无锡振华 605319
公司研究 Companies 最近涨停 2026-07-09 Limit-Up 公司网址 Website
无锡振华(605319.SH)是一家注册地位于江苏省的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称无锡市振华汽车部件股份有限公司,2021-06-07 在上交所主板上市。
主营业务为冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和选择性精密电镀加工业务。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为无锡君润投资合伙企业(有限合伙),持股比例 25.52%;前 10 大股东合计持股 67.43%。
公司现有员工 3,124 人。
所属概念题材板块包括小米汽车、半导体概念、新能源车、特斯拉概念等。
本页汇总无锡振华的公司基本信息、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东、公司高管等公开披露信息。
无锡振华的公司基本信息
- 公司全称
- 无锡市振华汽车部件股份有限公司
- 上市日期
- 2021-06-07
- 成立日期
- 1989-09-21
- 所属地区
- 江苏省
- 董事长
- 钱金祥
- 法人代表
- 钱犇
- 总经理
- 钱犇
- 董事会秘书
- 匡亮
- 控股股东
- 无锡君润投资合伙企业(有限合伙)
- 实际控制人
- 钱犇、钱金祥
- 板块(三级)
- 其他汽车零部件
- 会计师事务所
- 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 国浩律师(上海)事务所
- 组织形式
- 大型民企
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 35,009.7697
- 员工人数
- 3,124
- 联系电话
- 0510-85592554
- 公司网址
- www.wxzhenhua.com.cn
- 办公地址
- 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路188号
- 注册地址
- 无锡市滨湖区胡埭镇陆藕东路188号
- 公司简介
- 汽车零部件制造业领军者,技术研发实力雄厚,与大型汽车公司深度合作。
- 主营业务
- 冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和选择性精密电镀加工业务
无锡振华的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
(一)、报告期内公司生产经营成果报告期内,公司围绕“传统业务智能化+新能源业务规模化”的双轮驱动,面对复杂的行业竞争格局与严苛的绿色发展要求,公司紧抓新能源汽车产业蓬勃发展的历史机遇,持续深化与特斯拉、理想汽车、小米汽车等核心客户的合作,新能源汽车零部件业务占比稳步提升。
在实现经营业绩稳步增长的同时,坚定不移地履行环境责任与社会责任。
同时,加快实施信息化管理体系的建设,从而实现供应链、技术开发、生产制造、市场营销等各环节信息的互联互通。
持续加强内控管理制度建设,不断完善公司治理体系,为公司健康稳定发展筑牢制度根基。
2025年,公司实现营业总收入为296,168.98万元,比上年同期增加17.30%;公司营业成本212,012.12万元,比上年同期增加13.01%。
2025年,公司销售费用255.52万元,同比减少3.55%;管理费用10,030.78万元,同比增加5.65%;研发费用7,401.41万元,同比增加17.82%;财务费用3,019.04万元,同比增加18.43%。
2025年,公司实现利润总额为56,927.38万元,同比增长25.53%;实现净利润为46,519.07万元,同比增长23.11%。
报告期内,公司营收和利润实现双增长,核心驱动因素主要来自两方面:一是市场需求端持续发力,新能源汽车客户订单大幅增长,公司深度绑定新能源汽车赛道,客户结构优化成效显著。
二是成本端管控能力持续提升,报告期内原材料(如钢材)价格处于低位运行,叠加公司全新的材料采购体系有效落地,生产成本可控性进一步增强。
同时,订单规模扩大摊薄固定运营费用,双重因素推动毛利率提升。
(二)、报告期内公司生产经营情况的分析报告期内,公司营业收入构成情况如下:2024年度及2025年度,公司主营业务收入占营业收入的比例分别为94.60%、94.69%。
公司秉承深耕主营业务的发展理念,围绕“传统业务智能化+新能源业务规模化”的双轮驱动,深化公司主营业务发展新格局。
报告期内,收入总体呈增长趋势,经营稳健。
报告期内,公司主营业务收入构成情况如下:公司主营业务收入主要由冲压零部件业务、分拼总成加工业务、选择性精密电镀业务及模具业务组成。
2025年度公司主营业务收入相比2024年度增加41,049.48万元,同比增长17.15%,主要原因是2025年国内汽车产销规模再创新高,产销同比分别增长10.4%和9.4%。
汽车工业展现出强大发展韧性,庞大的汽车工业规模给上游汽车零部件行业创造了广阔的市场需求,公司汽车冲压零部件、选择性精密电镀加工业务、模具业务都有较好表现。
此外,2025年度,公司首次导入车用功率半导体组件业务,产品主要应用于新能源汽车领域,其广泛应用于新能源汽车、可再生能源发电、工业自动化等战略新兴领域,具有培育成为公司第二增长曲线的巨大潜力,推动公司长期可持续高质量的发展格局。
报告期内,冲压零部件业务同比增长比例在27.30%,“传统业务智能化+新能源业务规模化”的双轮驱动模式中,与传统燃油车客户上汽乘用车多年深度合作,确保订单稳定,新能源客户特斯拉、理想、小米给公司提供全新的增长曲线。
选择性精密电镀业务同比增长1.07%,主要是终端产品高压电喷系统在传统燃油车的使用的同时,在混动车、增程车等新能源车型上也得到使用,随着国内新能源产销规模达千万级,无锡开祥的营收增长增添新动力。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势据中国汽车工业协会公布的2025年汽车工业产销数据,我国汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,连续17年稳居全球第一。
其中,汽车出口总量达到709.8万辆,同比增长21.1%,其中新能源汽车出口261.5万辆,同比增长103.7%,行业电动化、全球化转型步伐持续加快,竞争向头部集中,淘汰赛加速。
全球汽车市场已经从过去欧美日德韩中“六分天下”,转向中国品牌占据半壁江山的新格局,未来行业将进入微增长周期,淘汰赛、兼并重组将成为发展主旋律:绝大多数新势力品牌将面临关停并转,最终仅有少量具备技术、规模、生态优势的头部整车和零部件企业能够存活。
整零边界重构,生态竞争成为核心。
传统的整车、零部件分工边界被打破,电动化、智能化的技术迭代要求产业链上下游深度协同,“单打独斗”的发展模式已经难以为继,未来行业竞争将从单一企业的竞争,转向产业生态的竞争,构建自主可控、韧性充足、合作共赢的产业链供应链体系,将成为企业生存发展的核心能力。
高质量发展成为全行业共识。
过去靠规模扩张的增长逻辑已经失效,未来行业将全面转向高质量发展:整车企业需要在智能化、电动化领域持续突破核心技术,同时规避恶性竞争,全行业协同攻关短板环节,共同提升全球竞争力。
(二)公司发展战略公司将技术创新视为应对汽车产业变革的核心驱动力,更是公司巩固行业龙头地位、提升核心竞争力的关键支撑。
面对汽车行业新能源化、智能化的转型趋势,将技术研发与创新贯穿于产品升级、工艺优化、智能制造全流程,通过持续加大研发投入、完善创新体系、突破传统制造瓶颈,提升产品附加值,构建可持续的技术护城河。
公司持续深化生产线自动化升级与精益管理优化,不断夯实技术研发实力,重点开展多品种焊接集成化、高精度机器人自动化凸焊、铝材冲压工艺及连接技术在汽车车身零部件的应用等研发课题,聚力攻克并提升自冲铆接、铝点焊等核心工艺与关键技术水平。
同时,公司加速智能化工厂转型进程,核心冲压、焊接工序全面实现机器人替代作业,逐步落地智能订单调配、产品柔性定制、全生命周期管理及智能仓储等数字化功能,全方位提升产品品质与生产效能。
公司围绕“传统业务智能化+新能源业务规模化”双轮驱动战略,将供应链安全、稳定、可持续作为核心战略支撑,构建安全韧性、绿色低碳、协同高效的可持续供应链。
公司持续强化供应商分级分类与准入管控,提升关键物料供应韧性;推动绿色采购与环境合规协同,降低供应链环境风险;加强供应商质量与过程能力共建,提升全链条稳定性;建立廉洁供应链与反商业贿赂机制,防范道德与合规风险;依托数字化系统实现采购、检验、物流、交付全流程可视可控,提升战略响应能力。
在环境维度,公司以“双碳”目标为引领,持续推进绿色智造。
通过优化能源结构、升级环保设备、深化循环经济实践,在温室气体减排、水资源高效利用、废弃物规范处置等方面取得显著成效,为行业绿色转型树立实践标杆。
在社会责任维度,公司始终将员工视为核心财富,不断完善薪酬福利体系、强化职业健康安全保障、搭建多元化培训与发展平台,同时积极投身公益事业,延续“振华仁医奖”等公益项目,以实际行动回馈社会。
在公司治理维度,公司持续完善治理架构,健全内部控制与风险管理体系,坚守商业道德底线,深化反商业贿赂与反不正当竞争管理,为公司稳健运营筑牢制度根基。
(三)经营计划根据发展战略及经营目标,公司制定了未来几年在公司整体产能布局、研发、生产及制造工艺升级、人才引进与培养、企业组织结构、融资及对外收购兼并等各方面的计划。
(1)推动技术研发,提升企业发展推动力加大工艺、技术方面的研发投入,紧跟行业技术发展趋势;持续深化精密电镀核心工艺自研,拓展功率半导体电镀技术储备,筑牢技术壁垒;力争2026年新增专利数量再上新台阶,持续提升公司自主创新能力。
(2)核心业务板块做优做强,量价齐升面对市场及行业激烈竞争的压力,公司将提质增效作为2026年工作重点。
持续深化与小米汽车、特斯拉、理想汽车等核心新能源客户的战略合作,全力争取更多车型平台配套定点,持续扩大新能源客户订单规模;加速廊坊生产基地产能爬坡,全面提升华北区域属地化配套能力;持续推进产线智能制造升级,提升生产自动化率与产品良品率;积极拓展轻量化冲压产品线,把握行业趋势带来的全新机遇,推动业务规模与盈利能力同步提升。
持续优化生产运营流程,提升运营效率,充分发挥规模效应,推动业务毛利率水平持续改善,打造公司稳定的业绩增长新基石。
(3)助力人才成长,提升企业核心竞争力公司将以市场发展为导向,以转型升级战略为依据,对现有人力资源情况进行人才盘点,为公司管理、技术岗位储备人才,制定未来三年应届大学生人才培养储备规划。
同时不断完善人才引进机制,拓宽人才引进渠道,建立全方面人才培养方案,从专业技能、行业深度、岗位要求、思想深度、综合素质等多方面实现人才的快速融入及人才效益的最大化。
公司持续规范和优化绩效考核和薪酬福利体系,实现员工个人职业规划与企业发展的双赢。
(4)持续深化精细化管理提升,实现企业可持续发展2026年将突破粗放式能源管理作为工作目标,持续推进降本增效专项行动,优化采购、生产、物流全流程成本管控,巩固成本优势,通过采用先进的生产技术和工艺,努力降低能源消耗和废物排放。
积极参与环保项目,如废物回收和再利用,以及开展环境教育,提升环保意识。
在生产、生活各个环节倡导节约资源,避免浪费。
同时,加快信息化、数字化管理体系建设,打通各环节信息壁垒,提升集团化管理效率;持续完善人才梯队建设与激励机制,充分激发核心团队积极性,为公司长期发展提供人才保障。
(5)完善公司治理,推进企业高质量发展公司将始终坚持高标准的道德和诚信原则,建立健全的内部控制和风险管理体系;注重透明度,定期向股东和利益相关方提供准确、及时的信息;尊重股东权益,关注股东利益的最大化,并积极回应股东的意见和关切。
无锡振华的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上海九宇道汽车零部件有限公司 | 全资子公司 | 9311.14万元 | 100 | 制造业 | 2025-12-31 |
无锡振华的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 无锡君润投资合伙企业(有限合伙) | 8,936.20 | 25.52 | 不变 | -0.0392 | 3.50 | 21.87 |
| 2026-03-31 | 钱犇 | 7,829.78 | 22.36 | 不变 | -0.0447 | 3.50 | 19.16 |
| 2026-03-31 | 钱金祥 | 4,095.42 | 11.7 | 不变 | 不变 | 3.50 | 10.02 |
| 2026-03-31 | 无锡康盛投资合伙企业(有限合伙) | 992.60 | 2.84 | 不变 | 不变 | 3.50 | 2.43 |
| 2026-03-31 | 507.60 | 1.45 | 新进 | 新进 | 3.50 | 1.24 | |
| 2026-03-31 | 400.00 | 1.14 | 新进 | 新进 | 3.50 | 0.98 | |
| 2026-03-31 | 287.97 | 0.82 | +105.74 | 57.6923 | 3.50 | 0.70 | |
| 2026-03-31 | 250.01 | 0.71 | 新进 | 新进 | 3.50 | 0.61 | |
| 2026-03-31 | 华泰优逸混合型养老金产品-中国工商银行股份有限公司 | 161.96 | 0.46 | -34.58 | -17.8571 | 3.50 | 0.40 |
| 2026-03-31 | 151.42 | 0.43 | 新进 | 新进 | 3.50 | 0.37 |
无锡振华的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 无锡君润投资合伙企业(有限合伙) | 8,936.20 | 25.6676 | 25.5249 | -700.00 | 21.87 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 钱犇 | 7,829.78 | 22.4896 | 22.3646 | +3,136.00 | 19.16 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 钱金祥 | 4,095.42 | 11.7633 | 11.6979 | +1,568.00 | 10.02 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 无锡康盛投资合伙企业(有限合伙) | 992.60 | 2.8511 | 2.8352 | 不变 | 2.43 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 507.60 | 1.458 | 1.4499 | 新进 | 1.24 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 400.00 | 1.1489 | 1.1425 | 新进 | 0.98 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 287.97 | 0.8271 | 0.8225 | +105.74 | 0.70 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 250.01 | 0.7181 | 0.7141 | 新进 | 0.61 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 华泰优逸混合型养老金产品-中国工商银行股份有限公司 | 161.96 | 0.4652 | 0.4626 | -34.58 | 0.40 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 151.42 | 0.4349 | 0.4325 | 新进 | 0.37 | 2026-04-25 |
无锡振华的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历 | 薪酬(万元) | 年龄 | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 报告期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 王洪涛 | 副总经理 | 王洪涛,曾任无锡曙光模具有限公司电气技术员、电气工程师、动力分厂厂长助理、动力分厂党支部书记,无锡曙光模具有限公司党委委员,振华有限焊接车间主任、总经理助理,现任公司副总经理。 | 47.45 | 51 | 大专 | 中国 | 2018-03-05 | 2025-12-31 | 14.00 | 0.04 |
| 匡亮 | 副总经理,非独立董事,董事会秘书 | 匡亮,曾任振华有限及无锡振华销售经理、总经理助理、副总经理、董事会秘书,现任本公司董事、副总经理、董事会秘书。 | 53.85 | 45 | 硕士 | 中国 | 2018-03-05 | 2025-12-31 | 21.00 | 0.06 |
| 钱犇 | 总经理,法定代表人,非独立董事 | 钱犇,曾任振华有限执行董事、经理,现任本公司董事、总经理,无锡开祥监事,武汉恒升祥执行董事、总经理,无锡方园执行董事、总经理,无锡亿美嘉执行董事、总经理,郑州君润执行董事、总经理,宁德振德执行董事、总经理,上海恒伸祥执行董事、总经理,廊坊全京申执行董事,上海九宇道执行董事。 | 105.55 | 41 | 硕士 | 中国 | 2018-03-05 | 2025-12-31 | 7,829.78 | 22.3646 |
| 钱金祥 | 董事长,非独立董事 | 钱金祥,曾任杨市纯水设备厂车间主任、杨市医院塑料厂供销职员、胡埭仪表厂厂长、振华附件厂厂长、振华配件厂副厂长、振华有限监事等职务,现任本公司董事长,无锡开祥执行董事、总经理,无锡君润执行事务合伙人。 | 96.00 | 65 | 初中 | 中国 | 2024-05-09 | 2025-12-31 | 4,095.42 | 11.6979 |
| 钱金方 | 非独立董事 | 钱金方,曾任无锡县中学校办厂供销员,无锡振益执行董事、总经理,无锡亿美嘉经理,无锡振华董事、副总经理,现任本公司常务副总经理,无锡胜益利监事。 | 56.00 | 62 | 高中 | 中国 | 2024-05-09 | 2025-12-31 | ||
| 王炜 | 职工董事 | 王炜,曾任无锡振益销售经理,无锡亿美嘉物流主管、制造物流部主管,公司监事,现担任公司职工董事、证券法务部投资者关系经理,廊坊全京申监事,上海九宇道监事。 | 18.84 | 41 | 本科 | 中国 | 2025-09-12 | 2025-12-31 | ||
| 曹容宁 | 独立董事 | 曹容宁,曾任江苏农垦集团有限公司原清纤集团合成纤维厂技术部,现任江苏理工学院管理学院财务会计系副教授,本公司独立董事。 | 15.00 | 61 | 博士 | 中国 | 2024-05-09 | 2025-12-31 | ||
| 潘文韬 | 独立董事 | 潘文韬,现任江苏锡州律师事务所合伙人、主任,本公司独立董事。 | 15.00 | 42 | 本科 | 中国 | 2024-05-09 | 2025-12-31 | ||
| 朱晋伟 | 独立董事 | 朱晋伟,曾任无锡轻工业学院讲师,江南大学商学院副教授。现任江南大学商学院教授,博士生导师,现任无锡市德科立光电子技术股份有限公司独立董事,内蒙古和光新材料股份有限公司独立董事,本公司独立董事。 | 15.00 | 60 | 博士 | 中国 | 2024-05-09 | 2025-12-31 | ||
| 钱琴燕 | 财务总监 | 钱琴燕,曾任振华有限财务,现任公司财务总监、财务部部长。 | 36.80 | 47 | 大专 | 中国 | 2022-04-28 | 2025-12-31 | 14.00 | 0.04 |
无锡振华的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 小米汽车 | 2024年半年报显示,目前,公司主要客户为上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等国内知名整车制造商,并已与特斯拉、理想汽车、小米汽车等多家新能源汽车整车厂商建立了稳定的合作关系。 |
| 半导体概念 | 2024年年报显示,无锡开祥已获取上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司功率半导体电镀底板产品的定点通知。报告期内,相关产品正在研发试制当中。随着无锡开祥新建车用功率半导体组件项目取得有权部门的环境批复,公司新项目新工艺的成功落地,将为公司拓展全新的新能源业务赛道。 |
| 新能源车 | 2021年5月25日招股书显示公司生产并销售的汽车冲压零部件涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,其中部分零部件专为新能源车型使用,主要包括转换器壳体(属于新能源电动车的交流和直流的转化控制单元的外壳)和电池托盘(适用于新能源车型)。 |
| 特斯拉概念 | 2021年半年报显示公司成为特斯拉等整车制造商的新能源车型的配套供应商。 |
无锡振华的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 目标价 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 冲压+电镀双轮驱动,全力转型新能源 | 国金证券 | 徐慧雄, 何冠男 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 34.71 | 2026-01-30 |
| 系列点评二:2025Q3业绩符合预期 电镀半导体双轮驱动 | 民生证券 | 崔琰, 白如 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-10-31 | |
| 冲压分拼伴随核心客户成长,精密电镀启动新增量 | 国信证券 | 唐旭霞, 贾济恺 | AA | 2 | 增持 | 优于大市 | 0 | 2025-10-30 | |
| 2025年半年报点评:25Q2毛利率同环比双增,分红比例有所提升 | 西南证券 | 郑连声 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-08-28 | |
| 系列点评一:2025Q2业绩符合预期 电镀半导体双轮驱动 | 民生证券 | 崔琰, 白如 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-08-26 | |
| 深度报告:冲压客户结构质变 电镀半导体双轮驱动 | 民生证券 | 崔琰, 白如 | BB | 3 | 持有 | 推荐 | 0 | 2025-07-10 | |
| 2024年报点评:冲压业务量价齐升,积极打造新利润增长点 | 西南证券 | 郑连声 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 37.6 | 2025-04-28 |
| 公司深度报告:绑定核心标杆客户,老牌冲压龙头再起航 | 华鑫证券 | 林子健 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-11-04 | |
| 公司事件点评报告:公司2024H1稳中有进,冲压业务盈利能力明显改善 | 华鑫证券 | 林子健 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-08-28 | |
| 2024年中报点评:前期布局迎花开,内外兼修助成长 | 西南证券 | 郑连声 | A | 2 | 买入 | 买入 | 0 | 18.46 | 2024-08-22 |
无锡振华的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | 2026-07-09 13:01:48 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.0999 | 0.0193 | 新能源汽车 |
| 2025-09-15 | 2025-09-15 10:10:09 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.0999 | 0.0877 | 新能源汽车 |
| 2025-03-05 | 2025-03-05 14:09:21 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.1 | 0.0411 | 新能源汽车 |
| 2025-02-24 | 2025-02-24 09:31:39 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.1 | 0.0522 | 新能源汽车 |
| 2024-11-25 | 2024-11-25 10:25:09 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.1002 | 0.0374 | 新能源汽车 |
| 2024-03-29 | 2024-03-29 09:25:00 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.1 | 0.159 | 小米汽车 |
| 2024-02-08 | 2024-02-08 13:08:58 | 公司主营汽车冲压及焊接零部件和相关模具开发生产,涵盖汽车车身件、底盘件、动力总成件和电子电器件等,客户包括上汽、特斯拉、理想、小米 | 0.0999 | 0.0621 | 新能源汽车 |
| 2023-11-06 | 2023-11-06 09:33:26 | 公司为新能源汽车提供车身冲压单件和分拼总成零部件 | 0.1002 | 0.2168 | 新能源汽车 |
| 2023-11-01 | 2023-11-01 09:50:31 | 公司为新能源汽车提供车身冲压单件和分拼总成零部件 | 0.1001 | 0.1222 | 新能源汽车 |
| 2023-10-24 | 2023-10-24 10:38:03 | 公司为新能源汽车提供车身冲压单件和分拼总成零部件 | 0.1 | 0.212 | 新能源汽车 |
| 2023-10-20 | 2023-10-20 09:41:30 | 公司为新能源汽车提供车身冲压单件和分拼总成零部件 | 0.1001 | 0.1548 | 新能源汽车 |
| 2022-07-19 | 2022-07-19 09:25:00 | 公司拟收购无锡开祥,标的主要从事选择性精密电镀产品的研发及制造,为下游客户提供机械零部件和电子元器件选择性精密电镀的解决方案,目前应用于汽车发动机高压喷油器和高压燃油泵相关零部件的选择性精密镀铬处理 | 0.1003 | 0.0931 | 汽车零部件, 公告 |
| 2022-07-04 | 2022-07-04 10:02:46 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.1001 | 0.0641 | 汽车零部件 |
| 2022-05-13 | 2022-05-13 09:34:19 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.1004 | 0.053 | 汽车零部件 |
| 2022-04-18 | 2022-04-18 09:25:00 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.1003 | 0.0902 | 汽车零部件 |
| 2022-01-26 | 2022-01-26 09:32:48 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.1003 | 0.117 | 汽车零部件 |
| 2022-01-21 | 2022-01-21 09:40:28 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.0998 | 0.1847 | 汽车零部件 |
| 2022-01-11 | 2022-01-11 10:18:07 | 汽车冲压及焊接零部件生产企业;主要产品为汽车冲压及焊接零部件、冲压模具,以及提供分拼总成加工服务 | 0.0999 | 0.1744 | 汽车零部件, 次新股 |
| 2021-11-30 | 2021-11-30 10:04:53 | 中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一 | 0.1002 | 0.1022 | 次新股, 汽车零部件 |
| 2021-08-11 | 2021-08-11 10:06:54 | 中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一 | 0.0997 | 0.1219 | 次新股, 汽车零部件 |
| 2021-06-22 | 2021-06-22 13:22:04 | 中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一 | 0.0998 | 0.4317 | 次新股, 汽车零部件 |
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