奇瑞汽车 09973
公司研究 Companies 最近上榜 2026-07-20 Gainers 公司网址 Website
奇瑞汽车（09973.HK）是一家注册地位于中国的汽车行业港股上市公司，公司全称奇瑞汽车股份有限公司，2025-09-25 在香港主板上市。
公司主要从事生产及销售乘用车、汽车组件及零部件的中国公司。该公司的乘用车产品组合包括燃油车(ICE)和新能源(NEVs)汽车。该公司还从事设计、开发和制造主要用于乘用车的发动机、传动系统和底盘。
2026-03-31 报告期，公司营业收入 658.70 亿元（同比 -3.45%）、净利润 41.70 亿元（同比 -10.32%）、总资产 2,790.38 亿元。
2025-12-31 数据显示，第一大股东为芜湖市投资控股集团有限公司，持股比例 16.17%；前 19 大股东合计持股 126.48%。
公司现有员工 70,103 人。
本页汇总奇瑞汽车的公司基本信息、经纪商持股、财务报表、经营回顾、主营产品结构、主要股东持股名册等公开披露信息。
奇瑞汽车的公司基本信息
- 公司全称
- 奇瑞汽车股份有限公司
- 英文简称
- Chery Automobile Co., Ltd.
- 所属行业
- 汽车
- 行业分类
- 汽车与汽车零部件
- 上市板块
- 香港主板
- 上市日期
- 2025-09-25
- 成立日期
- 1997-01-08
- 注册地
- 中国
- 注册资本
- 5808604533 CNY
- 币种
- 港元
- 港股股本（亿股）
- 23.55
- 员工人数
- 70,103
- 董事长
- 尹同跃
- 董事会秘书
- 詹妮,余咏诗
- 会计师事务所
- 安永会计师事务所
- 法律顾问
- 欧华律师事务所,竞天公诚律师事务所
- 主要往来银行
- 中国工商银行芜湖分行开发区支行
- 年结日
- 12-31
- 沪港通
- 是
- 联系电话
- 0553-7532613
- 传真
- 0553-5924130
- 公司网址
- www.chery-auto.com
- 办公地址
- 中国安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼
- 注册地址
- 中国安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
- 股份登记处地址
- 香港中央证券登记有限公司
- 公司简介
- 奇瑞汽车股份有限公司是一家乘用车公司,总部位于中国芜湖。本公司设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合,包括燃油车和新能源汽车,满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。 自1997 年成立以来,本公司致力于引领行业创新和深耕国际市场,为全球用户提供高品质的乘用车。根据弗若斯特沙利文的资料,于2024 年,按销量计,本公司为中国第二大自主品牌乘用车公司,亦为全球第十一大乘用车公司,本公司的乘用车销量较2023 年增长49.4%,增速位居全球前二十大乘用车公司之首。全球前二十大乘用车公司中,本公司是唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外市场销量与2023 年相比增幅均超过25.0%的公司。 本公司的五大品牌为奇瑞、捷途、星途、iCAR 和智界,每个主要品牌都有独特的定位、出行风格和审美认知,满足不同客户需求,并覆盖各具显着增长潜力的细分赛道。 技术实力是本公司汽车开发的核心,亦是本公司迄今为止取得成功的关键。多年来,本公司建立了全方位技术堆栈,包括鲲鹏动力、火星架构、雄狮智舱及辅助驾驶系统等。 本公司致力于成为创新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者。本公司秉持「In somewhere, For somewhere」理念,致力于为全球用户提供绿色产品,为社会贡献持续发展的价值。
- 主营业务
- 主要从事生产及销售乘用车、汽车组件及零部件的中国公司。该公司的乘用车产品组合包括燃油车(ICE)和新能源(NEVs)汽车。该公司还从事设计、开发和制造主要用于乘用车的发动机、传动系统和底盘。该公司的品牌包括“奇瑞”、“捷途”、“星途”、“iCAR”和“智界”。该公司主要在中国国内和海外市场开展业务。
奇瑞汽车的经纪商持股
- 持股日期
- 2026-08-07
- 权益日期
- 2026-08-05
- 经纪商持股总比例%
- 98.8
- 已发行股份（亿股）
- 23.55
| 经纪商 | 较 2026-08-06（万股） | 持股数量（万股） | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|
| 中证登(HK) | 0.00 | 201,599.91 | 85.61 |
| 中金香港证券 | 0.00 | 7,892.13 | 3.35 |
| 中证登（深） | +1.56 | 5,212.46 | 2.21 |
| 中银国际证券 | 0.00 | 4,927.62 | 2.09 |
| 香港上海汇丰银行 | +63.44 | 3,128.75 | 1.32 |
| 花旗银行 | -25.00 | 2,251.45 | 0.95 |
| 中证登（沪） | -9.61 | 1,628.97 | 0.69 |
| 富途证券(HK) | -1.47 | 1,138.56 | 0.48 |
| 华泰金融(HK) | 0.00 | 1,054.17 | 0.44 |
| 中信证券(HK) | 0.00 | 812.78 | 0.34 |
| 华盛资本 | +0.85 | 617.37 | 0.26 |
| 中国银行(HK) | -0.03 | 588.64 | 0.24 |
| 高盛(亚洲)证券 | -9.02 | 532.89 | 0.22 |
| 渣打银行(HK) | -0.85 | 456.58 | 0.19 |
| 瑞银证券香港 | -31.82 | 394.61 | 0.16 |
| 广发证券经纪(HK) | 0.00 | 349.27 | 0.14 |
| 法国巴黎银行 | +38.03 | 273.79 | 0.11 |
奇瑞汽车的财务报表
币种：人民币
资产负债表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 物业厂房及设备（亿） | 311.12 | 300.90 | 289.16 | 273.37 |
| 无形资产（亿） | 56.77 | 48.78 | 28.79 | 25.25 |
| 递延税项资产（亿） | 64.36 | 66.89 | 52.51 | 53.48 |
| 预付款项（亿） | 18.04 | 13.55 | 10.71 | 8.99 |
| 长期应收款（亿） | 9.92 | 13.71 | ||
| 联营公司权益（亿） | 65.97 | 63.57 | 65.47 | 65.51 |
| 合营公司权益（亿） | 116.67 | 114.87 | 114.23 | 110.85 |
| 指定以公允价值记账之金融资产（亿） | 6.70 | 6.06 | 3.20 | 3.20 |
| 衍生金融工具-资产（亿） | 5.08 | 5.08 | ||
| 非流动资产其他项目（亿） | 51.57 | 53.94 | 35.20 | 33.40 |
| 非流动资产合计（亿） | 706.20 | 687.35 | 599.52 | 574.55 |
| 存货（亿） | 395.90 | 367.52 | 344.16 | 276.46 |
| 应收帐款（亿） | 321.12 | 325.11 | 341.19 | 349.37 |
| 应收票据（亿） | 1.38 | 2.51 | 3.19 | 2.76 |
| 预付款按金及其他应收款（亿） | 160.30 | 140.09 | 113.38 | 100.89 |
| 预缴及应收税项（亿） | 6.66 | 7.47 | 0.88 | 1.37 |
| 受限制存款及现金（亿） | 117.53 | 127.50 | 6.55 | 5.00 |
| 现金及等价物（亿） | 525.46 | 469.55 | 592.74 | 425.20 |
| 短期存款（亿） | 171.88 | 120.40 | 178.49 | 204.57 |
| 指定以公允价值记账之金融资产(流动)（亿） | 381.66 | 345.46 | 254.56 | 293.62 |
| 衍生金融工具-资产(流动)（万） | 22,900.00 | 5,100.00 | 6,000.00 | |
| 流动资产合计（亿） | 2,084.18 | 1,906.12 | 1,835.74 | 1,659.24 |
| 总资产（亿） | 2,790.38 | 2,593.47 | 2,435.26 | 2,233.79 |
| 应付帐款（亿） | 1,286.78 | 1,102.13 | 1,082.05 | 1,063.14 |
| 应付税项（亿） | 35.83 | 34.45 | 29.41 | 20.43 |
| 融资租赁负债(流动)（亿） | 6.75 | 6.06 | 4.90 | 4.67 |
| 递延收入(流动)（亿） | 9.50 | 2.39 | 8.85 | 10.69 |
| 其他应付款及应计费用（亿） | 289.16 | 310.90 | 296.53 | 271.44 |
| 短期贷款（亿） | 97.97 | 119.91 | 135.72 | 149.77 |
| 拨备(流动)（亿） | 37.07 | 35.49 | 37.02 | 36.02 |
| 衍生金融工具-负债(流动)（万） | 9,900.00 | 2,300.00 | 400.00 | 900.00 |
| 合同负债（亿） | 193.08 | 197.88 | 140.21 | 136.63 |
| 流动负债合计（亿） | 1,957.13 | 1,809.44 | 1,734.73 | 1,692.88 |
| 净流动资产（亿） | 127.05 | 96.68 | 101.01 | -33.64 |
| 总资产减流动负债（亿） | 833.25 | 784.03 | 700.53 | 540.91 |
| 长期贷款（亿） | 38.50 | 39.33 | 54.56 | 50.12 |
| 递延税项负债（亿） | 6.23 | 4.89 | 2.62 | 2.35 |
| 融资租赁负债(非流动)（亿） | 33.32 | 35.29 | 20.15 | 18.92 |
| 递延收入(非流动)（亿） | 69.42 | 73.41 | 58.19 | 39.87 |
| 拨备(非流动)（亿） | 81.37 | 74.28 | 73.12 | 65.78 |
| 长期应付款（亿） | 51.31 | 48.85 | 52.79 | 53.11 |
| 非流动负债合计（亿） | 280.15 | 276.05 | 261.43 | 230.15 |
| 总负债（亿） | 2,237.28 | 2,085.49 | 1,996.16 | 1,923.03 |
| 少数股东权益（亿） | 1.89 | 0.41 | -6.96 | -6.54 |
| 净资产（亿） | 553.10 | 507.98 | 439.10 | 310.76 |
| 股本（亿） | 58.09 | 58.09 | 57.67 | 54.70 |
| 储备（亿） | 493.12 | 449.48 | 388.39 | 262.60 |
| 股东权益（亿） | 551.21 | 507.57 | 446.06 | 317.30 |
| 总权益（亿） | 553.10 | 507.98 | 439.10 | 310.76 |
| 总权益及非流动负债（亿） | 833.25 | 784.03 | 700.53 | 540.91 |
| 总权益及总负债（亿） | 2,790.38 | 2,593.47 | 2,435.26 | 2,233.79 |
| 中长期存款（万） | 2,500.00 | 5,000.00 |
利润表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 营业额（亿） | 658.70 | 3,002.87 | 2,148.33 | 1,416.02 |
| 营运收入（亿） | 658.70 | 3,002.87 | 2,148.33 | 1,416.02 |
| 销售成本（亿） | 553.06 | 2,588.44 | 1,853.69 | 1,231.83 |
| 毛利（亿） | 105.64 | 414.43 | 294.64 | 184.19 |
| 其他收入（亿） | 29.82 | 112.11 | 91.39 | 82.66 |
| 销售及分销费用（亿） | 27.23 | 111.09 | 84.77 | 59.62 |
| 行政开支（亿） | 13.37 | 61.37 | 41.11 | 26.50 |
| 减值及拨备（亿） | 0.43 | 1.89 | 0.88 | 1.33 |
| 研发费用（亿） | 28.50 | 114.44 | 78.78 | 52.00 |
| 其他支出（亿） | 9.82 | 2.57 | 2.52 | 2.17 |
| 经营溢利（亿） | 56.11 | 235.18 | 177.97 | 125.23 |
| 融资成本（亿） | 4.02 | 20.96 | 17.61 | 14.49 |
| 应占联营公司溢利（亿） | 0.74 | 4.63 | 4.86 | 3.25 |
| 应占合营公司溢利（亿） | 1.32 | 11.16 | 6.42 | 3.79 |
| 除税前溢利（亿） | 54.15 | 230.01 | 171.64 | 117.78 |
| 税项（亿） | 10.93 | 34.94 | 26.63 | 18.72 |
| 持续经营业务税后利润（亿） | 43.22 | 195.07 | 145.01 | 99.06 |
| 除税后溢利（亿） | 43.22 | 195.07 | 145.01 | 99.06 |
| 少数股东损益（亿） | 1.52 | 4.88 | 1.36 | 2.01 |
| 股东应占溢利（亿） | 41.70 | 190.19 | 143.65 | 97.05 |
| 非运算项目（亿） | -553.06 | -2,588.44 | -1,853.69 | -1,231.83 |
| 每股基本盈利 | 3.43 | 1.77 | ||
| 每股摊薄盈利 | 3.43 | 1.77 | ||
| 其他全面收益其他项目（亿） | -10.74 | -11.04 | ||
| 其他全面收益（亿） | -10.74 | -11.04 | ||
| 全面收益总额（亿） | 184.33 | 88.02 | ||
| 非控股权益应占全面收益总额（亿） | 4.88 | 2.01 | ||
| 本公司拥有人应占全面收益总额（亿） | 179.45 | 86.01 |
现金流量表
| 项目 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| 除税前溢利(业务利润)（亿） | 230.01 | 117.78 | ||
| 加:利息支出（亿） | 20.96 | 14.49 | ||
| 减:应占附属公司溢利（亿） | 15.79 | 7.04 | ||
| 加:减值及拨备（亿） | 3.86 | |||
| 减:重估盈余（亿） | 3.18 | 1.14 | ||
| 减:出售资产之溢利（万） | 5,700.00 | -100.00 | ||
| 加:折旧及摊销（亿） | 44.22 | 19.51 | ||
| 减:汇兑收益（亿） | -3.14 | 1.25 | ||
| 减:政府补助（亿） | 2.42 | 0.73 | ||
| 加:经营调整其他项目（亿） | -3.19 | -2.49 | ||
| 营运资金变动前经营溢利（亿） | 277.04 | 139.14 | ||
| 存货(增加)减少（亿） | 11.94 | 72.39 | ||
| 应收帐款减少（亿） | -175.55 | -177.34 | ||
| 应付帐款及应计费用增加(减少)（亿） | 85.64 | 50.97 | ||
| 营运资本变动其他项目（亿） | 105.28 | 36.83 | ||
| 预付款项、按金及其他应收款项减少(增加)（亿） | -30.24 | -1.05 | ||
| 预收账款、按金及其他应付款增加(减少)（亿） | 61.14 | 49.98 | ||
| 递延收入(增加)减少（亿） | 21.69 | |||
| 应收票据(增加)减少（亿） | 4.62 | 4.69 | ||
| 存款(增加)减少（亿） | -109.96 | -4.25 | ||
| 经营产生现金（亿） | 251.60 | 171.36 | ||
| 已付税项（亿） | 50.30 | 31.32 | ||
| 经营业务现金净额（亿） | 201.30 | 140.04 | ||
| 已收利息(投资)（亿） | 2.41 | 1.23 | ||
| 已收股息(投资)（亿） | 1.48 | 1.43 | ||
| 存款减少(增加)（亿） | -44.77 | -129.44 | ||
| 处置固定资产（亿） | 3.10 | 0.65 | ||
| 购建固定资产（亿） | 110.61 | 60.21 | ||
| 购建无形资产及其他资产（亿） | 38.11 | 1.30 | ||
| 出售附属公司（亿） | 4.41 | 1.79 | ||
| 收购附属公司（亿） | 8.80 | 8.39 | ||
| 收回投资所得现金（亿） | 1.08 | 1,056.72 | ||
| 政府补助(投资)（亿） | 5.92 | 0.42 | ||
| 投资业务其他项目（亿） | -116.59 | |||
| 投资业务现金净额（亿） | -300.48 | -267.04 | ||
| 融资前现金净额（亿） | -99.18 | -127.00 | ||
| 新增借款（亿） | 213.96 | 189.81 | ||
| 偿还借款（亿） | 305.11 | 214.36 | ||
| 已付利息(融资)（亿） | 18.14 | 12.88 | ||
| 已付股息(融资)（亿） | 39.93 | 39.93 | ||
| 吸收投资所得（亿） | 1.30 | 0.60 | ||
| 发行相关费用（亿） | 1.85 | 0.09 | ||
| 偿还融资租赁（亿） | 5.12 | 1.47 | ||
| 购买子公司少数股权而支付的现金（万） | -1,000.00 | -1,000.00 | ||
| 融资业务其他项目（亿） | 95.40 | |||
| 融资业务现金净额（亿） | -59.39 | -78.22 | ||
| 现金净额（亿） | -158.57 | -205.22 | ||
| 期初现金（亿） | 626.93 | 626.93 | ||
| 期间变动其他项目（亿） | 1.19 | 3.49 | ||
| 期末现金（亿） | 469.55 | 425.20 | ||
| 非运算项目（亿） | 939.10 | 850.40 | ||
| 投资支付现金（亿） | 1,129.94 |
奇瑞汽车的经营回顾
2025-12-31 · 经营评述
本公司是一家乘用车公司,总部位于中国芜湖。
本集团设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合,包括燃油车和新能源汽车,满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。
本集团对自身的技术实力引以为傲。
凭藉本集团的技术突破和创新(包括行业领先的汽车平台、先进的燃油和混合动力发动机及变速箱系统、E/E架构、辅助驾驶技术和智能座舱系统),本集团为全球用户提供高性能、全面安全、舒适和智能的卓越出行体验。
目前,本集团设计、开发、制造及销售五个主要品牌的乘用车,包括奇瑞、捷途、星途、iCAR及智界。
作为本集团的主品牌,奇瑞面向大众和家庭用户,打造安全舒适、质量过硬的一线品牌。
奇瑞品牌主要包括瑞虎、艾瑞泽及风云产品序列,以及针对海外市场的OMODA及JAECOO。
奇瑞品牌涵盖轿车和SUV,提供燃油车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和纯电动汽车版本。
捷途面向热衷于家庭旅行及户外越野的用户群体。
捷途品牌包括燃油车和插电式混合动力汽车。
星途面向追求性能、沉稳雅致的用户群体,为用户带来畅享精致的出行体验。
星途品牌包括星途和星纪元两个产品序列,涵盖轿车和SUV,提供多种动力系统选择,包括燃油车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和纯电动汽车版本。
iCAR面向热衷科技和崇尚自由的Z世代客户,为用户带来前沿智趣的出行体验。
iCAR提供一款车型iCARV23,主打纯电动SUV车型。
智界面向追求智能化、高性能与创新性的客户群体,为用户带来创新引领和科技出行的智能驾驶体验。
智界提供两款车型:S7(智能轿车)和R7(智能轿跑SUV,有纯电动汽车和增程式电动汽车两种版本)。
2025年,作为中国最具全球化视野的汽车集团之一,本集团持续保持强劲增长势头。
本公司通过多元化多品牌战略进一步提升竞争力,将业务版图拓展至新兴市场与成熟市场。
营运效率、全球产品吸引力及技术驱动的差异化优势,始终是奇瑞全年发展的支柱。
本集团的多品牌架构使其能够吸引涵盖大众市场、高端车系、家庭用车及智能电动汽车等广泛客户群。
本集团在燃油车与新能源汽车之间维持均衡产品组合,并持续加速混合动力与智能电动汽车的布局。
于本年度,本集团凭藉深耕海外的优势,巩固中国领先汽车出口商地位。
在海外生产基地与本地化营运的支持下,进一步拓展欧洲、南美洲、非洲及中东地区的销售及服务网络。
于2025年12月31日,奇瑞在全球营运12家主要生产基地,包含2家海外基地,实现了快速区域交付、提升了对当地监管要求的合规性并强化了供应链韧性。
2025-12-31 · 未来展望
本集团的五大品牌构成了互补的品牌布局。
每个品牌都有不同的定位及特色,专注于不同的细分市场,并不断扩大产品阵容,以满足不同客户的需求。
在2026年,本集团计划(i)进一步拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上;(ii)大力投入新技术研发,进一步突出本集团的优势;(iii)持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮;及(iv)实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。
与我们的业务及行业有关的风险本集团所处的汽车行业竞争激烈且发展迅速,其业务、财务状况及前景面临许多重大风险及不确定性。
传统燃油车市场与快速增长的新能源汽车市场竞争依然激烈,且新能源汽车需求可能呈现周期性、政策驱动性及波动性。
本集团于本年度的表现未必能反映其未来业绩,尤其在消费者偏好、监管要求及技术趋势持续变化的情况下。
随着本集团全球业务扩展,其面临国际营运固有的风险,包括地缘政治不确定性、贸易合规、汇率波动及不同监管制度;若未能有效管理该等风险,可能对本集团的营运造成重大不利影响。
此外,本集团的业务成功取决于其五大主要品牌的持续实力、差异化优势及市场接受度;若未能维持或提升品牌价值,或为此付出过高成本,均可能对本集团表现造成负面影响。
本集团亦仰赖多元化的供应商网络提供关键原料与零部件,因而面临价格波动、供应中断及供应商可能无法满足其品质或交货要求等风险。
此外,现有或未来车型的开发、上市、生产或交付若出现任何延误,均可能削弱其竞争力与增长轨迹。
奇瑞汽车的主营产品结构
| 币种 | 起始日期 | 报告期 | 产品名称 | 主营收入（亿元） | 占主营收入比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 合计 | 3,002.87 | 1 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 乘用车-燃油车 | 1,743.29 | 0.5805 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 乘用车-新能源汽车 | 980.23 | 0.3264 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 汽车组件及零部件 | 217.25 | 0.0723 |
| 人民币 | 2025-01-01 | 2025-12-31 | 其他 | 62.10 | 0.0207 |
奇瑞汽车的主要股东持股名册
| 股东名称 | 持股总数（亿股） | 持股比例(%) | 直接持股数（亿股） | 持股比例变动 | 股份类型 | 权益类别 | 公告日期 | 报告期 | 持股身份 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
尹同跃 | 6.04 | 10.3996 | 0 | 普通股 | 董事 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
尹同跃 | 3.94 | 6.7862 | 0 | H股 | 董事 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
芜湖市投资控股集团有限公司 | 9.39 | 16.1653 | 9.39 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 9.20 | 15.8459 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
| 9.20 | 15.8459 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | ||
Luxshare Investment Limited | 9.20 | 15.8459 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
立讯投资(香港)有限公司 | 9.20 | 15.8459 | 9.20 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
芜湖瑞创投资股份有限公司 | 4.20 | 7.2269 | 4.20 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 2.73 | 4.6957 | 2.73 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
| 2.73 | 4.6957 | 2.73 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
芜湖市投资控股集团有限公司 | 2.19 | 3.7667 | 2.19 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
芜湖瑞创投资股份有限公司 | 2.10 | 3.6134 | 2.10 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
芜湖永瑞企业管理咨询有限公司 | 1.84 | 3.1728 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
芜湖永瑞企业管理咨询有限公司 | 1.84 | 3.1728 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 受控制企业权益 | |
| 1.72 | 2.9694 | 1.72 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业(有限合伙) | 1.55 | 2.6629 | 1.55 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
| 1.42 | 2.4466 | 1.42 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
| 1.42 | 2.4466 | 1.42 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 | |
青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙) | 1.36 | 2.3475 | 1.36 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
珠海尚顺管理咨询合伙企业(有限合伙) | 1.22 | 2.1059 | 1.22 | 0 | H股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙) | 0.93 | 1.6042 | 0.93 | 0 | 普通股 | 股东 | 2026-04-02 | 2025-12-31 | 实益拥有人 |
奇瑞汽车的股东权益变动
| 事件日期 | 变动股数（亿股） | 变动后持股数（亿股） | 股东名称 | 仓位 | 权益身份 | 事件性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | <0.01 | <0.01 | 张国忠 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2026-07-09 | <0.01 | 3.95 | 尹同跃 | 好仓 | 实益拥有人 | 你买入了股份 |
| 2025-09-25 | 4.20 | 4.20 | 芜湖瑞创投资股份有限公司 | 好仓 | 实益拥有人 | 有关法团上市，或该上市法团某类股份上市 |
| 2025-09-25 | 2.10 | 2.10 | 芜湖瑞创投资股份有限公司 | 好仓 | 实益拥有人 | 有关法团上市，或该上市法团某类股份上市 |
| 2025-09-25 | 6.04 | 6.04 | 尹同跃 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 有关法团上市，或该上市法团某类股份上市 |
| 2025-09-25 | 3.94 | 3.94 | 尹同跃 | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 有关法团上市，或该上市法团某类股份上市 |
| 2025-09-25 | 1.84 | 1.84 | Wuhu Yongrui Enterprise Management Consultation Co., Ltd. | 好仓 | 你所控制的法团的权益 | 有关法团上市，或该上市法团某类股份上市 |
奇瑞汽车的公司高管
| 姓名 | 职务 | 全部职务 | 薪酬（万元） | 性别 | 年龄 | 学历 | 就任日期 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 石琴 | 独立非执行董事,风险控制与审计委员会成员 | 独立非执行董事, 风险控制与审计委员会成员 | 女 | 63 | 博士 | 2026-05-20 | 2026-05-20 | |
| 徐晖 | 非职工代表监事 | 非职工代表监事 | 男 | 58 | 本科 | 2024-03-30 | 2026-04-20 | |
| 尹同跃 | 执行董事,董事长,总裁,战略与可持续发展委员会主席 | 执行董事, 董事长, 总裁, 战略与可持续发展委员会主席 | 527.30 | 男 | 63 | 本科 | 1997-01-08 | 2025-09-17 |
| 张国忠 | 执行董事,常务副总裁,授权代表,提名与薪酬考核委员会成员,战略与可持续发展委员会成员 | 执行董事, 常务副总裁, 授权代表, 提名与薪酬考核委员会成员, 战略与可持续发展委员会成员 | 3,697.40 | 男 | 54 | 硕士 | 2024-03-30 | 2025-09-17 |
| 王来春 | 非执行董事,战略与可持续发展委员会成员 | 非执行董事, 战略与可持续发展委员会成员 | 12.00 | 女 | 59 | 硕士 | 2024-03-30 | 2025-09-17 |
| 李晶 | 非执行董事,提名与薪酬考核委员会成员 | 非执行董事, 提名与薪酬考核委员会成员 | 12.00 | 女 | 55 | 本科 | 2024-03-30 | 2025-09-17 |
| 王津华 | 非执行董事,风险控制与审计委员会成员,战略与可持续发展委员会成员 | 非执行董事, 风险控制与审计委员会成员, 战略与可持续发展委员会成员 | 12.00 | 男 | 56 | 硕士 | 2022-04-28 | 2025-09-17 |
| 鲍思语 | 非执行董事,风险控制与审计委员会成员 | 非执行董事, 风险控制与审计委员会成员 | 男 | 51 | 本科 | 2021-06-21 | 2025-09-17 | |
| 尹祥领 | 非执行董事,战略与可持续发展委员会成员 | 非执行董事, 战略与可持续发展委员会成员 | 10.50 | 男 | 56 | 硕士 | 2025-02-15 | 2025-09-17 |
| 胡敬源 | 非执行董事,风险控制与审计委员会成员 | 非执行董事, 风险控制与审计委员会成员 | 12.00 | 男 | 55 | 本科 | 2022-09-30 | 2025-09-17 |
| 王孝伟 | 非执行董事,提名与薪酬考核委员会成员 | 非执行董事, 提名与薪酬考核委员会成员 | 10.50 | 男 | 51 | 博士 | 2025-02-15 | 2025-09-17 |
| 商文江 | 独立非执行董事,风险控制与审计委员会成员,提名与薪酬考核委员会主席 | 独立非执行董事, 风险控制与审计委员会成员, 提名与薪酬考核委员会主席 | 男 | 61 | 博士 | 2024-03-30 | 2025-09-17 | |
| 杨棉之 | 独立非执行董事,风险控制与审计委员会成员,提名与薪酬考核委员会成员 | 独立非执行董事, 风险控制与审计委员会成员, 提名与薪酬考核委员会成员 | 男 | 57 | 博士 | 2024-03-30 | 2025-09-17 | |
| 路风 | 独立非执行董事,提名与薪酬考核委员会成员 | 独立非执行董事, 提名与薪酬考核委员会成员 | 男 | 70 | 博士 | 2024-03-30 | 2025-09-17 | |
| 黎汝雄 | 独立非执行董事,战略与可持续发展委员会成员,风险控制与审计委员会主席 | 独立非执行董事, 战略与可持续发展委员会成员, 风险控制与审计委员会主席 | 男 | 65 | 硕士 | 2025-02-15 | 2025-09-17 | |
| 叶盛基 | 独立非执行董事,提名与薪酬考核委员会成员,战略与可持续发展委员会成员 | 独立非执行董事, 提名与薪酬考核委员会成员, 战略与可持续发展委员会成员 | 男 | 64 | 本科 | 2024-03-30 | 2025-09-17 | |
| 詹妮 | 联席公司秘书,授权代表 | 联席公司秘书, 授权代表 | 女 | 42 | 硕士 | 2024-08-01 | 2025-09-17 | |
| 余咏诗 | 联席公司秘书 | 联席公司秘书 | 女 | 43 | 本科 | 2025-09-17 | ||
| 戚士龙 | 董事会秘书,执行副总裁 | 董事会秘书, 执行副总裁 | 男 | 46 | 硕士 | 2021-05-20 | 2025-09-17 | |
| 张贵兵 | 执行副总裁 | 执行副总裁 | 男 | 49 | 本科 | 2020-11-21 | 2025-09-17 | |
| 李学用 | 执行副总裁 | 执行副总裁 | 男 | 43 | 本科 | 2023-04-07 | 2025-09-17 | |
| 高新华 | 执行副总裁 | 执行副总裁 | 男 | 54 | 博士 | 2015-05-01 | 2025-09-17 | |
| 伍运飞 | 非职工代表监事,监事会主席 | 非职工代表监事, 监事会主席 | 8.40 | 男 | 45 | 本科 | 2021-11-16 | 2025-09-17 |
| 蔡长锋 | 职工代表监事 | 职工代表监事 | 230.50 | 男 | 41 | 本科 | 2024-03-30 | 2025-09-17 |
2026-05-20 · 简历
石琴女士,自1984年起在合肥工业大学任职助教,现任教授,并且被获授予全国「三八红旗手」。
彼在汽车产业有逾40年的经验,在新能源与智慧网联汽车、智慧交通车路协同等领域具有丰富的科学研究与工程实务。
自2023年7月,石女士兼任安徽省汽车产业协会会长、自动驾驶汽车安全技术安徽省重点实验室主任。
石女士曾主持完成了国家自然科学基金重点项目、安徽省科技重点研发计划、安徽省发改委智能网联汽车创新工程等百千万级纵向科研课题,发表学术论文100余篇,授权发明专利50余项;获得安徽省教学成果一等奖(排名第一)、安徽省科技进步二等奖(排名第一)等奖项。
石女士于1984年获得安徽工学院汽车设计学士学位,于1989年获得吉林工业大学车辆工程硕士学位,于2006年获得合肥工业大学车辆工程博士(在职)学位,并在2009-2010获得国家留学基金委资助,在美国麻省州立大学进行为期一年的访学。
2026-04-20 · 简历
徐晖先生,于2006年6月加入本集团,自2024年3月至今担任监事,负责监督本集团的营运及财务活动。
徐先生担任本公司若干附属公司董事、监事,包括:(i)自2015年12月至今担任奇瑞新能源监事,(ii)自2017年11月至今担任安徽普思标准技术有限公司法定代表人、执行董事,及(iii)自2014年1月至今至今担任奇瑞科技监事,负责管理或监督其运营。
徐先生在知识产权以及企业管理及运营方面拥有逾25年经验。
徐先生自2006年6月至2015年2月担任本公司法律和知识产权部部长,自2015年2月至2016年4月担任奇瑞控股总经理助理兼董事会秘书,自2016年4月至今担任奇瑞控股副总经理兼董事会秘书,并担任其若干附属公司的董事长、董事、总经理、法定代表人,全面负责公司运营及管理(包括自2018年12月至今担任瑞源国际资源投资有限公司董事长兼总经理,自2017年10月至今担任奇瑞商用车(安徽)有限公司非执行董事,及自2024年2月至今担任途居露营管理股份有限公司董事长),并自2008年6月至今担任瑞创监事。
徐先生曾任芜湖安汇知识产权代理有限公司负责人。
徐先生自2008年12月起兼任芜湖市中级人民法院的芜湖市知识产权专家,于2010年1月获国家知识产权局授予国家知识产权荣誉证书,于2014年5月起兼任安徽省知识产权局专家,并于2020年10月起兼任芜湖市市场监督管理局专家。
徐先生于1991年7月于中国获得同济大学高分子学士学位,并于2002年12月获安徽省自然科学研究系列高级职务评审委员会授予副研究员职称。
2025-09-17 · 简历
尹同跃先生,于1996年10月参与本公司筹建,自1997年1月本公司设立至今担任执行董事,自2004年2月至今担任董事长,自2024年12月至今担任本公司总裁,全面负责本集团日常经营管理。
自1997年1月至2004年2月,尹先生担任本公司副总经理。
于2004年2月至2017年4月及自2018年10月至2024年12月期间,尹先生担任本公司总经理。
尹先生同时担任本公司若干附属公司的董事长及董事,包括:(i)自2010年4月至今担任奇瑞新能源董事并自2025年4月起担任奇瑞新能源董事长;(ii)自2014年12月至今担任芜湖普瑞汽车投资有限公司董事长、董事,及(iii)自2024年8月至今担任安徽开阳科技有限公司董事。
此外,尹先生自2010年10月至今担任奇瑞控股董事长,同时担任奇瑞控股若干附属公司的董事,包括自2014年5月至今担任奇瑞商用车(安徽)有限公司董事长、董事,自2022年12月至今担任开瑞新能源控股有限公司董事。
尹先生自2004年12月至今担任瑞创董事长,自2024年2月至今担任芜湖永瑞(为本集团的员工持股平台衡瑞和振瑞的普通合伙人)执行董事、总经理。
在加入本集团前,尹先生曾担任一汽-大众汽车有限公司车间主任、物流科长。
尹先生于1984年7月于中国获得合肥工业大学汽车设计学士学位。
尹先生于2005年12月获中央电视台授予的CCTV中国经济年度人物奖,于2008年12月获中华人民共和国国务院授予的国家科学技术进步奖二等奖,于2009年11月获安徽省人民政府授予的安徽省重大科技成就奖,于2018年6月获中央电视台授予的「改革开放40年致敬中国汽车人物」称号,于2023年7月获安徽省人民政府授予的安徽省突出贡献人才奖,于2024年11月获中国汽车工程学会授予的「中国汽车工业饶斌奖」。
尹先生于2022年11月获得安徽省人力资源社会保障厅授予高级工程师职称。
尹先生于2023年2月为第十四届全国人大代表。
2025-09-17 · 简历
张国忠先生,于1997年7月加入本集团,自2024年3月至今担任执行董事,并自2024年12月至今担任本公司常务副总裁,负责本集团日常经营管理。
张先生同时担任本公司若干附属公司的董事长及董事,包括:(i)自2017年9月至今担任奇瑞科技董事;(ii)自2019年7月至今担任奇瑞销售执行董事,(iii)自2019年11月至今担任芜湖雄狮汽车科技有限公司董事,(iv)自2021年4月至今担任瑞鲸(安徽)供应链科技有限公司董事,及(v)自2024年5月至今担任奇瑞新能源董事,负责高层次监督其运营管理。
张先生自1997年7月至2024年12月,历任本公司工艺员、项目经理、涂装车间主任,乘用车公司工厂厂长、总经理助理、副总经理、常务副总经理,奇瑞汽车零部件采购总经理、采购执行总监,及本公司总经理助理、副总经理及常务副总经理。
张先生自2021年12月至2025年6月担任奇瑞控股董事。
此外,张先生自2019年3月至今于本公司持有少数股权的公司观致汽车有限公司担任监事及自2020年11月至今担任瑞创董事。
张先生于1997年7月于中国获得合肥工业大学化学工程与工艺学士学位,于2014年12月于中国获得合肥工业大学车辆工程领域工程硕士学位。
张先生于2018年1月获得安徽省人力资源和社会保障厅授予正高级工程师职称。
2025-09-17 · 简历
王来春女士,于2024年3月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
王女士在精密制造行业拥有逾30年经验。
王女士自2004年5月至今担任立讯精密工业(于深圳证券交易所上市,股份代号:002475)董事长、总经理,负责制定发展战略和目标,王女士亦担任其若干附属公司的董事长、副董事长、董事、法定代表人。
此外,王女士自2022年4月至今,担任汇聚科技有限公司(于联交所上市,股份代号:1729)董事会主席、非执行董事,负责制定发展战略和目标。
王女士于2008年1月于中国获得清华大学高级管理人员工商管理硕士学位。
王女士自2023年1月至今担任中国人民政治协商会议第十四届全国委员会委员、全国工商联女企业家商会副会长及广东省工商业联合会(总商会)副会长。
2025-09-17 · 简历
李晶女士,于2024年3月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
李女士在精密制造行业拥有逾21年经验。
李女士自2004年6月至今担任立讯精密工业(于深圳证券交易所上市,股份代号:002475)汽车单位总经理,负责汽车业务战略规划及重大事项决策;自2022年5月至2024年3月担任奇瑞控股董事,负责参与战略规划及重大事项决策。
李女士于1993年7月于中国获得大连理工大学自动控制专业学士学位。
2025-09-17 · 简历
王津华先生,于2022年4月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
王先生在管理及企业运营方面拥有逾33年经验。
王先生自2021年11月至今担任芜湖投资控股党委书记、董事长,负责制定整体发展战略和目标。
王先生亦担任芜湖投资控股若干附属公司及持有少数股权的公司的董事长、董事及总经理,包括自2022年5月至今,王先生担任奇瑞控股、安徽长飞先进半导体有限公司(现称安徽长飞先进半导体股份有限公司)非执行董事,自2022年2月至今,担任埃夫特智能装备股份有限公司(于上海证券交易所科创板上市,股份代号:688165)董事等,负责高层次监督运营管理。
王先生自1988年8月至1992年8月在安徽省芜湖市繁昌县峨山小学担任教师,自1992年8月至2019年2月在安徽省芜湖市繁昌县县委、县政府及各职能部门任职;自2019年2月至2021年11月担任芜湖市水务局党组书记、局长。
王先生于1996年12月于中国通过函授课程获得中共中央党校函授学院经济管理学士学位,于2010年7月于中国获得中共安徽省委党校(安徽行政学院)经济与管理在职研究生证书。
2025-09-17 · 简历
鲍思语先生,于1999年7月加入本集团,自2021年6月至今担任董事。
鲍先生现任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
鲍先生在管理及企业运营方面拥有逾26年经验。
鲍先生自2024年12月至今担任奇瑞控股的执行副总裁,自2025年5月至今担任奇瑞控股附属公司安徽奇瑞智能科技有限公司的总经理,自2025年6月至今担任奇瑞控股职工董事及自2020年11月至今担任瑞创董事。
自1999年7月至2014年2月,鲍先生历任本公司采购部部长助理兼采购质量科科长、本公司附属公司芜湖天佑汽车技术有限公司代理总经理、奇瑞零部件采购副总经理、本集团鄂尔多斯分公司总经理。
鲍先生自2014年2月至2024年1月历任奇瑞控股总经理助理、副总经理,自2015年9月至2025年5月担任奇瑞控股附属公司奇瑞商用车(安徽)有限公司的总经理,自2021年9月至2024年2月担任本公司附属公司奇瑞新能源董事长,自2015年9月至2024年1月历任本公司副总经理、执行副总经理,自2024年1月至2024年12月担任奇瑞控股执行副总经理。
自2025年5月至今担任奇瑞控股附属公司安徽奇瑞智能科技有限公司总经理。
鲍先生于1999年7月于中国获得安徽工程大学质量工程专业学士学位。
2025-09-17 · 简历
尹祥领先生,2025年2月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
尹祥领先生在财政及融资方面拥有逾34年经验。
尹先生自2021年6月至今担任安徽省信用融资担保集团有限公司财务总监,目前负责市场化担保业务、财务管理工作。
尹祥领先生自1991年7月至2021年6月,曾历任中华人民共和国安徽省财政厅主任科员(党组秘书)、预编办副主任、预算处(预编办)副主任、预算处(预编办)副处长(副主任)、政府债务管理办公室副主任、政府债务管理办公室常务副主任(正处级)、政府债务管理处处长、一级调研员。
尹祥领先生于1998年7月于中国通过函授课程获得复旦大学经济学本科学位,并于2008年7月于中国获得中共中央党校(国家行政学院)经济学在职研究生证书。
2025-09-17 · 简历
胡敬源先生,于2022年9月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
胡先生在融资及投资方面拥有丰富经验。
胡先生分别自2020年11月及2021年7月至今担任安徽省投资集团控股有限公司副总经理及党委委员,并自2024年10月至今担任安徽省铁路集团有限公司董事长,负责日常营运管理。
胡先生曾长期在交通银行股份有限公司(「交通银行」)(于上海证券交易所(股份代号:601328)及联交所(股份代号:3328)双重上市)安徽省分行工作,曾任交通银行安徽省分行公司部总经理,淮南分行党委书记、行长等职务。
胡先生曾在安徽省投资集团控股有限公司的附属公司担任董事、法定代表人,包括:自2021年8月至2024年1月担任安徽深安投资有限公司董事长、法定代表人,自2021年4月至2024年6月担任安徽中安汽车融资租赁股份有限公司董事,负责其整体运营管理。
胡先生于1993年7月于中国获得合肥联合大学中文专业大专学位,于1997年7月于中国获得安徽省职工大学会计学专业大专学位,并于2006年4月于中国获得中央广播电视大学财务会计学士学位。
胡先生于1998年11月获中华人民共和国人力资源社会保障部认证为经济师。
2025-09-17 · 简历
王孝伟先生,于2025年2月加入本集团并自此担任非执行董事,负责高层次监督本集团的管理及营运。
王先生在管理及企业运营方面拥有逾18年经验。
王先生自2024年11月至今为芜湖投资控股的总经理。
王先生自2007年7月至2020年1月历任芜湖投资控股投融资助理、工程投资部副部长、投资部部长、办公室主任;自2020年1月至2020年12月担任芜湖长江大桥投资建设有限公司副总经理,及自2020年12月至2023年9月担任芜湖长江大桥投资建设有限公司总经理;自2020年10月至2024年10月担任芜湖投资控股副总经理,负责监督其运营管理。
王先生于1995年7月于中国获得芜湖师范专科学校(现称为安徽师范大学)政治历史专业文凭,于2002年6月于中国获得安徽师范大学马克思主义哲学硕士研究生学位,并于2007年7月于中国获得中共中央党校(国家行政学院)经济学博士研究生学位。
2025-09-17 · 简历
商文江先生,于2024年3月加入本集团并自此担任独立非执行董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
商先生在法学方面拥有逾40年经验。
商先生自2022年6月至今担任中国政法大学商学院院长兼MBA教育中心主任,自2023年6月至今担任华润新能源控股有限公司及西安奕斯伟材料科技股份有限公司独立董事。
商先生自1985年至1993年担任浙江大学讲师,并自1999年至2001年担任对外经济贸易大学副研究员。
商先生自2001年3月至2011年3月历任中国信达资产管理股份有限公司处长、重庆市巴南区人民政府区长助理(挂职)、重庆市人民政府金融工作办公室主任助理及副主任(同时曾兼任国泰君安证券股份有限公司董事(受中央汇金投资有限公司委派 ))。
自2011年4月至2014年10月,商先生担任重庆两江新区管理委员会副主任,自2014年11月至2022年2月在西南政法大学担任副校长、工会主席及研究员,自2022年2月至2022年6月在中国政法大学担任教授。
商先生于1985年7月于中国获得华东政法大学法学学士学位,于1996年7月于中国获得中国政法大学民商法学博士学位,于2015年6月于中国取得西南政法大学授予的法学学科研究员资格。
商先生自2023年1月至今担任中国人民政治协商会议第十四届全国委员会委员(教育界别、经济委员会)。
2025-09-17 · 简历
杨棉之先生,于2024年3月加入本集团并自此担任独立非执行董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
杨先生在会计学方面拥有逾32年经验。
杨先生自2022年1月至今在北京科技大学担任教授,自2023年6月至今为中国会计学会理事,自2024年5月起至今,担任三六零安全科技股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:601360)的独立董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
杨先生自1993年7月至2017年11月在安徽大学担任教授及副院长,自2017年12月至2021年12月在中国石油大学担任教授及经济管理学院院长。
杨先生曾自2011年8月至2017年8月担任安徽皖通高速公路股份有限公司(于上海证券交易所(股份代号:600012)及联交所(股份代号:995)双重上市)独立董事,自2013年10月至2020年1月担任国元证券股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股份代号:000728)的独立董事,自2016年6月至2021年2月担任安徽海螺水泥股份有限公司(于上海证券交易所(股份代号:600585)、联交所(股份代号:914)双重上市)的独立非执行董事及自2022年7月至2025年7月担任北京元六鸿远电子科技股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:603267)的独立董事。
杨先生于1993年7月于中国获得安徽财经大学会计学学士学位,于2004年7月于中国获得安徽大学企业管理硕士学位,于2008年6月于中国获得中国人民大学工商管理(财务管理)专业博士学位。
杨先生于2011年11月取得北京科技大学授予的会计学教授资格。
2025-09-17 · 简历
路风先生,于2024年3月加入本集团并自此担任独立非执行董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
路先生在政策研究方面拥有逾43年经验。
路先生曾自1982年2月至1991年8月历任中共北京市委办公厅信访处科员、北京市人民政府财贸办公室研究室主任科员、国家经济委员会财贸局主任科员及国家计划委员会消费市场司及综合计划司主任科员。
自1999年6月至2003年1月,路先生在清华大学公共管理学院担任副教授;自2003年2月至2019年4月,在北京大学政府管理学院担任经济学系教授及企业与政府研究所所长。
于2010年4月,路先生撰写的标题为《单位:一种特殊的社会组织形式》的论文获陆学艺社会学发展基金会首届「社会学优秀成果奖」;于2014年10月,路先生撰写的标题为《「双顺差」、能力缺口与自主创新——转变经济发展方式的宏观和微观视野》的论文获第五届张培刚发展经济学优秀成果奖;于2018年2月,路先生撰写的标题为《光变:一个企业及其工业史》的着作获第七届蒋一苇企业改革与发展学术基金奖「企业改革与发展研究奖」。
路先生于1982年9月于中国获得中央民族学院政治系哲学学士学位,于1998年12月获得美国哥伦比亚大学政治学博士学位。
路先生于2002年8月于中国获得北京大学授予的教授资格。
2025-09-17 · 简历
黎汝雄先生,于2025年2月加入本集团并自此担任独立非执行董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
黎先生在财务管理方面有逾37年经验。
黎先生曾担任华润燃气控股有限公司(于联交所上市,股份代号:1193,曾用名励致国际集团有限公司)执行董事(负责财务及运营)、行政总裁;及Nam Cheong Limited(于新加坡证券交易所上市,股份代号:1MZ,曾用名鹰牌控股有限公司)首席财务官;自2000年5月至2009年6月,历任华润微电子有限公司(曾在联交所上市,股份代号:597)执行董事、首席财务官及公司秘书,非执行董事;自2009年6月至2023年7月,历任华润啤酒(控股)有限公司(在联交所上市,股份代号:291)执行董事、首席财务官及公司秘书,非执行董事,并担任华润创业有限公司执行董事兼首席财务官;自2016年6月至2024年12月,担任大昌行集团有限公司(中国中信股份有限公司(于联交所上市,股份代号:267)的附属公司,主要从事汽车及消费品分销)首席执行官;自2025年7月起担任中炬高新技术实业(集团)股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:600872)董事长、董事。
黎先生于1982年4月在澳大利亚获得西澳大利亚大学珀斯分校商学学士学位,于1988年8月在澳大利亚获得西澳科廷科技大学商业与管理硕士学位。
黎先生于1987年获得澳大利亚注册会计师协会认证注册执业会计师资格,为香港会计师公会会员、澳洲会计师公会资深会员。
2025-09-17 · 简历
叶盛基先生,于2024年3月加入本集团并自此担任独立非执行董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
叶先生在汽车行业拥有逾40年经验。
叶先生自2020年9月及2022年11月至今,分别担任厦门金龙汽车集团股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:600686)及北汽福田汽车股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:600166)的独立董事,负责监督并向董事会提供独立意见及判断。
叶先生自1985年7月至2009年3月,历任中国汽车技术研究中心(现称为中国汽车技术研究中心有限公司)工程师、高级工程师、教授级高级工程师、标准化研究院研究室主任、认证中心常务副总经理、总工程师,中国汽车技术研究中心(现称为中国汽车技术研究中心有限公司)首席专家,负责研究和制定标准、法规与认证,产业发展与政策研究;自2009年3月至今,历任中国汽车工业协会助理秘书长兼专家委主任、副秘书长兼管理者代表、总工程师兼副秘书长及总工程师兼专务副秘书长,负责研究和制定标准、法规与认证、新能源汽车、产业战略发展与政策;自2015年4月至2024年6月,在中国机械工业质量管理协会担任副会长。
叶先生曾自2020年6月至2023年6月担任浙江万安科技股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股份代号:002590)独立董事。
叶先生于1985年7月于中国获得合肥工业大学汽车工程学士学位,于1997年3月,叶先生于中国通过函授课程获得北京师范大学继续教育学院法律学大专学历。
叶先生于2000年9月获得国家机械工业局授予的提高待遇的高级工程师资格。
2025-09-17 · 简历
詹妮女士,于2024年8月起加入本集团,并自此担任总裁助理兼董事会办公室主任,负责董事会事务。
詹女士在财政及金融方面拥有逾13年经验。
詹女士自2012年8月至2020年12月担任中华人民共和国财政部调研员,负责财政预算;自2020年12月至2022年9月担任安徽省地方金融监督管理局调研员,负责政府基金管理;自2022年10月至2024年8月担任合肥瑞丞私募基金管理有限公司副总经理,负责股权投资基金募集投资。
詹女士于2005年6月于中国获得南京大学金融学士学位,并于2012年6月于中国获得清华大学工商管理硕士学位。
2025-09-17 · 简历
余咏诗女士,为本公司联席公司秘书之一。
彼为达盟香港有限公司上市公司服务部经理,该公司于香港提供公司会计及公司秘书服务。
她在公司秘书专业方面拥有逾15年经验,并曾担任多间香港上市公司的公司秘书。
余女士为香港公司治理公会及英国特许公司治理公会(前称特许秘书及行政人员公会)会员。
余女士于2005年12月在香港取得香港中文大学工商管理学士学位。
2025-09-17 · 简历
戚士龙先生,于2003年7月加入本集团,自2023年7月至今担任董事会秘书,并自2025年1月至今担任本公司执行副总裁,负责监管本集团财务及供应链运营及管理。
戚先生同时担任本公司若干附属公司的董事长、董事及监事,包括:(i)自2015年10月至今担任鄂尔多斯市瑞世国际贸易有限公司董事,(ii)自2019年7月至今担任奇瑞销售监事,(iii)自2021年5月至今担任瑞鲸(安徽)供应链科技有限公司非执行董事,(iv)自2022年1月至今担任奇瑞科技董事长,负责管理或监督其运营。
戚先生在汽车行业拥有逾22年经验。
戚先生自2003年7月至2024年12月,历任本公司财务部预算科主管、科长,财务部资金税务部部长,财务部副总监,总经理助理兼财务部执行总监、运营管理中心执行总监、副总经理。
戚先生自2024年1月至2025年1月担任瑞鹄汽车模具股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股份代号:002997)非执行董事。
戚先生于本公司若干参股公司担任董事,包括自2021年12月至今担任芜湖奇瑞资本管理有限公司非执行董事,自2024年8月至今担任浙江万里扬股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股份代号:002434)非执行董事。
戚先生亦自2022年2月至今担任安徽国富产业投资基金管理有限公司非执行董事,自2022年5月至今担任奇瑞控股监事,并自2025年4月至今担任奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长及董事。
戚先生于2003年7月于中国获得安徽工业大学会计学学士学位,并于2020年10月于中国获得清华大学工商管理硕士学位。
2025-09-17 · 简历
张贵兵先生,于1999年7月加入本集团,自2024年12月至今担任本公司执行副总裁兼国际业务事业部总经理,负责管理本集团中国市场以外的国际化业务。
张先生同时担任本公司若干附属公司的董事及董事长,包括:(i)自2018年5月至今担任奇瑞俄罗斯董事,(ii)自2021年12月至今担任安徽星途汽车有限公司董事长,(iii)自2025年1月至今担任安徽墨甲智创机器人科技有限公司董事,负责管理其运营。
张先生在汽车行业拥有逾26年经验。
张先生自1999年7月至2024年12月历任本公司海外质量科科长、项目部经理、国际业务事业部的总经理助理、副总经理、执行副总经理及总经理、开瑞汽车业务部副总经理,以及本公司总经理助理、副总经理及执行副总经理,负责国际市场销售业务。
张先生自2018年11月至今担任奇瑞海外实业投资有限公司董事长,负责管理其运营。
张先生于2024年2月获安徽广播电视台授予的2023安徽年度经济人物称号。
张先生于1999年6月于中国获得合肥工业大学汽车与拖拉机学士学位。
2025-09-17 · 简历
李学用先生,于2005年7月加入本集团,自2025年1月至今担任本公司执行副总裁兼奇瑞品牌国内业务事业群总经理,负责管理奇瑞品牌国内业务和捷途品牌业务。
李先生亦出任本公司若干附属公司的董事长及总经理,包括(i)自2022年11月起出任奇瑞销售的总经理,(ii)自2024年3月至今出任东南汽车的董事长,并负责管理其营运。
李先生在汽车行业拥有逾20年经验。
李先生自2005年7月至2016年12月历任奇瑞销售的销售助理、科长、大区经理,瑞虎产品线营销总监,河南分公司总经理助理和副总经理;自2017年1月至2022年5月历任奇瑞控股附属公司奇瑞商用车(安徽)有限公司营销中心常务副总经理、捷途产品线常务副总经理、总经理助理,自2022年5月至2025年1月,历任本公司总经理助理、捷途品牌事业部总经理、营销公司总经理,副总经理、副总裁兼奇瑞品牌国内业务事业群总经理。
李先生于2005年7月于中国获得北华大学自动化学士学位。
2025-09-17 · 简历
高新华博士,于1997年6月加入本集团,自2024年12月至今担任本公司执行副总裁兼任汽车工程技术研发总院院长,负责监管本集团技术开发。
高博士同时担任本公司若干附属公司的董事长及董事,包括:(i)自2018年2月至今担任奇瑞科技董事,(ii)自2019年11月至今担任芜湖雄狮汽车科技有限公司董事长、董事,(iii)自2021年11月至今担任安徽省新能源和智能网联汽车产业研究院有限公司执行董事,(iv)自2022年7月至今担任奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司执行董事,(v)自2023年2月至今担任大卓趣行智能科技(上海)有限公司执行董事,(vi)自2023年12月至今担任埃科泰克董事,(vii)自2024年1月至今担任安徽得壹能源科技有限公司董事,及(viii)自2024年12月至今担任芜湖普瑞汽车投资有限公司董事,负责管理或监督其运营。
高博士在汽车行业拥有逾28年经验。
高博士自1997年7月至2024年12月历任本公司产品部整车科科科长、产品部部长助理、研究院院长助理、研究院副院长、产品开发中心副主任、总经理助理、副总经理、营销公司总经理、产品开发管理中心执行总监、本公司汽车工程技术研发院总经理及执行副总经理,负责工程设计及产品开发。
2025-09-17 · 简历
伍运飞先生,伍先生于2021年11月加入本集团并自此担任监事,负责主持监事会工作及组织监事监督本集团的营运及财务活动。
伍先生同时担任本公司若干附属公司的董事,包括:(i)自2016年9月至今担任安徽瑞智驱动科技有限公司董事,(ii)自2023年11月至今担任奇瑞新能源董事,负责管理或监督其运营。
伍先生在投资管理以及企业管理及运营方面拥有逾21年经验。
伍先生自2004年7月加入芜湖投资控股,历任投资管理部职员、资产运营部职员、投资管理部副部长、投资管理部部长。
伍先生自2022年6月至今担任芜湖投资控股党委委员、副总经理,并担任其若干附属公司及持有少数股权的公司的董事长、董事及总经理,负责管理或监督其运营,包括:(i)自2012年4月至2024年6月担任安徽长江产权交易所有限公司董事,(ii)自2019年6月至今担任埃夫特智能装备股份有限公司(于上海证券交易所上市,股份代号:688165)董事,(iii)自2022年7月至2024年12月担任芜湖远大创业投资有限公司总经理,并自2022年7月至今担任芜湖远大创业投资有限公司董事长,及(iv)自2023年5月至今担任芜湖长信科技股份有限公司(于深圳证券交易所上市,股份代号:300088)董事等。
伍先生于2004年6月于中国获得湖北经济学院工商管理专业学士学位。
2025-09-17 · 简历
蔡长锋先生,于2006年7月加入本集团,自2023年8月至今担任本公司财务中心副总监,并自2024年3月至今担任监事,负责监督本集团的营运及财务活动。
蔡先生同时担任本公司若干附属公司董事,包括: (i)自2007年3月至今担任芜湖普瑞汽车投资有限公司董事, (ii)自2018年5月至今分别担任奇瑞俄罗斯及其附属公司OMODA Cars Rus LLC董事, (iii)自2023年8月至今担任欧杰(香港)汽车投资有限公司董事,及(iv)自2023年8月至今担任EXEED Cars Rus LLC董事,负责管理其运营。
蔡先生在财务以及企业管理及运营方面拥有逾19年经验。
蔡先生自2006年7月至2011年5月曾任本公司成本管理员、预算管理员及会计师,自2011年6月至2014年12月担任奇瑞控股主管会计师、财务部科长,自2015年1月至2023年7月,历任本公司国际大区财务科科长、业务财务部高级主任会计师及业务财务部高级经理、外派奇瑞捷豹路虎汽车有限公司财务执行副总裁,负责其财务管理。
蔡先生于若干本公司参股公司中担任董事、监事,包括自2020年5月至今担任奇瑞(青岛)国际贸易有限公司董事,自2021年9月至今担任奇瑞海外实业投资有限公司董事,自2021年11月至今担任芜湖瑞融国际贸易有限公司董事,及自2023年7月至今分别担任奇瑞捷豹路虎汽车有限公司及奇瑞捷豹路虎汽车销售有限公司监事,负责管理或监督其运营。
蔡先生于2006年6月于中国获得湖北汽车工业学院财务管理学士学位,并于2016年8月获得中国注册会计师协会授予注册会计师资格。
奇瑞汽车的事件明细
| 公告日期 | 事件日期 | 事件类别 | 具体事件 | 涉及主体 | 动作 | 事件内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | 2026-07-09 | 股东增减持 | 股东增减持 | 张国忠 | 增持 | 张国忠于2026-07-09增持4.6万股，每股均价25.862港元，最新持股数目4.6万股 |
| 2026-07-09 | 2026-07-09 | 股东增减持 | 股东增减持 | 尹同跃 | 增持 | 尹同跃于2026-07-09增持39.5万股，每股均价25.958港元，最新持股数目3.946亿股，最新持股比例16.76% |
| 2026-06-03 | 分红送转 | 分红送转 | 2025年度末期每股派人民币0.86元(相当于港币0.984571元)，除权除息日2026-05-26，派息日2026-06-26 | |||
| 2026-04-28 | 报表披露 | 一季报披露 | 2026财年一季报归属股东应占溢利41.7亿人民币，同比下降10.32% | |||
| 2026-03-18 | 报表披露 | 年报披露 | 2025财年年报归属股东应占溢利190.2亿人民币，同比增长34.55%，基本每股收益3.43人民币 | |||
| 2025-10-31 | 报表披露 | 三季报披露 | 2025财年三季报归属股东应占溢利143.7亿人民币，同比增长28.01% | |||
| 2025-09-30 | 报表披露 | 中报披露 | 2025财年中报归属股东应占溢利97.05亿人民币，同比增长24.04%，基本每股收益1.77人民币 | |||
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | Wuhu Yongrui Enterprise Management Consultation Co., Ltd. | 增持 | Wuhu Yongrui Enterprise Management Consultation Co., Ltd.于2025-09-25增持1.843亿股，最新持股数目1.843亿股，最新持股比例5.34% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | Wuhu Yongrui Enterprise Management Consultation Co., Ltd. | 增持 | Wuhu Yongrui Enterprise Management Consultation Co., Ltd.于2025-09-25增持1.843亿股，最新持股数目1.843亿股，最新持股比例7.97% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 芜湖瑞创投资 | 增持 | 芜湖瑞创投资于2025-09-25增持2.099亿股，最新持股数目2.099亿股，最新持股比例9.07% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 尹同跃 | 增持 | 尹同跃于2025-09-25增持3.942亿股，最新持股数目3.942亿股，最新持股比例17.04% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 芜湖瑞创投资 | 增持 | 芜湖瑞创投资于2025-09-25增持4.198亿股，最新持股数目4.198亿股，最新持股比例12.15% |
| 2025-09-25 | 2025-09-25 | 股东增减持 | 股东增减持 | 尹同跃 | 增持 | 尹同跃于2025-09-25增持6.041亿股，最新持股数目6.041亿股，最新持股比例17.49% |
奇瑞汽车的涨幅榜记录
| 榜单日期 | 涨跌幅(%) | 最新价 | 成交额（亿港元） | 换手率(%) | 市盈率 | 总市值（亿港元） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-20 | 8.43 | 26.74 | 2.03 | 0.33 | 7.49 | 1,553.22 |
注意：数据可能不是最新的，也可能不完整。 · 本页数据来自公开披露信息，仅供检索与研究使用，不构成投资建议。 Note: the data may be neither current nor complete. Compiled from public disclosures for research and reference only; not investment advice.