蔚来-SW 09866
蔚来-SW(09866.HK)是一家注册地位于开曼群岛(英属)的汽车行业港股上市公司,公司全称蔚来集团,2022-03-10 在香港主板上市。
公司主要从事高端智能电动汽车研发和制造的中国控股公司。该公司的主要从事高端智能电动汽车的设计,开发,制造和销售。该公司的产品主要包括ES8、ES6、EC6和ET7。该公司研发电池交换技术和自动驾驶技术。
2026-03-31 报告期,公司营业收入 227.84 亿元(同比 +129.23%)、净利润 -4.96 亿元(同比 +92.80%)、总资产 1,261.95 亿元。
2025-12-31 数据显示,第一大股东为CYVN Investments RSC Ltd,持股比例 16.93%;已披露的 3 名主要股东合计持股 23.62%。
公司现有员工 35,032 人。
本页汇总蔚来-SW的公司基本信息、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册、公司高管等公开披露信息。
蔚来-SW的公司基本信息
- 公司全称
- 蔚来集团
- 英文简称
- NIO Inc.
- 所属行业
- 汽车
- 行业分类
- 汽车与汽车零部件
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2022-03-10
- 成立日期
- 2014-11-28
- 注册地
- Cayman Islands 开曼群岛(英属)
- 注册资本
- 1000000 USD
- 币种
- 港元
- 港股股本(亿股)
- 23.80
- 员工人数
- 35,032
- 董事长
- 李斌
- 会计师事务所
- 罗兵咸永道会计师事务所
- 法律顾问
- 汉坤律师事务所,迈普达律师事务所(香港)有限法律责任合伙,世达国际律师事务所
- 主要往来银行
- 摩根大通银行香港分行, 招商银行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 否
- 联系电话
- +86 (021) 6908-2018
- 公司网址
- www.nio.com
- 办公地址
- 上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄20幢,香港铜锣湾希慎道33号利园一期19楼1901室
- 注册地址
- PO Box 309, Ugland House, Grand Cayman, Cayman Islands
- 股份登记处地址
- 香港中央证券登记有限公司,Maples Corporate Services Limited
- 公司简介
- 蔚来集团是高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者。成立於2014年11月,蔚来的使命是为用户创造愉悦的生活方式。蔚来旨在建立一个以智慧电动汽车为起点的社区,与用户分享欢乐、共同成长。蔚来设计、开发、合作制造并销售高端智慧电动汽车,推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新。蔚来通过持续的技术突破及创新脱颖而出,例如其行业领先的换电技术、电池租用服务(BaaS)及独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS)。蔚来於2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUVES8,并於2018年6月开始交付,随後在2019年3月开始交付六座版ES8。蔚来於2018年12月推出高性能高端智慧电动全能SUVES6,并於2019年6月开始交付。蔚来於2019年12月推出高端智慧电动轿跑SUVEC6,并於2020年9月开始交付。蔚来於2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7。随後蔚来於2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5。
- 主营业务
- 主要从事高端智能电动汽车研发和制造的中国控股公司。该公司的主要从事高端智能电动汽车的设计,开发,制造和销售。该公司的产品主要包括ES8、ES6、EC6和ET7。该公司研发电池交换技术和自动驾驶技术。其电动汽车采用NAD(蔚来自动驾驶)技术,包括超级计算平台NIOAdam和超级传感系统NIOAquila。该公司还从事提供充电桩、车辆互联网连接服务和延长终身保修服务。该公司主要在国内市场开展业务。
蔚来-SW的财务报表
币种:人民币
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 物业厂房及设备(亿) | 254.33 | 258.28 | 267.72 | 268.05 |
| 无形资产(万) | 2,964.80 | 2,964.80 | 2,964.80 | 2,964.80 |
| 土地使用权(亿) | 1.95 | 1.97 | 1.98 | 1.99 |
| 长期投资(亿) | 24.50 | 24.81 | 21.48 | 27.11 |
| 现金及等价物(非流动)(万) | 8,603.60 | 8,832.50 | 9,210.50 | 7,807.30 |
| 非流动资产其他项目(亿) | 186.61 | 191.45 | 197.45 | 177.15 |
| 非流动资产合计(亿) | 468.55 | 477.68 | 489.85 | 475.38 |
| 存货(亿) | 85.80 | 74.78 | 82.43 | |
| 应收帐款(亿) | 11.60 | 13.94 | 13.04 | 13.44 |
| 预付款按金及其他应收款(亿) | 51.55 | 48.54 | 44.75 | 44.45 |
| 应收关联方款项(亿) | 163.76 | 160.78 | 132.48 | 114.14 |
| 短期投资(亿) | 229.38 | 197.56 | 148.35 | 106.89 |
| 受限制存款及现金(亿) | 163.05 | 147.46 | 124.48 | 92.60 |
| 现金及等价物(亿) | 88.28 | 112.74 | 92.71 | 71.11 |
| 流动资产合计(亿) | 793.40 | 766.33 | 630.59 | 525.08 |
| 总资产(亿) | 1,261.95 | 1,244.01 | 1,120.44 | 1,000.46 |
| 应付帐款(亿) | 539.70 | 533.10 | 395.48 | 349.51 |
| 应付税项(亿) | 3.06 | 4.39 | 6.28 | 5.03 |
| 应付关联方款项(流动)(亿) | 6.38 | 6.26 | 7.64 | 6.41 |
| 融资租赁负债(流动)(亿) | 21.79 | 21.64 | 27.50 | 26.44 |
| 其他应付款及应计费用(亿) | 152.25 | 166.96 | 177.14 | 173.10 |
| 短期贷款(亿) | 62.85 | 53.48 | 59.16 | 62.31 |
| 流动负债合计(亿) | 786.04 | 785.83 | 673.20 | 622.82 |
| 净流动资产(亿) | 7.36 | -19.50 | -42.60 | -97.74 |
| 总资产减流动负债(亿) | 475.91 | 458.19 | 447.25 | 377.64 |
| 长期贷款(亿) | 83.89 | 86.26 | 87.21 | 91.13 |
| 递延税项负债(亿) | 1.18 | 1.13 | 1.19 | 1.27 |
| 应付关联方款项(非流动)(亿) | 7.77 | 6.04 | 3.73 | 3.58 |
| 融资租赁负债(非流动)(亿) | 97.13 | 100.92 | 102.53 | 111.11 |
| 其他非流动负债(亿) | 140.99 | 136.91 | 131.70 | 104.39 |
| 非流动负债合计(亿) | 330.97 | 331.26 | 326.36 | 311.48 |
| 总负债(亿) | 1,117.01 | 1,117.09 | 999.56 | 934.30 |
| 少数股东权益(亿) | 101.54 | 85.33 | 84.18 | 78.22 |
| 净资产(亿) | 144.94 | 126.93 | 120.88 | 66.16 |
| 股东权益其他项目(亿) | 43.40 | 41.59 | 36.70 | -12.06 |
| 股东权益(亿) | 43.40 | 41.59 | 36.70 | -12.06 |
| 总权益(亿) | 144.94 | 126.93 | 120.88 | 66.16 |
| 总权益及非流动负债(亿) | 475.91 | 458.19 | 447.25 | 377.64 |
| 总权益及总负债(亿) | 1,261.95 | 1,244.01 | 1,120.44 | 1,000.46 |
| 非运算项目(亿) | 144.94 | 126.93 | 120.88 | 66.16 |
利润表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 营业额(亿) | 227.84 | 768.84 | 260.75 | |
| 其他营业收入(亿) | 27.49 | 106.04 | 49.68 | |
| 营运收入(亿) | 255.33 | 874.88 | 310.43 | |
| 销售成本(亿) | 206.74 | 755.72 | 282.26 | |
| 毛利(亿) | 48.59 | 119.16 | 28.17 | |
| 其他收益(亿) | 2.14 | 7.36 | ||
| 销售及分销费用(亿) | 34.97 | 160.88 | 83.66 | |
| 研发费用(亿) | 18.85 | 106.05 | 61.88 | |
| 经营溢利(亿) | -3.09 | -140.41 | -113.27 | |
| 融资成本(亿) | 2.14 | 8.85 | 4.58 | |
| 溢利其他项目(亿) | 2.03 | 1.06 | -1.93 | |
| 除税前溢利(亿) | -3.20 | -148.21 | -116.97 | |
| 税项(万) | 1,211.80 | 12,188.20 | 4,757.00 | |
| 持续经营业务税后利润(亿) | -3.32 | -149.43 | -117.45 | |
| 除税后溢利(亿) | -3.32 | -117.45 | ||
| 少数股东损益(亿) | 1.64 | 6.28 | 2.88 | |
| 股东应占溢利(亿) | -4.96 | -155.71 | -120.32 | |
| 每股基本盈利 | -0.2 | -6.85 | -5.56 | |
| 每股摊薄盈利 | -0.2 | -6.85 | -5.56 | |
| 其他全面收益其他项目(亿) | -1.49 | -0.03 | 2.60 | |
| 其他全面收益(亿) | -1.49 | -0.03 | 2.60 | |
| 全面收益总额(亿) | -4.81 | -149.45 | -114.84 | |
| 非控股权益应占全面收益总额(亿) | 1.64 | 6.28 | 2.88 | |
| 本公司拥有人应占全面收益总额(亿) | -6.45 | -155.74 | -117.72 | |
| 非运算项目(亿) | -159.17 | -947.11 | -358.83 | |
| 其他收入(亿) | 4.10 | |||
| 利息收入(亿) | 2.81 |
现金流量表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)(亿) | -149.43 | |||
| 减:投资收益(亿) | -8.78 | |||
| 加:减值及拨备(亿) | 4.63 | |||
| 减:出售资产之溢利(万) | 4,332.90 | |||
| 加:折旧及摊销(亿) | 93.75 | |||
| 减:汇兑收益(亿) | 3.41 | |||
| 加:经营调整其他项目(亿) | 17.91 | |||
| 营运资金变动前经营溢利(亿) | -28.20 | |||
| 存货(增加)减少(亿) | -31.15 | |||
| 应收帐款减少(亿) | 2.98 | |||
| 应收关联方款项(增加)减少(亿) | -83.86 | |||
| 应付帐款及应计费用增加(减少)(亿) | 182.51 | |||
| 应付关联方款项增加(减少)(亿) | 4.04 | |||
| 营运资本变动其他项目(亿) | -12.57 | |||
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)(亿) | -1.06 | |||
| 预收账款、按金及其他应付款增加(减少)(亿) | -2.76 | |||
| 经营产生现金(亿) | 29.93 | |||
| 经营业务现金净额(亿) | 29.93 | |||
| 处置固定资产(亿) | 1.13 | |||
| 购建固定资产(亿) | 60.65 | |||
| 收回投资所得现金(亿) | 236.83 | |||
| 投资支付现金(亿) | 300.02 | |||
| 投资业务其他项目(亿) | 8.10 | |||
| 投资业务现金净额(亿) | -114.60 | |||
| 融资前现金净额(亿) | -84.67 | |||
| 新增借款(亿) | 56.28 | |||
| 偿还借款(亿) | 82.89 | |||
| 已付股息(融资)(万) | 7,272.20 | |||
| 吸收投资所得(亿) | 5.00 | |||
| 发行股份(亿) | 119.54 | |||
| 赎回债券(亿) | 27.12 | |||
| 偿还融资租赁(亿) | 1.01 | |||
| 购买子公司少数股权而支付的现金(万) | 6,177.80 | |||
| 融资业务现金净额(亿) | 68.44 | |||
| 汇率影响(万) | -1,625.60 | |||
| 现金净额(亿) | -16.39 | |||
| 期初现金(亿) | 277.47 | |||
| 期末现金(亿) | 261.08 | |||
| 非运算项目(亿) | 45.23 |
蔚来-SW的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
2025年第四季度的汽车交付量为124,807辆,较2024年第四季度增长71.7%、较2025年第三季度增长43.3%。
有关交付包括本公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车67,433辆、乐道品牌的家庭智能电动汽车38,290辆以及萤火虫品牌的智能电动高端小车19,084辆。
主要经营业绩2025年第四季度财务摘要2025年第四季度的汽车销售额为人民币316.062亿元(45.196亿美元),较2024年第四季度增长80.9%、较2025年第三季度增长64.6%。
2025年第四季度的汽车毛利率ii为18.1%,而2024年第四季度为13.1%、2025年第三季度为14.7%。
2025年第四季度的收入总额为人民币346.502亿元(49.549亿美元),较2024年第四季度增长75.9%、较2025年第三季度增长59.0%。
2025年第四季度的毛利为人民币60.741亿元(8.686亿美元),较2024年第四季度增长163.1%、较2025年第三季度增长100.8%。
2025年第四季度的毛利率为17.5%,而2024年第四季度为11.7%、2025年第三季度为13.9%。
2025年第四季度的经营利润为人民币8.073亿元(1.154亿美元),而2024年第四季度的经营亏损为人民币60.329亿元、2025年第三季度的经营亏损为人民币35.215亿元。
扣除股权激励费用,于2025年第四季度的经调整经营利润(非公认会计准则)为人民币12.513亿元(1.789亿美元),而扣除股权激励费用,于2024年第四季度的经调整经营亏损(非公认会计准则)为人民币55.436亿元,扣除股权激励费用及组织优化费用,2025年第三季度的经调整经营亏损(非公认会计准则)为人民币27.761亿元。
2025年第四季度的净利润为人民币2.827亿元(0.404亿美元),而2024年第四季度的净亏损为人民币71.115亿元、2025年第三季度的净亏损为人民币34.805亿元。
扣除股权激励费用,于2025年第四季度的经调整净利润(非公认会计准则)为人民币7.268亿元(1.039亿美元),而扣除股权激励费用,于2024年第四季度的经调整净亏损(非公认会计准则)为人民币66.222亿元,扣除股权激励费用及组织优化费用,2025年第三季度的经调整净亏损(非公认会计准则)为人民币27.351亿元。
截至2025年12月31日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币459亿元(66亿美元)。
2025-12-31 · 未来展望
于2026年第一季度,本公司预期:汽车交付量介乎80,000至83,000辆,较2025年同一季度增加约90.1%至97.2%。
收入总额介乎人民币244.82亿元(35.01亿美元)至人民币251.76亿元(36.00亿美元)之间,较2025年同一季度增长约103.4%至109.2%。
本业务展望反映了本公司对业务情况及市场状况的当前及初步看法,可能会发生变动。
蔚来-SW的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入(亿元) | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 874.88 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 汽车销售 | 768.84 | 0.8788 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 其他销售 | 106.04 | 0.1212 |
蔚来-SW的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数(万股) | 持股比例(%) | 直接持股数(万股) | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14,850.00 | 6.0032 | 14,850.00 | 0 | 其它 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
| 3,047.55 | 1.232 | 3,047.55 | 0.0253 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
秦力洪 | 1,396.83 | 0.5647 | 1,396.83 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
| 169.32 | 0.0684 | 169.32 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | ||
| 156.29 | 0.0632 | 156.29 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | ||
Ganesh V. Iyer | 121.58 | 0.0491 | 121.58 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
曲玉 | 115.17 | 0.0466 | 115.17 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
吴海 | 40.00 | 0.0162 | 40.00 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
李廷斌 | 36.08 | 0.0146 | 36.08 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
龙宇 | 15.00 | 0.0061 | 15.00 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
Nicholas Paul Collins | 12.00 | 0.0049 | 12.00 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
Eddy Georges Skaf | 12.00 | 0.0049 | 12.00 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
文勇刚 | 12.00 | 0.0049 | 12.00 | A类股份 | 董事 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
CYVN Investments RSC Ltd | 41,883.32 | 16.9315 | 41,883.32 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
创始人公司 | 14,850.00 | 6.0032 | 14,850.00 | 0 | 其它 | 股东 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
创始人公司 | 1,696.78 | 0.6859 | 1,696.78 | 0 | A类股份 | 股东 | 2026-04-10 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
蔚来-SW的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 简历 | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曲玉 | 首席财务官 | 首席财务官 | 曲玉先生于2016年10月加入本公司,现任我们的首席财务官。于加入蔚来之前,曲先生自2013年至2016年在李尔公司及江森自控等领先的跨国公司担任多项财务领导职务。在此之前,他在普华永道会计师事务所工作十年。曲先生获得北京大学会计学学士学位及上海财经大学会计学硕士学位。 | 男 | 硕士 | 2024-07-05 | 2024-07-05 | |
| Nicholas Paul Collins | 非执行董事 | 非执行董事 | Nicholas Paul Collins先生自2024年2月起担任我们的非执行董事。Collins先生自2024年1月起担任Forseven Limited的首席执行官,直至2025年10月止,当时Forseven已并入McLaren Automotive Limited。Collins先生已自2025年4月起担任McLaren Group Holdings Limited的首席执行官。在担任该等职位之前,Collins先生自2015年3月至2023年12月在捷豹路虎担任多项职务,包括捷豹路虎有限公司及捷豹路虎控股有限公司的董事,以及捷豹路虎有限公司汽车项目执行董事。Collins先生于1993年开始其在汽车行业的职业生涯,并在福特汽车公司及捷豹路虎的全球产品开发、产品及业务战略以及汽车开发及上市方面拥有丰富经验。Collins先生于1998年获得诺丁汉大学机械工程硕士学位,并于2004年获得英国亨利管理学院工商管理硕士学位。 | 男 | 硕士 | 2024-02-07 | 2024-02-07 | |
| Eddy Georges Skaf | 非执行董事 | 非执行董事 | Eddy Georges Skaf先生自2024年2月起担任我们的非执行董事。Skaf先生自2023年5月起担任CYVN Holdings L.L.C.的首席投资官。彼亦担任CYVN Holdings L.L.C.多家联属公司(包括McLaren Group Holdings Limited、Forseven Limited及CYVN Investments RSC Ltd)的董事。此前,自2019年8月至2023年5月,Skaf先生担任穆巴达拉(Mubadala)数字基础设施高级顾问。在此之前,他自2017年8月至2019年5月担任阿联酋综合电信公司(du)的首席战略官。Skaf先生于1995年获得贝鲁特美国大学计算机与通信工程学士学位,并于2000年获得波士顿大学工商管理硕士学位(商业行政及管理)以及管理信息系统理学硕士学位。 | 男 | 硕士 | 2024-02-07 | 2024-02-07 | |
| 文勇刚 | 独立董事 | 独立董事 | 文勇刚先生自2023年11月起担任我们的独立董事。文先生现任新加坡南洋理工大学计算机科学与工程学院校长讲席教授。其亦为电气电子工程师学会(IEEE,全球最大的专业技术学会)会士、新加坡工程院院士及美国计算机协会杰出会员。文教授还担任计算金融研究中心主任,并自2024年1月起担任南洋理工大学副教务长(研究生教育)兼研究生院院长。文先生自2016年起担任新加坡Red Dot Analytics Pte Ltd的董事长兼董事。文教授的职业生涯因其将机器学习模型应用于大规模分布式计算机系统的原型设计及性能优化方面的开创性工作而备受赞誉。他凭藉其贡献荣获众多奖项,包括2020年IEEE工业技术优秀奖、2019年南洋研究奖及2016年南洋创新与创业大奖。文教授在学术及研究方面亦拥有出色的领导履历,包括在2014年至2016年期间担任IEEE通信协会多媒体通信技术委员会主席以及在2023年至2025年担任IEEE多媒体汇刊《IEEE Transactions on Multimedia》主编。文教授于2008年获麻省理工学院电子工程与计算机科学博士学位。 | 男 | 博士 | 2023-11-13 | 2023-11-13 | |
| 龙宇 | 独立董事,审核委员会成员,提名及企业管治委员会主席 | 独立董事, 审核委员会成员, 提名及企业管治委员会主席 | 龙宇女士自2021年7月起担任我们的独立董事。龙女士现任BAI Capital的创始及管理合伙人。她亦担任贝塔斯曼集团管理委员会成员以及中华股权投资协会总监。龙宇女士先前为贝塔斯曼中国总部的首席执行官兼贝塔斯曼亚洲投资基金管理合伙人。龙女士是斯坦福大学商学院顾问委员会的首位华人成员并自2015年至2021年担任委员。2011年,她曾被世界经济论坛World Economic Forum (WEF)评选为「全球青年领袖」(Young Global Leader),并积极参与论坛事务。龙女士现担任Tapestry Inc.(纽交所:TPR,其业务组合包括Coach、Stuart Weitzman及Kate Spade)、Estee Lauder CompaniesInc.(纽交所:EL)及香港上海汇丰银行有限公司董事会独立董事。龙女士取得中国电子科技大学的电子工程学士学位,并于斯坦福大学商学院取得工商管理硕士学位。 | 女 | 53 | 硕士 | 2021-07-01 | 2022-04-29 |
| 李斌 | 董事,董事长,首席执行官,薪酬委员会成员 | 董事, 董事长, 首席执行官, 薪酬委员会成员 | 李斌先生为我们的创始人,自我们成立以来一直担任董事长且自2018年3月起担任我们的首席执行官。自2021年7月起,李先生担任Uxin Limited(纳斯达克:UXIN,中国领先的二手车买卖电子商务平台)的董事。自2015年至2025年,李先生担任嘀嗒出行(港交所:2559,一家线上共享出行公司)的董事。于2000年,李先生联合创立了北京易车电子商务有限公司,并担任其董事及总裁至2006年。自2010年至2020年,李先生担任易车控股有限公司的董事长,该公司为一家先前于纽交所上市的中国领先汽车服务供应商(股份代号:BITA)。于2002年,李先生作为董事长联合创立了北京新意互动数字技术有限公司,并曾任其总裁及董事。李先生取得北京大学的社会学学士学位。 | 男 | 51 | 本科 | 2014-12-01 | 2022-02-28 |
| 秦力洪 | 董事,总裁 | 董事, 总裁 | 秦力洪先生为我们的联合创始人,自我们成立以来一直担任我们的董事及总裁。在加入我们之前,秦先生自2008年至2014年期间担任龙湖地产有限公司(港交所:960)(于中国从事物业开发及投资的领先企业)首席营销官兼执行董事。秦先生自2005年至2008年于安徽奇瑞汽车销售有限公司担任副总经理、自2003年至2005年于罗兰贝格战略谘询公司担任高级顾问及项目经理。秦先生分别于1996年及1999年取得北京大学的法学学士学位及硕士学位,且于2001年自哈佛大学取得公共政策硕士学位。 | 男 | 53 | 硕士 | 2014-12-01 | 2022-02-28 |
| 沈峰 | 执行副总裁 | 执行副总裁 | 沈峰先生于2017年12月加入本公司,现任我们的执行副总裁兼质量管理委员会主席。自2010年至2017年,沈先生担任多个高级执行管理职位,包括极星中国区总裁及极星全球首席技术官、沃尔沃汽车中国研发公司总裁、沃尔沃汽车亚太区营运副总裁,以及中瑞交通安全研究中心主席。在此之前,沈先生自1999年至2010年在美国及中国的福特汽车公司(纽交所:F)担任多项职务,包括动力总成经理及六西格玛质量管理主任。沈先生分别于1984年及1987年自复旦大学取得数学与力学学士学位及应用力学硕士学位。其亦于1996年取得奥本大学的机械工程博士学位。 | 男 | 62 | 博士 | 2017-12-01 | 2022-02-28 |
| 周欣 | 执行副总裁 | 执行副总裁 | 周欣先生于2015年4月加入本公司,自2017年起担任产品委员会主席,目前是我们的执行副总裁。加入本公司前,周先生自2009年9月至2015年4月期间担任观致汽车有限公司执行董事。在此之前,他自2007年4月至2009年8月期间担任麦肯锡公司项目经理,且自1998年5月至2007年4月期间担任李尔公司(纽交所:LEA)执行董事。自1995年至1998年,周先生任职于通用汽车中国。周先生于1992年取得复旦大学的应用科学学士学位并于2008年取得中欧国际工商学院的工商管理硕士学位。 | 男 | 55 | 硕士 | 2015-05-01 | 2022-02-28 |
| Ganesh V. Iyer | NIO U.S.首席执行官 | NIO U.S.首席执行官 | Ganesh V. Iyer先生于2016年4月加入本公司,自2018年12月起担任NIO U.S.首席执行官。Iyer先生拥有逾35年的从业经验,于多个行业(包括自动化技术业、高新技术业、制造业以及电信业等)取得成果。Iyer先生于特斯拉汽车(纳斯达克:TSLA)担任信息技术副总裁至2016年。加入特斯拉担任信息技术副总裁之前,Iyer先生于2010年加入VMWare(纽交所:VMW)并于该公司担任高级信息技术领导职位。加入VMWare之前,Iyer先生于瞻博网络(纽交所:JNPR)及WebEx担任信息技术董事,他亦主要于电子数据系统公司从事顾问职务。Iyer先生取得印度卡利卡特大学的化学工程学士学位。 | 男 | 58 | 本科 | 2016-01-01 | 2022-02-28 |
| 吴海 | 独立董事,薪酬委员会主席,审核委员会成员,提名及企业管治委员会成员 | 独立董事, 薪酬委员会主席, 审核委员会成员, 提名及企业管治委员会成员 | 吴海先生自2016年7月起担任我们的独立董事。吴先生自2019年5月起担任千骥资本的管理合伙人,在投资及管理方面拥有丰富经验。加入千骥资本前,吴先生自2014年4月起担任淡马锡投资谘询(北京)有限公司的中国区执行董事。在此之前,吴先生自2012年4月至2014年2月担任记忆科技(深圳)有限公司首席执行官、自2010年3月至2012年5月担任中信产业投资基金管理有限公司董事总经理。2010年2月前,吴先生于麦肯锡公司北京分公司任职逾十年且获推选为全球合伙人。他亦自2015年9月至2017年12月担任中粮肉食控股有限公司(港交所:1610)非执行董事。吴先生取得北京大学的生理学学士学位、康奈尔大学约翰逊管理学院的工商管理硕士学位及罗格斯大学的生物医学博士学位。 | 男 | 58 | 博士 | 2016-07-07 | 2022-02-28 |
| 李廷斌 | 独立董事,薪酬委员会成员,审核委员会主席,提名及企业管治委员会成员 | 独立董事, 薪酬委员会成员, 审核委员会主席, 提名及企业管治委员会成员 | 李廷斌先生自2018年9月起担任我们的独立董事。李先生现任新东方教育科技(集团)有限公司(纽交所:EDU;港交所:9901)及简普科技有限公司(OTCQB:AIJTY)的审核委员会主席及董事会独立非执行董事。自2002年4月至2022年6月,李先生担任于纳斯达克全球精选市场(纳斯达克:NTES)及香港联交所(港交所:9999)上市的网易公司(前称Net Ease.com,Inc.)的董事。自2002年4月至2007年6月,他担任NetEase.com,Inc.的首席财务官,并于2001年11月至2002年4月担任NetEase.com,Inc.的财务总监。在加入NetEase.com,Inc.之前,李先生在毕马威会计师事务所香港办公室工作逾十年。李先生毕业于香港理工大学,获得会计专业文凭,并且是香港会计师公会及特许公认会计师公会会员。 | 男 | 58 | 大学学历 | 2018-09-01 | 2022-02-28 |
| 陈瑞 | 授权代表 | 授权代表 | 陈瑞:为蔚来集团授权代表。 | 2022-02-28 |
蔚来-SW的事件明细
| 公告日期 | 事件类别 | 具体事件 | 事件内容 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-24 | 大行评级 | 大行评级 | 交银国际证券维持买入评级,目标价65.83港元 |
| 2026-05-22 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际上调评级至买入,目标价上调至55港元 |
| 2026-05-21 | 报表披露 | 一季报披露 | 2026财年一季报归属股东应占溢利-4.96亿人民币,同比增长92.8%,基本每股收益-0.2人民币 |
| 2026-04-30 | 大行评级 | 大行评级 | 交银国际证券维持买入评级,目标价65.8港元 |
| 2026-03-13 | 大行评级 | 大行评级 | 浦银国际证券维持买入评级,目标价59.9港元 |
| 2026-03-12 | 大行评级 | 大行评级 | 交银国际证券维持买入评级,目标价上调至65.8港元 |
| 2026-03-11 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持持有评级,目标价下调至47港元 |
| 2026-03-10 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利-155.7亿人民币,同比增长31.28%,基本每股收益-6.85人民币 |
| 2026-02-05 | 业绩预告 | 业绩预告 | 预计2025年第四季度报告溢利约2亿人民币至7亿人民币 |
| 2025-11-27 | 大行评级 | 大行评级 | 交银国际证券维持买入评级,目标价62.7港元 |
| 2025-11-26 | 大行评级 | 大行评级 | 招银国际维持持有评级,目标价下调至50港元 |
| 2025-11-25 | 报表披露 | 三季报预披露 | 披露2025财年三季报 |
| 2025-09-05 | 大行评级 | 大行评级 | 浦银国际证券维持买入评级,目标价59.9港元 |
| 2025-09-03 | 大行评级 | 大行评级 | 交银国际证券维持买入评级,目标价62.7港元 |
| 2025-09-02 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利-120.3亿人民币,同比下降15.87%,基本每股收益-5.56人民币 |
| 2025-06-03 | 报表披露 | 一季报披露 | 2025财年一季报归属股东应占溢利-68.91亿人民币,同比下降31.06%,基本每股收益-3.29人民币 |
| 2025-03-21 | 报表披露 | 年报披露 | 2024财年年报归属股东应占溢利-226.6亿人民币,同比下降7.14%,基本每股收益-11.03人民币 |
| 2024-11-20 | 报表披露 | 三季报预披露 | 披露2024财年三季报 |
| 2024-09-05 | 报表披露 | 中报披露 | 2024财年中报归属股东应占溢利-103.8亿人民币,同比增长4.95%,基本每股收益-5.07人民币 |
| 2024-06-06 | 报表披露 | 一季报披露 | 2024财年一季报归属股东应占溢利-52.58亿人民币,同比下降9.46%,基本每股收益-2.57人民币 |
| 2024-03-05 | 报表披露 | 年报披露 | 2023财年年报归属股东应占溢利-211.5亿人民币,同比下降45.25%,基本每股收益-12.44人民币 |
| 2023-12-05 | 报表披露 | 三季报预披露 | 披露2023财年三季报 |
| 2023-08-29 | 报表披露 | 中报披露 | 2023财年中报归属股东应占溢利-109.3亿人民币,同比下降139.07%,基本每股收益-6.62人民币 |
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