.67 |
| 销售成本（亿） | 13.33 | 5.43 |
| 毛利（亿） | 24.26 | 10.24 |
| 其他收入（亿） | 3.35 | 2.17 |
| 其他收益（亿） | 4.22 | 0.61 |
| 销售及分销费用（亿） | 6.32 | 2.72 |
| 行政开支（亿） | 7.26 | 3.07 |
| 减值及拨备（万） | 957.50 | 1,477.00 |
| 研发费用（亿） | 51.54 | 23.00 |
| 经营溢利（亿） | -33.39 | -15.92 |
| 利息收入（亿） | 4.04 | 1.74 |
| 融资成本（万） | 1,408.90 | 370.80 |
| 溢利其他项目（亿） | -75.17 | -38.07 |
| 除税前溢利（亿） | -104.66 | -52.29 |
| 税项（万） | 331.90 | 414.90 |
| 持续经营业务税后利润（亿） | -104.69 | -52.33 |
| 除税后溢利（亿） | -104.69 | -52.33 |
| 少数股东损益（万） | -35.40 | -10.00 |
| 股东应占溢利（亿） | -104.69 | -52.33 |
| 每股基本盈利 | -0.81 | |
| 每股摊薄盈利 | -0.81 | -0.42 |
| 其他全面收益其他项目（万） | 518.90 | 3,211.50 |
| 其他全面收益（万） | 518.90 | 3,211.50 |
| 全面收益总额（亿） | -104.64 | -52.01 |
| 非控股权益应占全面收益总额（万） | -28.60 | -7.70 |
| 本公司拥有人应占全面收益总额（亿） | -104.64 | -52.01 |
| 非运算项目（亿） | -9.43 | -3.73 |
现金流量表
| 项目 | 2025-12-31 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 经营产生现金（亿） | -25.05 | -23.18 |
| 已收利息(经营)（亿） | 4.00 | 1.75 |
| 已付税项（万） | 60.80 | 39.40 |
| 经营业务现金净额（亿） | -21.06 | -21.43 |
| 存款减少(增加)（亿） | -6.33 | |
| 处置固定资产（万） | 50.90 | 30.60 |
| 购建固定资产（亿） | 4.72 | |
| 购建无形资产及其他资产（亿） | 13.04 | 5.05 |
| 收回投资所得现金（亿） | 291.04 | 136.92 |
| 投资支付现金（亿） | 316.31 | 148.83 |
| 投资业务其他项目（万） | 498.10 | |
| 投资业务现金净额（亿） | -49.30 | -16.96 |
| 融资前现金净额（亿） | -70.36 | -38.39 |
| 新增借款（亿） | 1.21 | 0.56 |
| 已付利息(融资)（万） | 698.10 | 370.80 |
| 发行股份（亿） | 121.52 | 46.34 |
| 回购股份（万） | 7,312.40 | 7,312.40 |
| 偿还融资租赁（万） | 7,715.00 | 3,547.40 |
| 融资业务其他项目（万） | -488.00 | |
| 融资业务现金净额（亿） | 121.11 | 45.78 |
| 现金净额（亿） | 50.75 | 7.39 |
| 期初现金（亿） | 153.71 | 153.71 |
| 期间变动其他项目（亿） | -2.58 | -0.40 |
| 期末现金（亿） | 201.88 | 160.69 |
地平线机器人-W的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
报告期间的业务回顾行业数据显示,于2025年中国乘用车市场的智能化转型取得重大突破。
搭载智能辅助驾驶功能的乘用车渗透率创历史新高,达67.6%。
值得注意的是,在智能汽车新车销量方面,搭载中高阶智能辅助驾驶功能(即高速公路和城区领航辅助驾驶功能(NOA))的汽车占比从2024年的21.6%快速攀升至2025年的42.6%,渗透率实现近乎翻倍的同比增长。
由此,于2025年,中国市场每售出三辆乘用车,便有两辆搭载智能辅助驾驶功能,其中近一辆已搭载中高阶系统。
这不仅印证中国消费者对智能辅助驾驶解决方案的接受度已跨越拐点,亦表明向高阶智驾功能的加速转型正成为新的增长引擎。
在智能辅助驾驶系统加速向高端化演进的过程中,中国自主品牌车企及本公司发挥了关键的推动作用。
于2025年,自主品牌智能汽车新车销量中,搭载中高阶智能辅助驾驶系统的比例高达61.8%,显着领先于合资品牌的13.1%。
尤其值得注意的是,在占据了乘用车总销量65%的最大细分市场,即人民币200,000元以下价格区间,中高阶智能辅助驾驶渗透率从年初的5%陡升至年末的50%以上。
在这个变化最剧烈的主流车型市场中,本公司凭藉44.2%市场份额,稳居业界龙头。
这种指数级增长表明,中国市场不仅仅实现了基础智驾的平权,更进一步迈入「高阶智驾平权」的新阶段。
这些曾经是豪车专属的中高阶智能辅助驾驶体验,正逐渐成为大众市场的标配。
在此背景下,作为中高阶智驾方案普及的关键推动者,本公司于报告期间实现了以下重大里程碑:-巩固市场领先地位:于2025年全年,本公司在自主品牌车企基础辅助驾驶解决方案(ADAS)市场中保持主导地位,以绝对优势的47.7%的市场份额稳居榜首。
在正在兴起的中高阶智能辅助驾驶市场,本公司凭藉14.4%的市场份额,与一家市占率为15.2%的中国领先科技企业,以及一家美国科技公司共同构成市场第一梯队。
上述三家企业的合计市场份额(CR3)高达89%,形成了「一超双强」的市场格局。
而在人民币200,000元以内的主流车型市场,诚如上文所述,本公司的中高阶智驾方案市场份额为44.2%,位列第一,极大地推动了中国智能驾驶产业的高阶化普及。
-中高阶硬件出货量跃升近五倍,延续量价齐升的高质量增长:于报告期间,本公司车载级征程系列处理硬件的总出货量达401万套,同比增长38.8%。
其中,支持中高阶智能辅助驾驶功能的处理硬件出货量快速增长,占总出货量的45%,为2024年同期的4.8倍。
这项结构性转变不仅显着优化了本公司于2025年的产品组合,更使平均单车价值量提升超过75%,进一步延续量价齐升的增长态势。
此外,值得强调的是,于报告期内的总出货量中,有超过95%是透过我们的生态合作伙伴完成交付的,这凸显了本公司的技术领导力和既有的生态系统的领导地位。
-HSD将城区辅助驾驶推向主流,成为购车的决定性驱动因素:于2025年11月,本公司全场景城区辅助驾驶解决方案HorizonSuperDrive(「HSD」)正式量产,为中国首个量产的基于一段式端到端技术的智能驾驶大模型。
本公司将该解决方案率先部署于人民币150,000元左右的主流车型市场,短短一个多月内便交付超过22,000套,成功将城区辅助驾驶体验带入大众视野。
根据行业数据,HSD已成为影响消费者购车决策的决定性因素:尽管搭载HSD的车型售价较高,却占相关车型总销量的83%,此现象与业界常态形成鲜明对比。
此外,在2026年中国春节期间,HSD用户的智能辅助驾驶里程占比达41%。
根据公开数据,该比例显着优于市场现有主流智能辅助驾驶系统的普遍表现,体现出HSD较高的用户黏性及卓越的用户体验。
于报告期间,HSD已获得10家OEM品牌累计20余款车型定点,展现出强劲的商业势头。
-赋能国内品牌全球扩张、巩固合资品牌本地地位,并推动海外品牌智能化转型。
截至2025年,本公司已累计获得来自11家汽车制造商的逾40款出口车型定点,全面涵盖中国前五大汽车出口商的主流车型,生命周期累计出口定点达200万套已成为在赋能国内汽车品牌全球扩张过程中的中坚力量。
关于合资品牌,自本公司和大众集团旗下软件公司CARIAD成立合资公司以来,我们的技术赋能已有效推动中国市场的合资车型智能升级。
本公司已成功获得来自9家在华合资品牌的逾35款车型定点,尤为突出的是,来自大众汽车集团以外的车型占比超过60%,体现出本公司深受广泛合资品牌的信赖。
此外,于报告期间,本公司透过2家国际一级供应商,成功获得来自3家国际汽车制造商面向海外的车型定点,生命周期定点出货量达到1,000万套。
我们在加速海外品牌智能化转型方面的战略布局得到进一步巩固。
于2025年,本公司录得收入人民币3,758百万元,同比增长57.7%,综合毛利率达64.5%。
其中汽车业务收入占比达94.6%,更是实现67.2%的高毛利率水平。
我们坚信,HSD不仅是本公司近期的增长引擎,亦是通往L4级及Robotax(i无人驾驶计程车)应用的技术基础。
其底层AI基座模型未来将更进一步赋能包括机器人在内更广泛的行业。
因此,我们战略性地增加于该等领域(尤其是在云服务方面)的研发开支,导致报告期间录得经调整经营亏损人民币2,372百万元。
HSD的成功量产及热烈的市场反响已证明我们研发投入的成效。
我们相信,持续高强度的投入将进一步完善我们的车载基座模型,并深化我们的护城河。
最终,我们的目标是将HSD打造成为所有大众市场消费者触手可及的标配,为其日常旅程提供安全、便捷、舒适的智能驾驶体验。
产品及解决方案受出货量强劲增长及单车价值量大幅提升所推动,我们的产品及解决方案收入实现超越翻倍的强劲增长,达至人民币1,622百万元,同比增长144.2%,对总收入贡献因此从2024年的27.9%显着提升至43.2%,反映出随着我们中高阶智能辅助驾驶解决方案迈入量产周期之后,收入来源实现结构性优化。
因此,尽管支持中高阶智能辅助驾驶解决方案的处理硬件出货量仅占总交付量的45%,但贡献了产品及解决方案超过80%的收入。
于报告期间,本公司新获得超过110款车型定点,涵盖主流自主品牌及合资品牌的各类车型。
其中,代表本公司最先进的全场景智能驾驶解决方案HSD贡献了20余款新车型定点。
城区智能辅助驾驶功能正成为下一代车型不可或缺的配置,而我们正稳居这场变革的核心地位。
授权及服务业务凭藉世界级的算法能力、在中国车载级芯片领域卓越的生态影响力、灵活的商业模式及深受好评的HSD量产表现,我们的算法及软件栈已成为智能辅助驾驶领域备受推崇的基座模型,并推动更广泛的OEM及生态系统合作伙伴采用我们的授权方案。
于报告期间,我们的授权及服务业务收入达人民币1,935百万元,同比增长17.4%,占总收入的比重为51.4%。
除与酷睿程的合作外,于报告期内,国际最大的汽车零件集团之一亦开始被授权使用我们的算法及软件,并成为我们2025年前五大客户之一。
报告期间后的近期发展于2026年1月,业界首个基于我们单征程6M处理硬件的城区智能辅助驾驶解决方案正式投入量产。
该解决方案凭藉深度软硬件协同优化,显着降低复杂程度及总成本,为更大规模的应用奠定了坚实基础。
目前,我们正与广泛的生态系统合作伙伴携手,进一步拓展城区NOA解决方案的市场覆盖范围,使其从人民币150,000元的大众市场区间下探延展至人民币100,000元国民车市场区间,让高阶驾驶技术触手可及。
近期,我们与酷睿程合作开发的首款车型已投入量产,2026年我们预计将有另外6款新车陆续进入量产状态。
这一里程碑标志着一个重要转折点。
自2023年11月与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD共同成立酷睿程以来,经过两年的潜心开发,我们的战略合作伙伴关系已成功从研发阶段过渡至全面量产及交付的新阶段。
2025-12-31 · 未来展望
目前,车企竞相追求差异化创新及成本效益,但也面临着今年原材料成本高企的挑战。
本集团的产品战略,不是单纯依赖压缩既有技术的成本,而是致力透过底层技术创新与系统性成本效率优化,为客户提供兼顾极致体验与成本优势的系统级解决方案。
今年,我们将会适时推出全新一代舱驾融合全车智能体芯片(AgenticCARSoC)和智能体操作系统(AgenticCAROS),提供无缝协同的舱驾功能体验、充沛的算力、并显着降低系统级软硬件成本。
我们相信舱驾融合的智能体解决方案有望成为下一阶段智能车的标配。
本公司已正式推出其新一代计算架构BPU「黎曼架构」,并计划于适当时候推出算力更强的新一代计算平台征程7处理硬件。
该平台总算力及核心性能指标的设计对标全球自动驾驶领域头部车企的新一代硬件产品,从而助力基于更大规模AI模型的智能驾驶软件实现车载部署。
本公司计划于今年第三季度携手生态系统合作伙伴,依托HSD解决方案的基座模型,在国内指定城市推动Robotaxi试营运。
通过这种协同合作,我们旨在累积L4级自动驾驶在真实开放城市道路的实战经验,从而为本公司基座模型的后续技术演进及Robotaxi的商业化部署奠定基础,最终将本公司打造成为L4级别乘用车和Robotaxi运营商背后的量产技术解决方案提供商。
地平线机器人-W的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 37.58 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 授权及服务业务 | 19.35 | 0.5148 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 产品解决方案 | 16.22 | 0.4317 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 非车解决方案 | 2.01 | 0.0535 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 汽车解决方案 |
地平线机器人-W的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
余凯 | 17.34 | 11.832 | 0 | A类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 信托成立人 | |
| 6.48 | 4.4195 | 0 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
黄畅 | 3.91 | 2.6671 | 0 | A类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 信托成立人 | |
余凯 | 0.72 | 0.4909 | 0.18 | 0 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 0.12 | 0.0825 | 0.11 | -0.0149 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
徐健 | 0.05 | 0.034 | 0.03 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人,家族权益 | |
黄畅 | 0.04 | 0.0246 | 0.01 | 0 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 0.01 | 0.0058 | 0 | B类股份 | 董事 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | ||
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
Volkswagen Group Beteiligungen GmbH | 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
CARIAD Estonia AS | 22.69 | 15.4832 | 2.70 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
CARIAD SE | 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 22.69 | 15.4832 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 21.24 | 14.4991 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受托人 | ||
Horizon Robotics, Inc. | 17.34 | 11.832 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
Everest Robotics Limited | 17.34 | 11.832 | 17.34 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
Bigsur Robotics Limited | 17.34 | 11.832 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
上汽集团 | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙) | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
上海颀盟企业管理合伙企业(有限合伙) | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
SAIC QIJUN I Holdings Limited | 10.25 | 6.9978 | 10.25 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
上汽投资 | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
上汽(常州)创新发展投资基金有限公司 | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
上海颀元商务咨询有限公司 | 10.25 | 6.9978 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 6.48 | 4.4195 | 0 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 家族权益 | ||
| 6.38 | 4.3564 | 2.50 | B类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 投资经理,受控制企业权益 | ||
String Theory Robotics Limited | 3.91 | 2.6671 | 3.91 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
Grace Robotics, Inc. | 3.91 | 2.6671 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
Gravitational Wave Technology Limited | 3.91 | 2.6671 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-30 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 |
地平线机器人-W的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数（万股） | 变动后持股数（亿股） | 股东名称 | 仓位 | 权益身份 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-03 | -69,711.15 | 15.71 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-08-03 | -69,711.15 | 15.71 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-08-03 | -69,711.15 | 15.71 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-08-03 | -69,711.15 | 15.71 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-08-03 | -4.77 | 6.70 | 好仓 | 投资经理 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-07-31 | -6,112.10 | 5.67 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 因你不再持有上市法团股份的须具报权益而将通知送交存盘（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-07-29 | -553.02 | 3.17 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-07-29 | 7,290.48 | 6.41 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你取得了股份的保证权益 | |
| 2026-07-06 | -5,574.21 | 6.04 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 因你不再持有上市法团股份的须具报权益而将通知送交存盘（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-06-18 | 610.58 | 3.89 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-06-18 | 2,344.14 | 6.44 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你买入了股份 | |
| 2026-06-12 | 2.40 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2026-06-04 | -213.80 | 3.89 | 黄畅 | 好仓 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-06-04 | 213.80 | 0.06 | 黄畅 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） |
| 2026-06-04 | 2.10 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 你的配偶的权益 | 你买入了股份 |
| 2026-06-04 | 948.48 | 0.81 | 余凯 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） |
| 2026-06-04 | -948.48 | 17.24 | 余凯 | 好仓 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | |
| 2026-06-04 | 948.48 | 0.81 | 余凯 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） |
| 2026-04-29 | -18.30 | 0.12 | 好仓 | 你完成出售股份 | ||
| 2026-04-29 | -29.28 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 你完成出售股份 | |
| 2026-03-20 | 5.40 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2026-01-06 | -1.14 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 你完成出售股份 | |
| 2025-12-18 | -3,890.00 | 0.00 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-12-17 | 2,000.00 | 0.20 | 余凯 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你具有上文14011至14014所提述的包含于合约或文书内的任何权利或责任 |
| 2025-12-15 | -6,360.00 | 0.39 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-12-08 | -2,640.00 | 1.02 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-12-08 | -2,640.00 | 1.02 | 淡仓 | 你的配偶的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-12-03 | 3,499.50 | 6.38 | 好仓 | 投资经理 | 你买入了股份 | |
| 2025-11-17 | 1.02 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 你的配偶的权益 | 你买入了股份 |
| 2025-10-17 | 1.26 | 0.05 | 徐健 | 好仓 | 你的配偶的权益 | 你买入了股份 |
| 2025-09-30 | -41,301.12 | 6.48 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你根据先旧后新配售向承配人配售股份 | |
| 2025-09-30 | -41,301.12 | 6.48 | 好仓 | 你的配偶的权益 | 你根据先旧后新配售向承配人配售股份 | |
| 2025-09-25 | 41,301.12 | 10.61 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 你根据先旧后新配售向承配人配售股份因而减少你的股份权益后，获发行新股份 | |
| 2025-09-25 | 41,301.12 | 10.61 | 好仓 | 你的配偶的权益 | 你根据先旧后新配售向承配人配售股份因而减少你的股份权益后，获发行新股份 | |
| 2025-09-09 | 3,890.00 | 1.29 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-09-09 | 3,890.00 | 1.29 | 淡仓 | 你的配偶的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-09-09 | -784.86 | 5.82 | 好仓 | 任何其他事件（你必须在补充资料方格简述有关事件） | ||
| 2025-09-03 | 6,360.00 | 0.90 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-09-02 | 2,640.00 | 0.26 | 淡仓 | 你所控制的法团的权益 | 你有责任交付相关股份 | |
| 2025-08-28 | -0.18 | 0.12 | 好仓 | 你完成出售股份 |
只列出最近 40 条，更早的记录未展示。
地平线机器人-W的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徐健 | 执行董事,授权代表 | 执行董事, 授权代表 | 655.50 | 男 | 51 | 博士 | 2025-08-27 | 2025-08-27 |
| 张坚俊 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 53 | 本科 | 2025-08-27 | 2025-08-27 | |
| 余凯 | 执行董事,主席,首席执行官,薪酬委员会成员,提名委员会成员 | 执行董事, 主席, 首席执行官, 薪酬委员会成员, 提名委员会成员 | 11,108.00 | 男 | 50 | 博士 | 2015-07-21 | 2024-10-16 |
| 黄畅 | 执行董事,首席技术官 | 执行董事, 首席技术官 | 905.50 | 男 | 45 | 博士 | 2015-07-01 | 2024-10-16 |
| 陈黎明 | 执行董事 | 执行董事 | 921.40 | 男 | 63 | 博士 | 2024-03-18 | 2024-10-16 |
| 刘芹 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 53 | 硕士 | 2024-03-18 | 2024-10-16 | |
| Andre Stoffels | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 57 | 博士 | 2024-03-18 | 2024-10-16 | |
| 李良 | 非执行董事 | 非执行董事 | 男 | 54 | 硕士 | 2024-03-18 | 2024-10-16 | |
| 吴迎秋 | 独立非执行董事,提名委员会主席,企业管治委员会成员 | 独立非执行董事, 提名委员会主席, 企业管治委员会成员 | 42.80 | 男 | 65 | 本科 | 2024-10-08 | 2024-10-16 |
| 张亚勤 | 独立非执行董事,薪酬委员会主席,企业管治委员会主席,审计委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会主席, 企业管治委员会主席, 审计委员会成员 | 50.00 | 男 | 61 | 博士 | 2024-03-18 | 2024-10-16 |
| 浦军 | 独立非执行董事,企业管治委员会成员,审计委员会主席 | 独立非执行董事, 企业管治委员会成员, 审计委员会主席 | 42.80 | 男 | 50 | 博士 | 2024-10-08 | 2024-10-16 |
| Katherine Rong XIN | 独立非执行董事,薪酬委员会成员,提名委员会成员,审计委员会成员 | 独立非执行董事, 薪酬委员会成员, 提名委员会成员, 审计委员会成员 | 42.80 | 女 | 63 | 博士 | 2024-10-08 | 2024-10-16 |
| 赵奇 | 联席公司秘书 | 联席公司秘书 | 女 | 硕士 | 2015-12-01 | 2024-10-16 | ||
| 苏嘉敏 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 女 | 52 | 本科 | 2024-10-16 |
2025-08-27 · 简历
徐健先生,为本公司执行董事及首席生态官,专注于机器人运算平台生态的建构。
徐博士于2025年8月获委任为执行董事。
徐博士自2023年2月至今担任本公司合营企业重庆长线智能科技有限责任公司董事。
徐博士在智能汽车与智能驾驶领域有丰富工作经验,他为中国汽车工业协会理事和中国汽车工程学会高级会员。
徐博士于1998年7月获得同济大学国际企业管理专业的工学学士学位,2001年3月获得同济大学管理科学与工程专业管理学硕士学位,2012年5月获得同济大学管理科学与工程专业管理学博士学位。
2025-08-27 · 简历
张坚俊先生,于2025年8月获委任为非执行董事。
张先生于2024年1月起至今担任上海汽车集团股份有限公司质量和技术管理部总经理。
在此之前,1995年7月至1997年8月在上海烟草工业机械厂任制造部车间技术员;1997年9月至1999年5月在美妥第一标签(上海)有限公司任制造部生产主管;1999年5月至2007年9月在上海通用汽车有限公司任制造部项目工程师;2007年9月至2014年12月在上海汽车集团股份有限公司战略与业务规划部先后担任项目经理、项目主管、副科经理;2014年12月至2018年1月在上海汽车集团股份有限公司规划部先后担任投资规划科副经理、经理、高级总监;2018年2月至2018年8月在上海汽车集团股份有限公司任规划部副总经理;2018年8月至2024年1月在上海汽车工业(集团)总公司投资部任总经理等职务。
张先生于1995年7月获上海大学机械设计与制造学士学位。
2024-10-16 · 简历
余凯先生,高级研究员,为本公司创始人、董事会主席、执行董事兼首席执行官。
余博士负责我们的整体战略及业务发展。
余博士于2015年7月获委任为董事,并于2024年3月调任为执行董事。
余博士为国际着名科学家,在计算机工程领域拥有约25年的研发经验。
余博士已发表超过100篇论文,被引用达30,000次以上。
在创立本公司之前,余博士于2012年4月至2015年6月担任百度研究院副院长。
彼于2013年百度发起中国首个高阶自动驾驶项目之一的过程中发挥了重要作用。
于加入百度前,余博士于12年间在德国和美国担任多个关键研发职位,包括西门子中国研究院神经计算部门的高级研究科学家、NEC Laboratories America媒体分析部门主管。
彼亦于该期间在斯坦福大学计算机科学系担任兼职教师。
余博士分别于1998年7月及2000年6月获得南京大学电子工程学士学位及硕士学位,并于2004年7月获得德国慕尼黑大学计算机科学博士学位。
2024-10-16 · 简历
黄畅先生,为本公司联合创始人、执行董事兼首席技术官。
黄博士负责我们的整体研发工作。
黄博士于2017年11月获委任为董事,并于2024年3月调任为执行董事。
黄博士是计算机工程领域的顶尖研究员。
作为业界及学术界知名专家,其学术引用超过20,000次,并拥有超过80项国际专利。
黄博士于2014年11月至2015年8月担任百度集团股份有限公司(纳斯达克股份代号:BIDU;股份代号:9888.HK)主任研发架构师,于2012年7月至2014年11月担任Baidu USA LLC首席架构师,于2010年11月至2012年7月担任NEC Laboratories America研究员,并于2007年11月至2010年7月在美国南加州大学担任博士后研究员。
黄博士分别于2003年7月、2005年7月及2007年7月获得清华大学计算机科学与技术学士、硕士及博士学位。
2024-10-16 · 简历
陈黎明先生,于2024年3月获委任为本公司执行董事,为董事会副主席。
陈博士负责我们的整体管理,战略重点是供应链及质量保证。
陈博士是汽车行业广受尊敬的技术专家及行业领导者,亦是战略发展、管理体系和可持续业务增长方面知名的商业领袖,拥有近30年的经验。
于加入本公司前,陈博士曾在博世集团(「博世」,为全球领先的技术及服务供应商,专注于汽车技术、工业技术、消费品及建筑技术领域)担任多个高级职位,包括于2004年8月至2007年5月担任应用经理、于2007年6月至2010年12月担任工程总监、于2011年1月至2012年6月担任副总裁及于2012年至2021年担任博世集团中国底盘控制系统部门的高级副总裁及区域总裁,负责P&L及整体管理。
在博世,陈博士展现了卓越的技术前瞻性和创新能力,领导开发了新一代汽车牵引力控制系统(TCS),该系统仍然应用于博世最新的ESP10系统中。
彼带头建立了中国最大的外商投资汽车研发中心和研发团队之一。
在陈博士的领导下,通过新业务战略、重组、产品开发和制造的深度本地化措施,博世在中国的销售表现实现了大幅增长,并连续八年成为中国市场领导者。
陈博士分别于1983年7月及1986年6月获得南京航空航天大学(前称南京航空学院)航空动力装置控制学士及硕士学位,并于1995年5月获得美国韦恩州立大学机械工程博士学位。
陈博士自2017年10月起一直为全球汽车精英组织成员。
2024-10-16 · 简历
刘芹先生,于2024年3月调任为非执行董事。
彼主要负责就本公司发展提供战略意见。
刘先生于2007年6月联合创办 5Y Capital (前称 Morningside Venture Capital Limited),并一直担任该公司管理合伙人。
在联合创办 5Y Capital 前,刘先生曾任多个职务,包括于2000年7月至2008年11月担任晨兴信息科技谘询(上海)有限公司投资业务开发董事。
刘先生自2008年6月起出任欢聚集团(纳斯达克股份代号: YY)的董事,现任欢聚集团企业管治及提名委员会以及投资委员会成员。
刘先生于2010年5月出任小米集团(股份代号: 1810.HK)董事,现任小米集团非执行董事及审核委员会成员。
自2014年12月起,刘芹担任 Agora, Inc. (纳斯达克股份代号: API)董事,现任 Agora, Inc. 审核委员会、提名及企业管治委员会以及薪酬委员会成员。
刘先生于2019年9月至2023年6月担任小鹏汽车有限公司(纽交所股份代号: XPEV, 股份代号: 9868.HK)非执行董事。
刘先生于1993年7月获得北京科技大学工业电气自动化学士学位,并于2000年4月获得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。
2024-10-16 · 简历
Andre Stoffels先生,于2024年3月调任为非执行董事。
彼主要负责就本公司发展提供战略意见。
于2023年9月至今,Stoffels博士一直担任 CARIAD SE 的首席财务官,在此之前,彼于大众汽车集团担任多个高级职位,包括于2019年4月至2023年7月担任一汽大众的第一(财务)副总经理,于2018年10月至2019年3月在 AUDI AG 担任财务(中国)、合规及诚信部管理职位,于2015年9月至2018年9月担任 Ducati Motor Holding spa 首席财务官,于2012年5月至2015年8月担任 Volkswagen Group Espana Distribucion 首席财务官,并于2004年6月至2012年4月担任 AUDI AG 战略企业规划主管。
Stoffels博士分别于1994年6月及1995年12月获得法国中央理工学院的工程师(通用工程)文凭及德国亚琛工业大学的工程师(电气工程)文凭。
Stoffels博士于2001年5月获得德国达姆施塔特工业大学的机械工程博士学位。
2024-10-16 · 简历
李良先生,于2024年3月调任为非执行董事。
彼主要负责就本公司发展提供战略意见。
李先生自2005年11月起担任 Hillhouse Investment 合伙人。
于2001年11月至2005年11月,李先生先后担任北京国研网络数据科技有限公司副总经理及总经理。
于加入北京国研网络数据科技有限公司前,李先生曾任职于国研信息科技有限公司及国务院发展研究中心。
李先生于1994年7月获得清华大学自动化学士学位,并于1997年6月获得清华大学系统工程硕士学位。
2024-10-16 · 简历
吴迎秋先生,于2024年10月获委任为独立非执行董事。
彼主要负责向董事会提供独立意见及判断。
吴先生自2011年1月起担任寰球汽车集团董事长兼首席执行官。
彼曾担任兰州大学新闻学院兼职教授。
吴先生于2008年2月至2010年12月担任易车传媒集团高级副总裁兼媒体委员会主席。
1987年12月至2008年2月,吴先生任职于中国汽车报社,最后职位为副总编。
吴先生于1983年自兰州大学获得文学学士学位。
2024-10-16 · 简历
张亚勤先生,于2024年3月调任为我们的独立非执行董事。
彼主要负责向董事会提供独立意见及判断。
张博士于2014年至2019年担任百度集团股份有限公司(纳斯达克股份代号:BIDU,股份代号:9888.HK)总裁。
出任百度总裁前,张博士曾作为高级管理人员在微软公司工作16年,担任不同关键职务,包括微软亚洲研究院院长、微软中国董事长、公司副总裁兼微软亚太研发集团主席。
张博士当选为中国工程院(CAE)院士、美国艺术与科学院(AAA&S)院士、澳大利亚技术科学与工程院(ATSE)院士、美国国家发明家科学院(NAI)院士及国际欧亚科学院院士。
彼为IEEE院士及CAAI会士。
彼为计算机工程领域顶尖科学家和技术专家之一,发表500多篇学术论文、拥有60多项美国专利并出版11本专着。
其原创研究已成为初创企业、新产品和国际标准的基础。
张博士自2018年12月起担任亚信科技控股有限公司(股份代号:1675.HK)独立非执行董事。
彼自2021年1月起担任WPP(纽交所股份代号:WPP,伦敦证券交易所股份代号:WPP)非执行董事及自2008年12月起担任中软国际有限公司(股份代号:354.HK)非执行董事。
张博士分别于1983年7月及1986年1月获得中国科技大学无线电电子学学士学位及电信与电气系统硕士学位。
于1990年2月,张博士获得华盛顿特区乔治华盛顿大学电气工程博士学位。
2024-10-16 · 简历
浦军先生,注册会计师,于2024年10月获委任为独立非执行董事。
彼主要负责向董事会提供独立意见及判断。
浦博士自2016年12月起担任对外经济贸易大学会计学教授,自2005年起担任对外经济贸易大学北京企业国际化经营基地及中国企业国际化经营研究中心的研究员。
浦博士自2019年1月起担任中国全聚德(集团)股份有限公司(股票代码:002186.SZ)独立非执行董事及董事会审计委员会主席,自2022年1月起担任中国科技出版传媒股份有限公司(股票代码:601858.SH)独立非执行董事及董事会审计委员会主席,及自2022年5月起担任科沃斯机器人股份有限公司(股票代码:603486.SH)独立非执行董事及董事会审计委员会成员。
浦博士于2016年11月至2023年3月担任北京百纳千成影视股份有限公司(股票代码:300291.SZ)独立非执行董事及于2021年3月至2024年6月担任新里程健康科技集团股份有限公司(股票代码:002219.SZ)独立非执行董事。
浦博士分别于1999年7月、2002年6月及2005年6月获得对外经济贸易大学经济学学士学位、管理学硕士学位及经济学博士学位。
2024-10-16 · 简历
Katherine Rong XIN女士,于2024年10月获委任为独立非执行董事。
彼主要负责向董事会提供独立意见及判断。
XIN博士自2001年9月起担任中欧国际工商学院管理学教授,及自2011年起担任该学院副教务长。
彼于1999年至2009年于多所知名院校担任教授或副教授。
XIN博士于2012年3月至2017年4月担任上海布洛斯酒店管理有限公司(一家主要在中国以花间堂为品牌从事精品酒店管理的公司)独立董事。
XIN博士自2021年4月起担任德视佳国际眼科有限公司(股份代号:1846.HK)独立非执行董事,自2021年12月起担任金蝶国际软件集团有限公司(股份代号:268.HK)独立非执行董事,自2022年4月起担任朗诗绿色生活服务有限公司(股份代号:1965.HK)独立非执行董事。
XIN博士于2022年11月至2024年12月担任宁德时代新能源科技股份有限公司(股票代码:300750.SZ)董事,于2010年7月至2012年12月担任碧生源控股有限公司(股份代号:926.HK)独立非执行董事及于2018年11月至2025年3月担任复星旅游文化集团(股份代号:1992.HK;其股份于2025年3月于联交所退市)独立非执行董事。
XIN博士于2014年至2024年连续11年获全球科学、技术及医学信息提供商爱思唯尔评为中国高被引学者。
XIN博士于1984年7月获得安徽大学英语学士学位。
彼于1986年7月获得中国科学院研究生院应用语言学硕士学位,并于1991年6月获得美国加州州立大学工商管理硕士学位。
彼于1995年6月获得美国加州大学工商管理博士学位。
2024-10-16 · 简历
赵奇女士,为我们的联席公司秘书。
赵女士于2015年12月加入本公司,现任法律及合规部门的合规主管,负责本公司的监管合规事宜。
赵女士于2010年7月获得上海交通大学英语学士学位,并于2013年6月获得复旦大学法学硕士学位。
2024-10-16 · 简历
苏嘉敏女士,为卓佳专业商务有限公司公司秘书服务部董事,一直为香港上市公司、跨国、私营及离岸公司提供专业的企业服务。
苏女士于公司秘书及合规服务领域拥有逾20年经验。
苏女士目前担任联交所若干上市公司的公司秘书或联席公司秘书。
苏女士于1996年11月获得香港理工大学文学(会计学)学士学位。
苏女士为特许秘书、公司治理师及香港公司治理公会及英国特许公司治理公会的资深会员。
地平线机器人-W的事件明细
| 公告日期 | 事件日期 | 事件类别 | 具体事件 | 涉及主体 | 动作 | 事件内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-31 | 2026-07-31 | 股东增减持 | 股东增减持 | 摩根大通 | 减持 | 摩根大通于2026-07-31减持6112万股，每股场内均价5.2351港元，每股场外均价5.2302港元，最新持股数目5.671亿股，最新持股比例4.52% |
| 2026-07-29 | 2026-07-29 | 股东增减持 | 股东增减持 | 摩根大通 | 增持 | 摩根大通于2026-07-29增持7290万股，每股场内均价5.2277港元，每股场外均价5.2266港元，最新持股数目6.41亿股，最新持股比例5.11% |
| 2026-07-21 | 业绩预告 | 业绩盈喜 | 预计2026年中报业绩预增，溢利约35亿人民币至40亿人民币，同比增长166.88%至176.44% | |||
| 2026-07-18 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持买入评级,目标价下调至7.8港元 | |||
| 2026-07-17 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持买入评级,目标价7.8港元 | |||
| 2026-07-06 | 2026-07-06 | 股东增减持 | 股东增减持 | 摩根大通 | 减持 | 摩根大通于2026-07-06减持5574万股，每股场内均价4.5744港元，每股场外均价4.555港元，最新持股数目6.042亿股，最新持股比例4.81% |
| 2026-06-18 | 2026-06-18 | 股东增减持 | 股东增减持 | 摩根大通 | 增持 | 摩根大通于2026-06-18增持2344万股，每股场内均价4.2338港元，每股场外均价4.2266港元，最新持股数目6.44亿股，最新持股比例5.13% |
| 2026-06-12 | 2026-06-12 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 增持 | 徐健于2026-06-12增持2.4万股，每股均价4.68港元，最新持股数目478.1万股，最新持股比例0.04% |
| 2026-06-04 | 2026-06-04 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 增持 | 徐健于2026-06-04增持2.1万股，每股均价5.34港元，最新持股数目475.7万股，最新持股比例0.04% |
| 2026-06-01 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股5.25-5.36港元回购2210万股,回购金额1.17亿港元 | |||
| 2026-05-20 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股5.79-5.9港元回购668万股,回购金额3907万港元 | |||
| 2026-05-18 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股5.87-6.06港元回购1040万股,回购金额6186万港元 | |||
| 2026-05-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股6.08-6.3港元回购870万股,回购金额5423万港元 | |||
| 2026-05-14 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股6.2-6.33港元回购1860万股,回购金额1.168亿港元 | |||
| 2026-04-29 | 2026-04-29 | 股东增减持 | 股东增减持 | 陈黎明 | 减持 | 陈黎明于2026-04-29减持18.3万股，每股均价7.32港元，最新持股数目1190万股，最新持股比例0.09% |
| 2026-04-29 | 2026-04-29 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 减持 | 徐健于2026-04-29减持29.28万股，每股均价7.25港元，最新持股数目473.6万股，最新持股比例0.04% |
| 2026-04-17 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股7.27-7.3港元回购39.42万股,回购金额287.1万港元 | |||
| 2026-04-15 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股7.08-7.1港元回购122.3万股,回购金额867.9万港元 | |||
| 2026-04-14 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股6.99-7.1港元回购332.3万股,回购金额2343万港元 | |||
| 2026-04-13 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股6.99-7.1港元回购310.1万股,回购金额2182万港元 | |||
| 2026-04-10 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股7.06-7.1港元回购6.42万股,回购金额45.52万港元 | |||
| 2026-04-09 | 公司回购 | 公司回购 | 公司以每股6.96-7.1港元回购557.7万股,回购金额3904万港元 | |||
| 2026-03-20 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持买入评级,目标价下调至10港元 | |||
| 2026-03-20 | 2026-03-20 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 增持 | 徐健于2026-03-20增持5.4万股，每股均价7.5港元，最新持股数目502.9万股，最新持股比例0.04% |
| 2026-03-19 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利-104.7亿人民币，同比下降546.14%，基本每股收益-0.81人民币 | |||
| 2026-02-27 | 大行评级 | 大行评级 | 群益证券维持增持评级,目标价10.2港元 | |||
| 2026-01-06 | 2026-01-06 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 减持 | 徐健于2026-01-06减持1.14万股，每股均价9.15港元，最新持股数目497.5万股，最新持股比例0.04% |
| 2025-12-03 | 2025-12-03 | 股东增减持 | 股东增减持 | Baillie Gifford & Co | 增持 | Baillie Gifford & Co于2025-12-03增持3500万股，每股均价7.8048港元，最新持股数目6.383亿股，最新持股比例5.1% |
| 2025-11-17 | 2025-11-17 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 增持 | 徐健于2025-11-17增持1.02万股，每股均价7.85港元，最新持股数目498.6万股，最新持股比例0.04% |
| 2025-10-17 | 2025-10-17 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 增持 | 徐健于2025-10-17增持1.26万股，每股均价8.07港元，最新持股数目497.6万股，最新持股比例0.04% |
| 2025-10-10 | 配售 | 配售 | 完成先旧后新配售6.39亿股份，每股配售价9.99港元，净筹63.39亿港元(实施) | |||
| 2025-09-30 | 2025-09-30 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘芹 | 减持 | 刘芹于2025-09-30场外减持4.13亿股，每股均价9.99港元，最新持股数目6.475亿股，最新持股比例5.51% |
| 2025-09-30 | 2025-09-30 | 股东增减持 | 股东增减持 | 倪媛媛 | 减持 | 倪媛媛于2025-09-30场外减持4.13亿股，每股均价9.99港元，最新持股数目6.475亿股，最新持股比例5.51% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 刘芹 | 增持 | 刘芹于2025-09-25场外增持4.13亿股，每股均价9.99港元，最新持股数目10.61亿股，最新持股比例5.93% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 倪媛媛 | 增持 | 倪媛媛于2025-09-25场外增持4.13亿股，每股均价9.99港元，最新持股数目10.61亿股，最新持股比例5.93% |
| 2025-09-02 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持买入评级,目标价上调至12.3港元 | |||
| 2025-08-28 | 2025-08-28 | 股东增减持 | 股东增减持 | 陈黎明 | 减持 | 陈黎明于2025-08-28减持1800.00股，每股均价7.82港元，最新持股数目1208万股，最新持股比例0.1% |
| 2025-08-28 | 2025-08-28 | 股东增减持 | 股东增减持 | 徐健 | 减持 | 徐健于2025-08-28减持5.22万股，每股均价7.8港元，最新持股数目496.3万股，最新持股比例0.04% |
| 2025-08-27 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利-52.33亿人民币，同比下降2.64%，基本每股收益-0.42人民币 | |||
| 2025-08-14 | 2025-08-14 | 股东增减持 | 股东增减持 | Baillie Gifford & Co | 增持 | Baillie Gifford & Co于2025-08-14增持2478万股，每股均价7.5603港元，最新持股数目5.882亿股，最新持股比例5% |
| 2025-06-23 | 配售 | 配售 | 完成先旧后新配售6.81亿股份，每股配售价6.93港元，净筹46.74亿港元(实施) | |||
| 2025-03-21 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利23.47亿人民币，同比增长134.82%，基本每股收益0.51人民币 |
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